O EXERCÍCIO DE ESTRADA E TRANSPORTE

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- Cite quatro dados que devem ser coletados para fins de planejamento dos sistemas de transporte no brasil. Cite também 4 etapas que compõem a previsão de demanda futura por transportes. É dividido em quatro diferentes etapas: Geração de Viagens; Distribuição de Viagens; Divisão/Repartição Modal; e Alocação das Viagens.

- Ao acompanhar os serviços de implantação de uma rodovia, fiscal mandou suspender os serviços em 4 etapas distintos por ter encontrado as falhas.

- Ao terminar a compactação da camada de base, a equipe aplicou diretamente o asfalto diluído sobre a base arenosa ainda úmida.

- O índice de suporte Califórnia (CBR) da camada não atingiu o valor mínimo de 80% especificado em norma.

- A expansão forneceu valores superiores a 1%, contrariando as especificações.

- Não havia polímero do ligante empregado na manutenção preventiva do revestimento.

Responda:

Quais foram os serviços que foram identificados as falhas nos trechos 1,2,3 e 4.

Imprimação consiste na aplicação de material asfáltico sobre a superfície da base concluída, antes da execução do revestimento asfáltico, objetivando conferir coesão superficial, impermeabilização e permitir condições de aderência entre esta e o revestimento a ser executado”, portanto a norma é clara quando diz que a base deve estar concluída. Diz ainda a norma: “Após a perfeita conformação geométrica da base, proceder à varredura da superfície, de modo a eliminar todo e qualquer material solto”. Uma das opções de material asfáltico que deve ser utilizado é o asfalto diluído CM-30, portanto o serviço relativo ao primeiro trecho 1 é a imprimação.

- Fornecer uma visão panorâmica das intervenções e interações necessárias para a manutenção rodoviária. Como é realizada a definição da solução adequada?

O processo de seleção de restauração do pavimento é a definição do problema, deve ser coletada e avaliada suficiente informação sobre o pavimento pra apropriadamente compreender a situação e impedir que o problema seja definido de maneira imprecisa. Em resumo, a primeira etapa é identificar e estabelecer a condição do pavimento, por meio das seguintes medidas: coletas de dados, avaliação dos dados, identificação de restrições.

- Como é realizada avaliação dos pavimentos flexíveis quanto ao nível de degradação deste? Explique quais são formas de avaliação do meio ambiente. Que permitem a determinação das condições de superfície; condições estruturais; condições de rugosidade longitudinais; avaliação das solicitações do tráfego; condições de aderência pneu/pavimento; para se conceber o projeto de restauração de um pavimento é preciso que se conheça a condição (ou estado) do pavimento que se degrada pela ação do tráfego (avaliação funcional e avaliação estrutural), as solicitações do tráfego, capacidade de carga e a estrutura do pavimento e os fatores climáticos ou ambientais ocorrentes.

- Construir um quadro com os principais tipos de defeitos (patologias) que podem ocorrer na superfície dos pavimentos asfálticos, com as definições e características, causas, manutenção e restauração para cada tipo.

Definições e características

Causas

Manutenção e restauração

São os danos ou deteriorações na superfície dos pavimentos asfálticos que podem ser identificados a olho nu e classificados segundo uma terminologia normatizada (DNIT). O levantamento dos defeitos de superfície tem por finalidade avaliar o estado de conservação dos pavimentos asfálticos.

Os defeitos de superfície podem aparecer precocemente (devido a erros ou inadequações) ou a médio ou longo prazo (devido à utilização pelo tráfego e efeitos das intempéries).

Indicar a melhor ou melhores alternativas de restauração ou aplicação de qualquer critério numérico ou normativo para cálculo de reforços, um bom diagnóstico geral dos defeitos de superfície é imprescindível para o estabelecimento da melhor solução.

- Quais são as etapas que devem constar no projeto executivo de pavimentação? O projeto de pavimento deve ser elaborado em três etapas: estudo preliminar, projeto básico, projeto executivo.

- Explique a diferença entre imprimação fresagem e pintura de ligação?

A imprimação fresagem é executada sobre a superfície de uma camada de base, cuja principal finalidade é a impermeabilização. A pintura de ligação é aplicada sobre a imprimação ou sobre o asfalto já executado, com a finalidade de recuperar o mesmo. Assim aumenta a coesão da superfície da base; fixa as partículas eventualmente soltas nessa superfície; impermeabiliza a base, evitando a penetração da água; permite condições de aderência entre esta e o revestimento. Funções da imprimação Impermeabilizar o pavimento; proporcionar uma camada de rolamento de pequena espessura, porém de alta resistência ao desgaste; proteger a infra-estrutura do pavimento.

- Fale sobre os 3 tipos de asfalto utilizados como revestimentos para pavimentos flexíveis.

- Concreto asfáltico de graduação densa: possui curva granulométrica contínua e bem-graduada de forma a proporcionar uma composição com poucos vazios. Os concretos asfálticos densos são as misturas asfálticas usinadas a quente mais utilizadas como revestimentos asfálticos de pavimentos no Brasil.

- Mistura de graduação aberta: tem curva granulométrica uniforme com agregados quase que exclusivamente de um mesmo tamanho. Diferentemente do concreto asfáltico, mantém uma grande porcentagem de vazios com ar não preenchidos graças às pequenas quantidades de fíler, de agregado miúdo e de ligante asfáltico.

- Mistura de graduação descontínua: os revestimentos desse tipo têm maior quantidade de grãos de grandes dimensões em relação aos grãos de dimensões intermediárias, completados por certa quantidade de finos. O resultado é um material mais resistente à deformação permanente com o maior número de contatos entre os agregados graúdos.

- Diferencie os tipos de pavimentos, suas características e importância.

Pavimentos Flexíveis: É aquele em que todas as camadas sofrem deformação