Essays.club - TCC, Modelos de monografias, Trabalhos de universidades, Ensaios, Bibliografias
Pesquisar

Conhecimento Geral das Aeronaves (Asas Fixas)

Por:   •  20/6/2018  •  725 Palavras (3 Páginas)  •  392 Visualizações

Página 1 de 3

...

3. O piloto necessita de informações precisas dos instrumentos de voo para manter sua consciência situacional. A principal causa de informações errôneas dos instrumentos é o bloqueio do sistema Pitot-estático.

Descreva quais são os bloqueios que podem ocorrer a este sistema e suas consequências na leitura dos instrumentos de voo. (2,5 pontos)

Resposta: Normalmente, quando surgem erros quase sempre eles indicam bloqueio do tubo de Pitot ou da porta estática ou de ambos. A obstrução pode ser causada por umidade (incluindo gelo), sujeira, ou até mesmo insetos. Um tubo de Pitot bloqueado afeta a precisão do velocímetro (ASI), mas um bloqueio da porta estática não só afeta o ASI (velocímetro), como também causa erros no altímetro e no VSI (indicador de velocidade vertical).

4. Justifique a utilização do sistema hidráulico na construção das aeronaves citando suas vantagens em relação a outras propostas de construção. (Construa sua resposta entre aproximadamente 10 a 15 linhas). (2,5 pontos)

Resposta: Os sistemas hidráulicos oferecem muitas vantagens sobre outros tipos de sistemas de acionamento mecânico. As bombas modernas são relativamente eficientes e as perdas por atrito são quase nulas. Suas principais vantagens são:

Projeto mais simples – Na maioria dos casos um conjunto de poucos componentes irá substituir complicadas ligações mecânicas; Flexibilidade – Componentes hidráulicos podem ser adaptados e instalados com grande flexibilidade. Canos e mangueiras, ao invés de elementos mecânicos rígidos, praticamente eliminam os problemas de instalação; Suavidade: - Os Sistemas hidráulicos são suaves e silenciosos em operação. A vibração é reduzida ao mínimo; Controle: - O controle de uma vasta gama de velocidade fluxo e força é facilmente obtido; Custo – Alta eficiência com a perda de atrito mínima mantém o custo baixo para transmissão de energia. Na aviação, isso significa conjuntos compactos, menor peso e menor consumo de combustível; e Proteção contra sobrecarga – Válvulas automáticas de alivio do sistema protegem contra a sobrecarga.

...

Baixar como  txt (5 Kb)   pdf (45.5 Kb)   docx (12.8 Kb)  
Continuar por mais 2 páginas »
Disponível apenas no Essays.club