ATPS - PFM - Processos de Fabricação Mecânica
Por: Evandro.2016 • 26/4/2018 • 1.214 Palavras (5 Páginas) • 346 Visualizações
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Primeiro listamos alguns tipos dos sensores:
- Sensor Mecânico “fim de curso”
- Sensor Fotoelétrico
- Encoder Óptico
- Sensor de Imagem
- Sensor Óptico de Medida
- Sensor Térmico
- Sensor Ultrassônico
- Sensor Capacitivo
- Sensor Indutivo
Em seguida escolhemos os sensores ideais para o processo:
- Sensor Mecânico “fim de curso”
- Sensor Fotoelétrico
- Sensor de Imagem
- Sensor Ultrassônico
- Sensor Capacitivo
Seguindo o filtro, eliminamos sensores considerados em termos de manutenção ineficazes, ou seja, custo de manutenção.
- Sensor Mecânico “fim de curso”
- Sensor Fotoelétrico
- Sensor Ultrassônico
- Sensor Capacitivo
Pela questão de preço, se tratando de um processo simples e de não causar a parada da produção por manutenção existente o escolhido foi o:
- Sensor Mecânico “fim de curso”
- Sensor Fotoelétrico
Ao ser acionado irá apresentar uma luz ou sinal sonoro que indica que o produto está pronto para ser armazenado no estoque ou remanejado. O sensor fotoelétrico será usado para identificar a peça no inicio da esteira. O sensor fim de curso o identificará no final da linha.
Fluxograma
Levantamento[pic 1]
[pic 2]
[pic 3]
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[pic 4][pic 5][pic 6][pic 7][pic 8][pic 9][pic 10][pic 11][pic 12][pic 13][pic 14][pic 15][pic 16][pic 17][pic 18][pic 19][pic 20][pic 21][pic 22][pic 23][pic 24][pic 25][pic 26][pic 27][pic 28][pic 29][pic 30][pic 31][pic 32][pic 33]
Escolha final
Foi escolhido dois caminhos para solução do problema sendo:
Primeiro Método
- 2.1 Escolha dos sensores ideais para o processo de transporte;
- 3.3 Solicitar a Engenharia o sensor ideal;
- 4.2 Manter o ideal proposto pelo setor responsável.
Neste caso a Engenharia foi o setor que influenciou na escolha do sensor ideal para o processo de produção, pois seus argumentos que convenceram a diretoria foram:
- Aumento da produtividade;
- Acionamento de esteiras para eliminar riscos ergonômicos;
- Proporcionar um ambiente mais tecnológico junto à produção.
Segundo Método
- 2.1 Escolha dos sensores ideais para o processo de transporte;
- 3.3 Solicitar a Engenharia o sensor ideal;
- 4.1 Eliminação dos sensores mais caros.
Segue o mesmo principio do primeiro método, porém com influencia do setor de compras que adicionou um comentário na reunião:
“Eliminação dos sensores mais caros por se tratar de um sistema simples e que sua inexistência não causará danos graves na produtividade.”
Eliminação de desperdícios
Com a automatização desse processo, foi possível eliminar no processo de produção e agregar na produtividade os seguintes valores:
- Não existira mais um operador para manuseio das peças;
- Aumento da produtividade “eliminar tarefas que não agregam valor”;
- Eliminação dos riscos ergonômicos do trabalhador;
- Eliminação de possíveis acidentes de trabalho na linha final.
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Plano de ação contra desperdícios
Para elaboração do plano de ação contra desperdícios, o modelo da ferramenta 5W 2H será implantado; Este é o modelo do quadro 5W 2H.
O que
Por que
Quem
Quando
Onde
Como
Quanto
Introduzir um sistema automatizado de produção em série.
Eliminar perda de tempo ocioso e tarefas que não agregam valor.
Engenheiros de produção e programação subordinados pela liderança
A partir da aprovação da administração da empresa
Na linha de produção de embalagem final
Através de um estudo da engenharia de projetos e automação.
Investir no projeto um valor máximo de 10% da produção do dia.
Métodos para atingir a meta e estimação dos custos
Na reunião da melhoria de produção, automatização do processo final da linha, foi apontado que o custo final máximo permitido é de 10% em cima do lucro da produção do dia.
Foi pensando nisso que a liderança manterá um espaço temporário de produção reduzido no final da linha para que o projeto original possa ser implantado.
Com isso estima-se que por dia a produção será menor por
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