URBANISMO - TRABALHO PRÁTICO - CIDADES

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Além disso, a maioria das cidades atuais é dividida em áreas: hospitalares, comerciais, residenciais. Por conta disso, temos a dificuldade de mobilidade, e a baixa eficiência policial gera a sensação de insegurança. Por exemplo: Os postos de saúde e atendimento a população localizados em bairros, em sua maioria possuem baixa infraestrutura. Portanto, para ter acesso à região hospitalar, devido à distância, vários bairros não possuem linhas de ônibus direto obrigando a população a passar pelo centro da cidade para chegar a seus destinos, gerando assim um grande fluxo durante o horário comercial, porém fora destes horários o centro torna-se um local mal iluminado, mal policiado e perigoso. Os centros comerciais, justamente por receber uma grande quantidade de pessoas por dia, são espaços desorganizados, com estrutura precária e muitas vezes defasados.

Toda via, é possível notar que Belo Horizonte está caminhando lentamente para resolver as questões do planejamento urbano. No filme “Urbanized”, o prefeito de Bogotá enfatiza que um dos problemas das cidades atuais é o grande número de veículos. Para resolver essa questão, foi implantado um sistema de transporte público, inspirado no sistema de Curitiba, que transita em corredores exclusivos semelhantes ao metrô e que recentemente foi implantado em Belo Horizonte, o MOVE. Dessa forma, permite-se transitar pela cidade sem precisar enfrentar o tráfego de veículos.

3. Uma cidade sustentável é possível? Justifique a sua resposta.

As cidades sustentáveis seguem uma série de práticas efetivas destinadas à melhoria da qualidade de vida da população, desenvolvimento econômico e preservação do meio ambiente. Para que isso ocorra, devem ser muito bem planejadas e administradas.

É possível tornar uma cidade limpa e agradável de viver onde as pessoas as possam ter contato e respeito à natureza. A urbanização tem como finalidade a busca pelo planejamento de cidades de forma inteligente para torná-las mais sustentáveis, seguras e agradáveis para seus habitantes. Uma cidade sustentável é sim possível, mas depende do estímulo por parte dos administradores e da colaboração dos habitantes. A implantação de áreas verdes, que podem ser utilizadas como área de lazer para a população, o incentivo ao uso de bicicletas e a criação de ciclovias, que sejam práticas e seguras, uso de telhados verdes, fontes de energias limpas, reaproveitamento de materiais etc. Além disso, ruas limpas, seguras, arborizadas, com calçadas amplas, iluminação adequada, sinalização confiável, trânsito ordenado e com total acessibilidade é um estímulo capaz de fazer com que as pessoas deixem seus carros em casa e passem a andar pelas ruas e apreciar a paisagem da cidade.

Estimular o convívio de pessoas de diferentes classes, idades, culturas e raças e permitir que todos tenham direito de acesso aos lugares públicos, trás ao espaço urbano uma diversidade de ideias, necessidades e interesses.

4. É possível transformar Belo Horizonte em uma cidade sustentável? Justifique a sua resposta.

A perspectiva da transformação de Belo Horizonte numa cidade sustentável existe, apesar de que, para tornar-se 100% sustentável demorariam décadas. Para que isso aconteça, será necessário tomar medidas fazendo com que o crescimento seja planejado, e não aconteça desordenadamente, além disso, é necessária a implantação de políticas públicas sustentáveis como ampliação de áreas verdes, despoluição dos rios, evolução da coleta seletiva, implantação de ciclovias, entre outros.

Ou seja, em teoria a possibilidade de tornar a capital mineira em cidade sustentável existe, só depende do interesse de um compromisso da gestão municipal em projetar e investir na sustentabilidade para que no futuro o município possa se tornar 100% sustentável.

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Textos:

♣ Texto 1: PESQUISA DE CIDADES DA URBAN AGE♣ Texto 2: CARVALHO, Paola. Entre o barroco e o barranco. Revista VEJA BH, 10 de setembro de 2014.♣ Texto 3: ROGERS, Richard; GUMUCHDJIAN, Philip. Cidades Sustentáveis. In: ROGERS, Richard; GUMUCHDJIAN, Philip. Cidades para um pequeno planeta. Barcelona: G. Gili, 2001. P. 25-63.♣ Texto 4: GEHL, Jan. A dimensão Urbana. In: GEHL, Jan. Cidades para pessoas. São Paulo: Perspectiva, 2013. p. 2-8.♣ Texto 5: GEHL, Jan. Cidade Sustentável. In: GEHL, Jan. Cidades para pessoas. São Paulo: Perspectiva, 2013. p. 105-110.♣ Texto 6: GEHL, Jan. Cidades em desenvolvimento. In: GEHL, Jan. Cidades para pessoas. São Paulo: Perspectiva, 2013. P. 214-228♣ Texto 7: ROLNIK, Raquel. Uma outra cidade é possivel? Disponível em http://raquelrolnik.wordpress.com/2014/06/06/uma-outra-cidade-e-possivel/

Vídeos:

♣ Urbanized

https://www.youtube.com/watch?v=HdLgdpxGs_M♣ 5 dicas de Copenhague para São Paulo. Disponivel em: https://vimeo.com/36981813♣ Trânsito tem solução? Disponivel em: https://www.youtube.com/watch?v=HrAy841GxEE♣ Coreia do Sul mostra como é possível salvar rios sufocados pela poluição. Disponivel em: https://www.youtube.com/watch?v=jkKEIkk5_1A