O TRANSPORTE INTERNACIONAL DE CARGAS
Por: Jose.Nascimento • 23/11/2018 • 2.005 Palavras (9 Páginas) • 398 Visualizações
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Os meios de unitização mais utilizados são:
- Cargas paletizadas, onde os produtos são compactos em um único volume sobre pallets, que são fabricados principalmente a partir da madeira, mas também podem ser podem ser feitos de aço, plástico, fibra ou polipropileno. A madeira do pallet recebe um tratamento chamado fumigação, que é feito através de tratamento fitossanitário com utilização de compostos químicos e pesticidas por meio de vapor. A função da fumigação é evitar o surgimento e proliferação de pragas em cargas que não podem ser alocadas em container ou silos de armazenamento.
- Carga em contêiner, os contêineres são caixas construídas em aço desenvolvida para o transporte unitizado de mercadorias, tem como característica a alta resistência durabilidade, inviolabilidade da carga e redução de custos nos transportes. Os contêineres são padronizados e adaptados para todos os mais variados tipos de cargas.
4. MODAIS
A palavra modal está ligada a modalidade, na logística o termo modal está relacionado ao tipo de condução utilizado no transporte de mercadorias, é importante ressaltar que o transporte pode ser multimodal ou intermodal, ambos utilizam-se de mais de um modal para transportar a mercadoria até destino final, porém na multimodalidade ocorre a emissão de apenas um documento de transporte, cobrindo o percurso total da carga e na intermodalidade são emitidos documentos individuais de transporte para cada modal.
Há cinco tipos de modais utilizados no transporte, são eles: modal aquaviário, modal rodoviário, modal ferroviário, modal aéreo e modal dutoviário.
4.1 MODAL RODOVIÁRIO
O transporte rodoviário é o mais conhecido e utilizado em toda a extensão do território nacional. A distribuição por meio de caminhões e carretas nas rodovias brasileiras vem crescendo desde a década de 50, e atualmente é responsável por 76% da distribuição de insumos e produtos industrializados em todo o Brasil. Por ser um modal rápido e com uma rota flexível, ele é aconselhável para o transporte a curta distância de produtos acabados ou semi-acabados, produtos com alto valor agregado como eletro e também perecíveis como grãos, laticínios e carnes.
Vantagens:
- Acessibilidade, pois conseguem chegar em quase todos os lugares do território brasileiro;
- Facilidade para contratar ou organizar o transporte;
- Flexibilidade em organizar a rota;
- Pouca burocracia quanto à documentação necessária para o transporte;
- Maior investimento do governo na infraestrutura das rodovias se comparada aos outros modais.
Desvantagens:
- Alto custo de frete, por causa do impacto direto que pedágios e alto valor do combustível geram;
- Baixa capacidade de carga;
- Menor distância alcançada com relação ao tempo utilizado para o transporte;
- Maiores chances da carga ser extraviada, por causa de roubos e acidentes.
4.2 MODAL FERROVIÁRIO
O transporte por meio de ferrovias é uma opção de modais de transporte adequada para cargas de grandes volumes, que percorrerá longas distância e terá um destino fixo, pois este modal não tem a mesma flexibilidade de rota que o rodoviário desfruta. Possui baixo custo se comparado com outros modais e conta com alta capacidade para transportar produtos em grande escala e pesados. É ideal para transportar commodities em alta quantidade, como minério de ferro, produtos siderúrgicos, derivados do petróleo, fertilizantes, mercadorias agrícolas, entre outros.
Vantagens:
- Baixo custo, porque tem baixa incidência de taxas e utiliza combustíveis mais baratos;
- Grande capacidade de carga;
- Menor risco de acidentes e maior segurança no transporte da carga;
Desvantagens:
- As principais desvantagens do modal ferroviário:
- Rotas fixas e inflexíveis;
- Pode depender de outros modais para fazer com que as cargas cheguem efetivamente aos seus destinos finais;
- Falta de investimento governamental em ferrovias;
- Necessita de maiores transbordos.
4.3 MODAL AÉREO
A principal característica do modal aéreo é a agilidade e a facilidade em percorrer longas distâncias, no território nacional e internacional. Esse modal é uma ótima opção quando os fatores tempo de entrega e segurança são um requisito para a sua empresa. Apesar de ter limitações no volume de carga, tamanho, peso e quantidade a ser transportado e é ideal para produtos eletrônicos, produtos frágeis ou com curto prazo de validade ou de consumo.
Vantagens:
- Percorre longas distâncias independentemente dos acidentes geográficos que a rota possa ter;
- Trânsito livre e exclusivo;
- Aeroportos próximos ou em centros urbanos;
- Modal com o menor tempo de entrega da carga;
- Menor custo com embalagens, pois a carga é menos manuseada durante seu trânsito.
Desvantagens:
- Limitação na quantidade de carga transportada;
- Custo mais elevado do que os demais modais citados;
- Necessita de terminais de acesso;
- Pode depender de outro modal.
4.4 MODAL AQUAVIÁRIO
O modal aquaviário é indicado para o transporte de produtos com baixo valor agregado, apesar de ser capaz de transportar produtos de diversas espécies e em todos os estados: líquido, sólido e gasoso, desde que em estejam bem armazenados e em contêineres adaptados. Capaz de transportar em bastante quantidade, como o modal
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