Gestão Comercial - AD Logística
Por: Juliana2017 • 19/4/2018 • 738 Palavras (3 Páginas) • 261 Visualizações
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os custos dos serviços.
Referência:
NÍVEIS DE SERVIÇOS NAS ATIVIDADES LOGÍSTICAS
Disponível em: http://www.fatecguaratingueta.edu.br/fateclog/artigos/Artigo_120.PDF
Acesso em: 18 de Setembro de 2016
3. 2,5Pontos
A resposta certa é a letra B conforme tabela abaixo da curva ABC.
Item Venda Anual 2001 (Em unidades) Custo por Unidade (Em reais) Custo Anual (Em rais) % % Acumulado
P6 200 10 2000 2,7% 2,7% A
P8 2000 1 2000 2,7% 5,4% A
P7 300 10 3000 4,0% 9,4% A
P9 5000 1 5000 6,7% 16,1% A
P10 3000 2 6000 8,1% 24,2% A
P5 6500 1 6500 8,7% 32,9% B
P3 3500 2 7000 9,4% 42,3% B
P2 4000 2 8000 10,7% 53,0% B
P4 5000 3 15000 20,1% 73,2% C
P1 20000 1 20000 26,8% 100,0% C
74500
4. (2,5 pontos)
Em relação a logística internacional, leia o texto: "Problemas com infra-estrutura emperram crescimento econômico", disponível em nossa Midiateca. Após a leitura do artigo, pesquise na internet outras possíveis causas para o problema, apresentando as referências da pesquisa. Escreva um texto de 8 a 12 linhas indicando, ao menos, três possíveis soluções para diminuir a diferença entre o tempo de trânsito de mercadorias observado entre Brasil e Estado Unidos. Seu texto deve apresentar argumentos e fundamentação para as soluções indicadas.
Observe que está sendo solicitado o que dizem os autores consagrados na academia (autores com publicações).
Além dos problemas apresentados no texto conforme a Revista da Madeira, o Brasil hoje tem uma carga tributária muito alta que representa 40% do PIB, além disso hoje a frota de caminhões é de até 20 anos contra até 8 anos nos Estados Unidos e aliado à isso a falta de investimento do Governo por falta de recurso direcionado à logística faz o nosso custo para produzir alguma cultura em média 35% mais caro que países como a Alemanha ou Estados Unidos.
O Brasil precisa rever todas a estrutura logística e os Modais Rodoviários que estão defasados além de investir pesado nos Modais Hidroviários e Ferroviários com a finalidade de reduzir custo logístico, aumentando o potencial de escoar mercadorias para importação e exportação e ainda reduzir a carga tributária para aí sim representar uma competitividade forte no âmbito internacional.
Referência:
REVISTA DA MADEIRA - EDIÇÃO N°135 - MAIO DE 2013
Disponível em: http://www.remade.com.br/br/revistadamadeira_materia.php?num=1663&subject=Log%EDstica&title=Problemas%20de%20log%EDstica%20afetam%20competitividade%20no%20Brasil
Acesso em: 18 de Setembro de 2016
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