Prointer III Logistica

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mão de obra e mais segurança na hora da baldiação, reduz em até 70% o risco de avaria do produto o que gera maior lucratividade, tendo em vista que um palet é acondicionado centenas de caixas em cada um deles, o que poderia causar grande transtorno e alto prejuizo para a empresa.

O modal rodoviário é adequado para o transporte de mercadorias perecíveis, bem como produtos acabados ou semi-acabados.

É o principal meio de transporte realizado no Brasil. Contudo, devido às suas desvantagens em relação a outros modais, houve uma mudança com o passar dos anos de pensamentos e ações que devem influenciar a sua participação na matriz modal. Essa redução propiciará aos outros modais a contribuir de forma mais eficiente para o transporte de cargas no Brasil.

Entre suas caracteristicas podemos citar a maior representatividade entre os modais existentes, é adequado para curtas e médias distâncias, o baixo custo de implantação, o serviço de entrega porta a porta, a maior flexibilidade com a grande extensão da malha, o tempo de entrega ser mais confiável, e a integração de todos os estados brasileiros.

O modal ferroviário caracteriza-se, especialmente, por sua capacidade de transportar grandes volumes, com elevada eficiência energética, principalmente em casos de deslocamentos a médias e grandes distâncias.

Apresenta, ainda, maior segurança, em relação ao modal rodoviário, com menor índice de acidentes e menor incidência de furtos e roubos e ainda seus custos logisticos são menores em relação ao rodoviário, em contra partida tem viagem mais demorada, porém deve-se como em todo o planejamento, obter com precisão a data limite da entrega, podendo fazer o planejamento do tempo necessário via modal ferroviário.

O sistema ferroviário nacional é o maior da América Latina, em termos de carga transportada, mas ainda é deficiente em questões de abrangencia, pois não integra todos os estados do Brasil.

Conclusão

Após a realizar o desafio profissional academico, pode-se concluir que o trabalho teve como cenário o as Questões de Logistica em uma Empresa de Laticinios, na medida em que foi discutida a abrangencia que a atividade do setor exige.

É preciso que haja uma modernização na cadeia de suprimentos, pois a implantação de tecnologias é muito importante, para que não haja desperdicios de recursos. As novidades em tecnologia, tanto na fabricação e distribuição são as alternativas de soluções para o mercado.

Com o modal ferroviario é possível chegar com mais segurança, com baixos custos, maior capacidade de carga e adequado para grandes distancias, porém apresenta demora na conclusão de entrega de mercadorias.

Sem dúvidas o modal rodoviario, torna-se uma alternativa atraente apesar de serem produtos que merecem certa atenção, por se tratarem de produtos pereciveis, mas ainda assim se adaptam perfeitamente a este tipo de transporte, alem de não possuirem alto valor economico.

Um dos principais problemas voltado a este tipo de modal é referente a infra estrutura do transporte, rodoviario, que em muitas regioes se encontram em pessimo estado de conservação, gerando o aumento dos custos de manutenção de frota. Assim, as vantagens promovidas pela logística no setor de transporte devem ter a contrapartida por parte do governo no que diz respeito à manutenção de vias e no auxílio na relação entre empresas contratantes e contratadas.

Bibliografia:

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