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Relatório de Fenômenos de Transporte

Por:   •  5/4/2018  •  1.930 Palavras (8 Páginas)  •  420 Visualizações

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Figura 1.3 – Manômetro tipo tubo em U (Munson, 2004).

Os manômetros de tubo em U são utilizados também para medir pressão diferencial, como, por exemplo, em medidores de vazão tipo placa de orifício.

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Figura 1.4 – Manômetro tipo tubo em U medindo pressão diferencial (Munson, 2004).

Os manômetros de tubo inclinado são utilizados para medir pequenas variações de pressões:

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Figura 1.5 – Manômetro tipo tubo inclinado (Munson, 2004).

Os manômetros do tipo coluna de líquidos não são indicados para leituras de pressões muito altas, mesmo utilizando fluidos manométricos como o mercúrio. Foram, então, desenvolvidos os manômetros mecânicos com elementos elásticos como o tubo de Bourdon o qual pode ter diferentes configurações como mostra Figura 1.6 e podem fazer leituras de valores maiores de pressão em comparação aos de coluna de líquido. O tubo de Bourdon é um tubo oval que tende a ficar circular com a aplicação de uma pressão interna. Este tubo pode ser curvado em várias formas constituindo o elemento sensor de diversos medidores, sendo possível ser encontrados nas configurações de C, helicoidal, espiral e torcida. O medidor de tubo helicoidal que possui a uma vantagem principal sobre a configuração C, ele pode indicar o maior movimento sem o uso de engrenagens.

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Figura 1.6 – Mecanismos do manômetro tipo tubo de Bourdon.

Existem ainda os transdutores de pressão que são equipamentos de medida de pressão que fornecem um sinal digital que podem ser utilizados em sistemas de aquisição de dados para monitoramento ou para comando de algum outro dispositivo como, por exemplo, uma válvula. Permitindo ser utilizados para o controle de sistemas de pressão, controle de sistemas de filtro. A possibilidade de dar como saída um sinal normalizado permite conectar os transdutores de pressão a qualquer sistema de regulação.

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Figura 1.7 – Transdutor de pressão.

2. OBJETIVOS

Apresentação dos diferentes equipamentos para medição da pressão, identificar suas principais

Características e realizar medidas de pressão com esses medidores.

Através da experiência, além de visualizarmos o funcionamento dos mesmos, efetuaremos as suas

respectivas leituras de pressão, ou da diferença de pressão por eles determinada.

3. BANCADA EXPERIMENTAL

A bancada experimental a ser utilizada para as medidas de pressão é constituída de uma bomba centrífuga de um estágio (3), acionada diretamente por um motor elétrico de rotação constante (1), com possibilidade de variação da rotação da bomba através de um acoplamento hidráulico denominado hidrocinético (2). A bomba centrífuga permite a sucção da água do reservatório (4), recalca para a tubulação de pressão, onde se encontra um medidor Venturi (6) para a medida da vazão (Q) e retorna para o reservatório (4) através de uma válvula de gaveta (8) e um canal de vidro de retorno (9) que estão no plano da Fig. 4.

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Figura 1.8. Esquema do banco de ensaios do LHDC-UNIFEI.

(1) Motor elétrico (6) Medidor Venturi

(2) Acoplamento hidrocinético

(7) Manômetro colunas de água (invertido)

(3) Bomba centrífuga de um estágio

(8) Válvula gaveta

- Tanque de sucção

- Reservatório de amortecimento

(9) Canal de retorno

4. Determinação dos Parâmetros Necessários ao Ensaio

Realize medidas de pressão na entrada (tubulação de sucção) e na saída (tubulação de pressão) da bomba centrífuga para três diferentes vazões (rotações).

Tubulação de Sucção

Rotação (rpm)

ps(m.c.a)

1100

-1,2

1150

-1,0

1200

-1,0

Tubulação de Pressão

Rotação (rpm)

pp(m.c.a)

1100

3,2

1150

5,8

1200

7,3

Condições Ambientais

Rotação(rpm)

Tamb (oC)

patm (mmHg)

TH2O(oC)

1100

23,5

697

22

1150

24

697

22

1200

24

697

22

Uma representação Esquemática da Figura 1.10 é apresentada na Figura 1.11:

[pic 11][pic 12][pic 13][pic 14][pic 15][pic 16][pic 17][pic 18][pic 19]

Figura

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