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TRANSPORTE DE CARGAS

Por:   •  26/1/2018  •  1.519 Palavras (7 Páginas)  •  430 Visualizações

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3.1 Prevenção de lesões e acidentes

A prevenção das dores da coluna ao levantar e fazer o transporte de cargas tem algumas regras básicas, dentre elas:

- Limite de peso – Na posição agachada a carga a ser pega do chão: 18 kg; Nas melhores condições: 25 kg (carga elevada, próxima do corpo, com boa pega, sem rotação lateral do tronco, pequena distância vertical entre a origem e o destino, menos que uma vez a cada 5 min); Fora das condições acima: calcular o limite de peso recomendado utilizando o critério do NIOSH (National Institute Of Occupation Saffety and Heath:Instituto Nacional de Saúde e Segurança Ocupacional); Quando as cargas mais pesadas (mais de 10 Kg) forem elevadas por apenas uma das mãos, a clínica Del Lavoro, Itália, sugere multiplicar o valor encontrado por 0,6.

- Técnicas para se fazer esse esforço: a mais adequada é aquela que você tiver mais prática; não há problemas em pegar uma carga de até 18 kg do chão com as costas arqueadas; também não há problema em pegar essa mesma carga agachado. Respeite as características individuais: se você já teve dor nas costas, provavelmente irá preferir levantar essa carga usando a força dos músculos das pernas, porém se já tiver tido problema no joelho, provavelmente irá preferir levantá-la usando os músculos das costas. Quando a carga for muito volumosa, a melhor técnica é semi–agachada onde você encurva um pouco a coluna e ao mesmo tempo se agacha um pouco.

- Somente utilize a técnica agachada se a carga couber entre os seus joelhos. Ter que passa-la na frente dos joelhos é crítico e gera sérios riscos para sua coluna vertebral, tanto para os músculos quanto para os discos intervertebrais.

- Considere que o limite de 25 kg ou 18 kg é para atividades ocasionais, cargas próximas do corpo, a serem pegas sem torção do tronco e tendo boa qualidade de pega. Caso seja mais freqüente ou caso as cargas a serem pegas estejam longe do corpo ou de um lado só, os limites podem ser bem menores.

- Não faça esforço de levantar cargas estando o tronco torcido e fletido. Isso pode acarretar sérias consequências para sua coluna, inclusive com risco de hérnia de disco.

- Ao pegar uma carga, enrijeça os músculos, de forma que eles, de antemão, estejam preparados para o valor da carga que será levantado.

- Controle as condições do piso. Muito cuidado com escadas, com locais acidentados e, ao transportar cargas muito volumosas, que comprometem sua visibilidade.

- Ao carregar uma carga, nunca coloque sobre a cabeça, cargas compactas (tipo bateria de carro) podem ser melhor carregadas junto ao ombro, porém sem apoiar sobre o mesmo. Prefira dois volumes, com alça, carregando-os um de cada lado do corpo.

- Avaliar a real capacidade para levantar aquele peso.

- Antes de pegar um peso, enrijecer a coluna, de forma a colocar os músculos em condições prévias de boa capacidade para realizar o esforço a que se propõe.

- Preferir pegar um peso de cada lado do corpo, do que o peso de um só lado.

- Ao pegar uma carga mais pesada, respirar fundo e prender a respiração (este aumento adicional de pressão no tórax diminui a pressão nos discos da coluna).

- Certificar–se das condições do piso, a fim de evitar tropeções e escorregões enquanto transporta a carga.

- Na medida do possível deve–se carregar a carga com os membros superiores estendidos para baixo junto do corpo evitando-se fletir o antebraço sobre o braço;

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- EQUIPAMENTOS AUXILIARES NO TRANSPORTE DE CARGAS

Uma forma eficaz de prevenir os riscos na movimentação manual de cargas é a utilização de equipamentos auxiliares de carga, que podem ser de vários tipos, de acordo com o tipo de carga a transportar.

• Carrinho de Mão: Existem vários tipos, podendo ser de um ou dois eixos, com uma, duas, três ou quatro rodas. São utilizados no transporte de materiais e objetos mais ou menos volumosos ou pesados em curtos trajetos.

A carga deve ser distribuída uniformemente e de modo a manter o seu centro de gravidade o mais baixo possível. A visibilidade do percurso é uma condição de segurança importante. Os carros de mão de um eixo apresentam, em alguns tipos, riscos semelhantes ao de levantamento de cargas.

• Rolos: Muito utilizados para o transporte de cargas com superfície interior plana. A carga é normalmente deslocada removendo um rolo da parte posterior da carga e colocando-o na parte anterior. Devido ao potencial aparecimento de lesões, é preferível a utilização de um tapete de rolos, embora apenas para cargas reduzidas.

•Ventosas: As ventosas funcionam por vácuo, criando uma depressão no espaço existente entre o objeto a segurar e o corpo da ventosa. Exigem, deste modo, que o objeto a transportar tenha uma superfície muito lisa e regular, pelo que a sua capacidade de carga é reduzida. A sua utilização mais comum é na movimentação de vidros.

• Pinças ou Garras: Empregues na movimentação de transporte de material resistente e, muitas vezes, com arestas cortantes e/ou de elevado peso.

É fundamental que o transporte seja efetuado por dois operários de estatura semelhante, de modo a evitar desequilíbrios. Convém igualmente salientar que os objetos transportados por pinças ou garras também estão sujeitos a quedas quando estes equipamentos não são devidamente aplicados, ou são inadequados ao seu transporte.

•Imãs: Empregues essencialmente na movimentação de materiais ferrosos, em virtude da atração magnética que exercem sobre eles.

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- CONCLUSÃO

Devido ao grande número existente de complicações resultantes deste trabalho manual, conclui-se que há necessidade urgente de serem tomadas medidas adequadas que visem esclarecer e treinar os operários que realizam o levantamento e o transporte de cargas, quanto aos métodos corretos para realização destas tarefas e os riscos a que os mesmos estão expostos. Os trabalhadores, por desconhecimento

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