BENCHMARKING EM TRANSPORTES URBANOS.

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Utilizamos como base metodológica a pesquisa através de sites relacionados às empresas envolvidas, atendimento via telefone e via e-mail diretamente com os Secretários de Transporte das cidades mencionadas. Onde coletamos dados, organizamos, realizamos comparações e identificamos melhores práticas a ser implantadas, utilizamos fotos, gráfico e imagens para melhores visualizações.

Após a coleta dos dados, começamos a estruturar o trabalho. No primeiro capitulo identificamos o processo que seria alvo do benchmarking, a constituição da equipe, as melhores práticas utilizadas por empresas lideres e o método de coleta de dados utilizados. No segundo parágrafo será exposto à diferença entre os sistemas de transporte público de Várzea Paulista versos o transporte público de Jundiaí.

No terceiro capitulo abordamos as lacunas nos processos, a causa dessas oportunidades e porque há diferenças nos processos. Propomos algumas mudanças e utilização de ferramentas para melhoria continua. O PDCA foi escolhido para facilitar todo o planejamento, planos de ação e implantações dos projetos, para obtenção de melhores resultados e a satisfação de todos os utilizadores.

1. TRANSPORTE URBANO DE VÁRZEA PAULISTA x TRANSPORTE URBANO DE JUNDIAÍ.

- CONSTITUIÇÃO DA EQUIPE.

A equipe é constituída por quatro pessoas, após algumas alternativas de temas, chegamos à conclusão de que o tema sobre transporte público seria viável, pois realmente necessita de algumas mudanças.

- O TRANSPORTE PÚBLICO DE VÁRZEA PAULISTA (ALVO DO BENCHMARKING).

O serviço de transporte público de Várzea Paulista necessita de mudanças. Em horários com maior fluxo de pessoas, há muito tempo na espera do transporte e os locais são totalmente impróprios, sem nenhum tipo de condição e suporte para todos os que o utilizam. Pessoas que necessitam se locomover de um bairro para o outro não podem contar com a comodidade de terminais de baldeações.

- BOAS PRÁTICAS UTILIZADAS NO TRANSPORTE PÚBLICO DE JUNDIAÍ.

O transporte público de Jundiaí, conhecido como SITU (SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE URBANO), presta um serviço mais cômodo para as pessoas que utilizam os transportes urbanos. Há locais próprios para aguardá-lo. Pessoas que necessitam se locomover de um bairro para outro, não pagará duas passagens como acontecia anteriormente, eles poderão utilizar os terminais de baldeações, trazendo maior comodidade, economia de tempo e dinheiro.

- COLETA DE DADOS.

A coleta de dados foi realizada nos sites e atendimento via telefone relacionado às empresas envolvidas.

- MELHORIAS E OPORTUNIDADES NOS TRANSPORTES URBANOS.

- OPORTUNIDADES NO TRANSPORTE URBANO DE VÁRZEA PAULISTA.

O transporte urbano de Várzea Paulista ainda necessita de muitas melhorias, mais o ponto mais forte é a comodidade e segurança. As pessoas que os utilizam ficam totalmente expostas ao tempo e ao transito enquanto esperam por seus transportes, a quantidade de carros é inferior ao que realmente necessita, causando a espera desgastante e estressante para os utilizadores. Em horários de maior fluxo, há uma quantidade maior em alguns bairros, porem muitas vezes os utilizadores passam o trajeto todo viajando em pé. As frotas em alguns bairros ainda são muito antigas, deixando exposta a segurança das pessoas que necessitam utilizar o transporte.

Abaixo algumas fotos das oportunidades encontradas pela população que utiliza o transporte público de Várzea Paulista.

Filas imensas. Falta de segurança.

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Frotas antigas. Falta de Comodidade.

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- MODO ATUAL DO TRANSPORTE.

Atualmente, todos os ônibus saem de um mesmo local, localizado no centro de Jundiaí, algumas pessoas necessitam se locomover de um bairro para o outro, porem alguns bairros não atendem a demanda da população, fazendo com que os mesmos se locomovam até o ponto final para utilizar e pagar outros ônibus.

Abaixo é possível verificar a dificuldade encontrada pela população.

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- MELHORIAS REALIZADAS NO TRANSPORTE URBANO DE JUNDIAÍ.

O SITU focou na substituição do modelo anterior de transporte urbano. Isso permitirá que os veículos circulem com maior regularidade e haverá um aumento da freqüência de atendimento em locais mais carentes. A implantação dos terminais está focado na melhoria da segurança dos passageiros. Espera-se, com isso, poder promover alterações e melhorias para a população que utiliza esse tipo de transporte. Os terminais urbanos possuem rede wireless para as pessoas que necessitam utilizá-las enquanto aguarda os seus transportes. Dos sete terminais distribuídos em Jundiaí, cinco deles participam do “Programa Computador para Todos”, um projeto que visa facilitar as pessoas que necessitam utilizar o computador para qualquer atividade, o “Projeto Acessa Jundiaí” tem como publico alvo os estudantes que não tem o acesso ao computador em suas residências. Para horários com o maior fluxo de pessoas, foram criados os ônibus expressos, que transitam de um terminal a outro sem parar em nenhum ponto que fique em seu trajeto, facilitando e otimizando o tempo dos passageiros.

Abaixo fotos de algumas melhorias encontradas realizadas nos transporte público de Jundiaí.

Locais Adequados. Comodidade na espera.

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Frotas Novas. Facilidades vinculadas a projetos.

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- MODO DE TRANSPORTE DE JUNDIAÍ.

Antigamente todos os ônibus saiam de um mesmo local, localizado no centro de Jundiaí, algumas pessoas que necessitavam se locomover de um bairro para o outro, teriam que se locomover até o ponto final para utilizar outros ônibus e pagar por eles.

Atualmente, após a construção dos