Histórico toyota

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e sobre estratégias de negócio, em geral envolve questões que exigem consulta ao conselho de diretores.

O conselho administrativo foi primeiramente criado para posicionar os conselhos de função e os conselhos gerais sobre um controle único; ainda hoje, supervisiona o conselho de função, os conselhos gerais e os comitês. Com tudo na verdade, quase todos as questões são consideradas e decididas no conselho de função, em que os principais executivos atuam como presidentes.

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O conselho administrativo, na realidade, constitui um fórum para deliberação e decisão e todas as estratégias executivas relacionadas a esses outros grupos.

Os conselhos de função são grupos que realizam a administração da Toyota por função. São criados através de seleção de várias funções importantes para a empresa, por exemplo:

 Qualidade;  Custo;  Pessoal;  Administração;  Engenharia;  Produção;  Vendas.

Os conselhos de funções, os conselhos gerais e os comitês não aparecem nos organogramas organizacionais formais porque mudam a cada ano e de acordo com os assuntos que estão por acontecer. Sua existência, com tudo, é claramente reconhecida pelas normas de Toyota.

As reuniões de acionistas, o conselho de diretores e os conselhos de vice-presidente são organizações que podem ser encontradas em qualquer empresa.

Figura 2. Organograma da Empresa Toyota.

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3. ADMINISTRAÇÃO DE PRODUÇÃO:

A Toyota é a maior montadora automobilística do mundo, Presente em mais de 160 países.

3.1 COROLLA É O CARRO MAIS VENDIDO DO MUNDO.

Dentre os seus produtos, o carro mais vendido é o Corolla, De acordo com números da consultoria focus2move, foram emplacadas 312.792 unidades com o nome Corolla de janeiro a março - uma alta de 9,1% em relação a 2014.

Figura 3. Modelo Toyota Corolla 2015.

3.2 O MODELO JAPONÊS DE ADMINISTRAÇÃO.

O sistema Toyota de produção objetiva aumentar a eficiência, e a produtividade evitando desperdícios como a superprodução, gargalos, ou inventario desnecessário.

Vamos relembrar o que é o sistema puxado. Trata-se do elemento fundamental do Just in Time (JIT) que significa ter a coisa necessária, na quantidade necessária, no momento e no lugar necessário. Implantado pela própria Toyota em questão.

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Figura 4. Sistema Puxado.

O Sistema Toyota de Produção, os lotes de produção são pequenos, permitindo uma maior variedade de produtos. Exemplo: em vez de produzir um lote de 50 Corollas na cor branca, produz-se 10 lotes com 5 veículos cada, com cores e modelos variados. Os trabalhadores são multifuncionais, ou seja, conhecem outras tarefas além de sua própria e sabem operar mais que uma única máquina. No Sistema Toyota de Produção a preocupação com a qualidade do produto é extrema.

3.3 NA CONTRAMÃO DA CRISE.

Na contramão da indústria automobilística nacional, que vem adotando diversas medidas para gerenciar a mão de obra ociosa, a Toyota anuncia a abertura de 500 vagas de emprego a serem preenchidas em duas de suas quatro fábricas localizadas em São Paulo,

Para as futuras instalações de Porto Feliz, onde a montadora investe R$ 1 bilhão e com previsão de inauguração no primeiro semestre de 2016, serão aproximadamente 180 novas vagas em diversas áreas. A fábrica será responsável pela produção dos motores 1.3 e 1.5 do compacto Etios, com produção inicial de 108 mil propulsores por ano. Por sua vez, a unidade de Sorocaba, responsável pela produção do Etios, aumentará seu quadro de funcionários, que hoje conta com 1.724 trabalhadores, entre diretos e indiretos. As contratações fazem parte do plano de incremento da capacidade produtiva da planta, que passará das atuais 74 mil para 108 mil unidades por ano.

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“Eu acredito que uma das maneiras mais significativas de retribuir à sociedade é gerar empregos. Gostaria de dar as boas-vindas aos novos colaboradores da família Toyota do Brasil, que, com certeza, nos ajudarão a continuar a trilhar pela rota do crescimento sustentável”, ressalta Koji Kondo, presidente da Toyota do Brasil.

3.4 DETALHES DO PROCESSO FABRIL.

Obedece a um rigoroso processo de qualidade, que começa na definição do projeto, escolha dos componentes e fornecedores, continua na linha de montagem, chega até a consercionária, incluindo na hora da venda e com seus serviços pós venda. O resultado desse processo, reflete na satisfação dos clientes.

Satisfação relacionada com o processo produtivo, a preocupação da Toyota em produzir veículos que satisfaçam seus clientes, começa antes da materia prima chegarem a uma das unidades industriais da montadora, a Toyota apoia seus fornecedores os auxiliando na produção de componentes que atenda aos padrões de excelência da marca a parceria ajuda a identificar, sugerir e aplicar melhorias na linha de produção dos fornecedores feita através do BRASA (Associação dos fornecedores da Toyota Brasil)

Já na linha de produção, a cada etapa é feita uma confirmação da qualidade, caso seja identificado algum problema são aplicadas medidas imediatas para