A Logistica Transporte Rodoviário

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• Transporte de perecíveis: Geralmente requer maior cuidado por conta de ser passível de deterioração ou composição que exige condições especiais de temperatura e/ou arejamento para manutenção de suas características orgânicas. Estes produtos são acondicionados e transportados em caminhão baú refrigerado que garantem a qualidade do produto desde sua saída no ponto de origem até sua entrega no cliente final.

• Transporte Graneleiro: Carga a granel é toda carga homogênea, sem acondicionamento específico, apresentando-se sob a forma de sólidos. Compreendem as cargas não acondicionadas, portanto, sem invólucro/embalagem. Estas cargas são transportadas, geralmente, em caminhões graneleiros que possuem características especificas para este tipo de transporte.

• Transporte de líquidos: Geralmente acondicionados em um caminhão com carroceria tanque de aço também chamado de caminhão-cisterna, carro-tanque ou caminhão-pipa., Diferentemente do transporte de produtos perigosos, aqui mencionamos, destacamos o transporte de produtos como sucos e água. O caminhão-cisterna ou caminhão-pipa é utilizado exclusivamente para o transporte de água. O caminhão-pipa pode ser utilizado para lavar ruas, bastecimento de água em residencias e empresas, condomínio enavios.

3- Autônomos

4- Locadoras de Serviços

A forma de se transportar os produtos dependerá muito do processo logístico de cada empresa, bem como do seu tipo e característica. Assim sabermos o que temos disponível no mercado para execução destas atividades é de suma importância.

Assim como nos outros modais o transporte rodoviário apresenta pontos positivos e negativos.

-Ponto Positivo-

As qualidades abaixo enumeradas são apenas algumas das vantagens que este modal apresenta em relação aos demais:

*Ele é o mais flexível e o mais ágil no acesso às cargas, permite integrar regiões, mesmo as mais afastadas, bem como o interior dos países. Nesses casos, principalmente quando não há outros modais disponíveis.

* Agilidade e rapidez nas entregas de média e curta distência;

*A mercadoria pode ser entregue diretamente ao cliente sem que este tenha que ir buscá-la;

*Vendas que possibilita a entrega na porta do comprador;

*A unidade de carga chega até a mercadoria, enquanto nos outros modais a mercadoria deve ir ao encontro da unidade de carga;

*Uma movimentação menor da mercadoria, reduzindo assim, os riscos de avarias.

-Ponto Fraco-

O modal em sua utilização traz vantagens mas também possui algumas desvantagens, tais como:

*Os veículos utilizados para tração possuem um elevado grau de poluição ao meio ambiente;

*A rodovia deve estar constantemente em manutenção ou em construção, gerando custos altos ao contribuinte, visto que, existem estradas privatizadas que cobram pedágio.

*Seu custo de fretamento é mais expressivo que os demais concorrentes com próximas características;

*Grandes gastos com assessórios e material de manutenção, combustível, pneus, lubrificantes, pedágios,etc.

*A menor capacidade de carga entre todos os modais;

*Quantidade excessiva de veículos ajuda a provocar congestionamentos, trazendo transtornos ao trânsito bem como a toda população, inclusive aumentando o consumo de combustíveis, agravando a situação do país que é importador líquido de petróleo;

Embora o modal tenha bastante gastos com fretamento, manutenção, pedágios, este ainda é um meio de transporte bem eficaz por sua rapidez e agilidade no transportes de cargas e também proporciona uma certa facilidade,comodidade ao contratante tendo em vista as entregas no local determinado pelo próprio. Conclui-se também que as empresas possuem grandes responsabilidades diretas e/ou indiretas em relação aos danos causados por seus funcionários no exercício de trabalho que lhes competem, além dos danos a terceiros envolvendo sua atividade (ex. acidente de transito), sendo um risco a ambos os lados.