DESENVOLVIMENTO DE GESTÃO DE MANUTENÇÃO

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Coordenação de Planejamento: Equipe responsável pelo planejamento, programação e gestão da programação dos serviços de execução do aeroporto.

Segundo análise e avaliação da Gerencia de Manutenção foi adotado o novo modelo demonstrado na imagem abaixo:

[pic 3]

A meta definida pela Gerência em relação a reestruturação organizacional da manutenção é atingir os respectivos resultados:

Tabela de redução.

Análise Estratégica

ANÁLISE ESTRATÉGICA

ANÁLISE SWOT

PROJETO:

Implantação de uma nova estrutura Gerencial e Organizacional para o departamento de Engenharia de Manutenção.

MISSÃO:

Garantir a disponibilidade da função dos equipamentos, instalações e/ou sistemas de modo a atender o processo operacional do aeroporto com confiabilidade, segurança, qualidade e custos adequados.

ANÁLISE DE FATORES EXTERNOS:

[pic 4]

Difusão de conhecimentos;

Inspeção de equipamentos no final do atendimento;

Agilidade na solução do problema;

Aumento no número de atendimentos;

Integração entre especialidades.

[pic 5]

Resistencia a mudança do modelo organizacional;

Falta de mão de obra qualificada;

Analise precipitada do problema.

ANÁLISE DE FATORES INTERNOS:

[pic 6]

Reduzir o tempo de atendimento;

Procedimentos homogêneos;

Facilitar o gerenciamento e controle;

Eficiência na Comunicação;

Melhorar o acesso a informação;

Diminuir a redundância de tarefas;

Agilidade na tomada de decisões;

Otimizar o uso dos recursos.

[pic 7]

Elevado tempo de atendimento;

Mau atendimento as necessidades dos equipamentos e/ou sistemas;

Comunicação menos eficiente;

Ineficiência no uso de recursos;

Dificuldade de controle e avaliação;

Dificuldades de localizar responsáveis.

FATORES CRÍTICOS DE SUCESSO

- Funcionários com experiência comprovada;

- Melhoria na Gestão do setor de manutenção;

- Confiabilidade dos indicadores de Manutenção;

- Otimização dos recursos;

- Estrutura organizacional adequada para o atendimento das necessidades do aeroporto.

DEFINIÇÃO DO CENÁRIO

WO

6 - Fracos

5 - Oportunidades

SO

8 - Fortes

5 - Oportunidades

WT

6 - Fracos

3 - Ameaças

ST

8 - Fortes

3 - Ameaças

Cenário WO: “Superar os pontos fracos tirando vantagem das oportunidades”

Cenário SO: “Usar pontos fortes para tirar vantagens das oportunidades”

ESTRATÉGIA WO

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Investir no treinamento da equipe;

Otimizar recursos e aumentar a carteira de trabalhos;

Criar rotinas de inspeção de qualidade;

Multiplicar os conhecimentos entre os funcionários;

ESTRATÉGIA SO

Divulgar o potencial da nova estrutura organizacional;

[pic 9]

Implantar estratégia de gestão agressiva;

Integrar as equipes para melhor atendimento dos chamados;

Disseminar as informações relevantes a manutenção através de gestão a vista;

Elaborar rotinas de reuniões estratégicas para o gerenciamento da manutenção.

De acordo com análise e base nas informações demonstradas acima definiu-se que a melhor estratégia é a SO.

MAPEAMENTO DOS STAKEHOLDERS

Os principais Stakeholders (partes envolvidas) do projeto, com as suas respectivas funções são os seguintes:

Diretor de Manutenção: é responsável pela validação do projeto e interface com as diretorias do Aeroporto.

Gerente de Manutenção/Projeto: é responsável pela análise de viabilidade, coordenação das atividades necessárias para a realização do projeto dentro das metas e prazos previstos e interface com Diretor de Manutenção para validação.

Coordenadores de Manutenção: são responsáveis pela divisão das equipes de acordo com objetivo do projeto (Manutenção