Analise da utilizaçãode aditivos superplastificantes

...

O objetivo desse trabalho é analisar o resultado da aplicação do aditivo superplastificante tipo II ao traço do concreto, comparando três diferentes traços: traço 1 - sem uso de aditivo, traço 2 - com aplicação do aditivo, mantendo o a/c e traço 3 - com uso do aditivo, mas reduzindo a relação água/cimento. Os quesitos avaliados foram: índice de vazios, massa específica aparente, abatimento e resistência mecânica à compressão.

---------------------------------------------------------------

2 MATERIAIS E MÉTODOS

2.1 DOSAGEM

2.1.1 Materiais

- Cimento Portland (CP II F - 32);

- Agregado miúdo (areia);

- Agregado graúdo (brita);

- Água;

- Aditivo superplastificante tipo II para concreto;

2.1.2 Métodos

Definição do traço

O traço para o concreto foi definido pelo método ABCP/ACI. Para os ensaios, foi utilizada o seguinte traço 1:1,26:2,01:0,38. A quantidade de material para uma betonada do traço original foi: 7,9 kg de cimento, 10 kg de agregado miúdo, 15,9 kg de agregado graúdo e 3 litros de água.

Imprimação da betoneira

Primeiramente realizou-se a imprimação da betoneira com um traço 1: 2:3:0,65, com o objetivo de evitar que sobras de materiais presentes no interior da betoneira pudessem alterar a proporção de materiais do traço ensaiado.

Após esse procedimento o material utilizado para a imprimação foi retirado completamente da betoneira e descartado.

Execução do traço

A partir do traço foram determinadas as quantidades dos materiais para a produção de 15 litros de concreto. As massas dos materiais foram medidas com o auxílio da balança e em seguida foram adicionados à betoneira conforme a ordem abaixo:

Primeiramente foram adicionados 50% da água e 100% do agregado graúdo e misturados por 1 minuto. Na sequência adicionou-se 100% do cimento e homogeneizados por mais 1 minuto. Após o cimento, o agregado miúdo foi adicionado em sua totalidade ao interior da betoneira, a qual foi ligada por mais 1 minuto. Para finalizar, o restante da água foi adicionado à mistura que foi homogeneizada por mais 2 minutos.

O primeiro traço foi utilizado como traço base, com relação água/cimento fixa e sem aditivo superplastificante. Para o segundo traço, a relação água/cimento continuou fixa e adicionou-se 0,46% de aditivo em relação à massa de cimento. Para o terceiro traço, diminui-se a quantidade de água em 20% e utilizou-se 0,46% de aditivo em relação à massa de cimento.

Para os traços com aditivo, este foi adicionado juntamente à segunda porção de água na betoneira.

2.2 ENSAIO DE CONSISTÊNCIA

2.2.1 Materiais

-Concreto fresco

-Molde tronco de cone

-Chapa de aço

-Haste metálica

-Régua milimétrica

2.2.2 Métodos

Após preparo dos traços do concreto, foi realizado o ensaio de consistência, também conhecido como ensaio de abatimento de tronco de cone ou abatimento, para os três traços.

Primeiramente molhou-se o molde e a chapa de aço com água. O molde foi colocado sobre a placa de aço, e foi mantido imóvel. Em seguida, foi adensado utilizando a haste metálica, em 3 camadas com 25 golpes cada. Após este procedimento, retirou-se o molde lentamente e verticalmente. O molde foi colocado ao lado, e com auxílio da régua e da haste, mediu-se a diferença de altura entre o molde e a massa de concreto.

2.3 DETERMINAÇÃO DA MASSA ESPECÍFICA APARENTE

2.3.1 Materiais

-Molde

-Concreto no estado fresco

-Balança digital

-Desmoldante

2.3.2 Métodos

Após o preparo do concreto, iniciou-se a moldagem dos corpos de prova. Para determinação da massa específica aparente, utilizou-se o molde cilíndrico de 15 cm de diâmetro e 30 cm de altura. A massa do molde foi determinada com auxílio da balança e em seguida, foi passado desmoldante em seu interior. Foram realizadas 3 camadas de 25 golpes cada. Após preenchimento do molde, utilizou-se a balança para medir a massa do corpo de prova.

2.4 DETERMINAÇÃO DA RESISTÊNCIA À COMPRESSÃO

2.4.1 Materiais

-18 Moldes.

-Concreto fresco.

-Desmoldante.

-Prensa hidráulica.

-Tanque com solução saturada de hidróxido de cálcio.

2.4.2 Métodos

Após o preparo de cada traço do concreto, foram utilizados corpos de prova de cilíndricos 10 cm de diâmetro e 20 cm de altura para realização do ensaio de resistência à compressão. Passou-se desmoldante em todos os moldes. O adensamento foi realizado com a haste metálica, com 2 camadas de 12 golpes cada. Para o primeiro traço, foram moldados 6 corpos de prova, para o segundo, 7 e para o último traço, 5.

Os corpos de prova permaneceram por 24 horas no molde e em seguida foram imersos em solução saturada de hidróxido de cálcio onde permaneceram por mais 6 dias.

Por fim, os corpos de prova devem ser levados à prensa para ensaio de rompimento de modo que estejam sujeitos aos esforços de compressão.

---------------------------------------------------------------

3 RESULTADOS E DISCUSSÃO

3.1 ENSAIO DE CONSISTÊNCIA