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Trabalho de Organização Ind. Cadeia de Suprimentos

Por:   •  3/1/2018  •  1.939 Palavras (8 Páginas)  •  530 Visualizações

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A matéria-prima utilizada na empresa como falado anteriormente é oriunda de suas próprias florestas em torno de 20% e os outros 80% de outros fornecedores conforme gráfico abaixo.

[pic 2]

Madeiras Vidor

As Fazendas Gato Preto e Contendas, tem uma parceria de fornecimento para a empresa que irá permanecer por dez anos a contar de 2015, já os agricultores da região é comprado conforme aparecem áreas para compra, caso um dia acontecer de não existirem áreas para compras as fazendas tem capacidade de atender a empresa com 100% na matéria-prima.

3.3- A produção

Atualmente capacidade produtiva da Madeiras Vidor é de 300m3 madeiras por mês. Sendo que essa madeira é serrada, as vezes é trabalhada na empresa em caso de fabricação de produtos de valor agregado que hoje gira em torno de 10% do produzido, em os outros 90% são comercializados em madeira serrada, conforme o fluxograma do setor da base florestal. A produção de madeira serrada 70% é comercializado internamente e 30% é exportada, onde agora neste momento de crise interna a empresa deseja exportar em torno de 50% de sua produção de madeira serrada. Já os produtos de valor agregado são comercializados em 100% no mercado interno. Quando fala-se em corte de madeira, além dos produtos temos sub-produtos , onde chamamos de biomassa, que são os resíduos da madeira que saem na manufatura da árvores, onde os mesmos são comercializados para queima.

A Madeiras Vidor têm buscado aplicar melhor suas técnicas de industrialização de seus produtos e subprodutos, investindo em tecnologia, mão de obra qualificada e matéria-prima certificada, fazendo com que seus produtos, tenham qualidade, credibilidade e consistência junto ao seu mercado consumidor. Conforme informações da própria empresa, adquirindo produtos da Madeiras Vidor o consumidor estará buscando qualidade, satisfação e sobretudo estarão contribuindo para o meio ambiente, de forma justa e economicamente viável, por se tratar de produtos ecologicamente corretos, conforme demonstrado no quadro abaixo:

Produto

Processamento

Tipo de matéria-prima utilizada

Madeira Serrada

Processo de serragem de madeira em geral

Pinus, eucalipto

Pallets

Secagem, plaina e montagem

Madeira serrada de pinus ou eucalipto (conforme especificação do cliente)

Embalagens Industriais

Secagem, plaina e montagem

Madeira serrada de pinus ou eucalipto (conforme especificação do cliente)

Mesas e Cadeiras

Secagem, plaina, lixa, montagem, pintura

Madeira serrada de eucalipto

Madeiras Beneficiadas

Plaina

Madeira Serrada

Madeiras Vidor

4 - Madeira Serrada

4.1 - A compra da Matéria-Prima

Na compra da matéria-prima que são as árvores, conforme relatado acima já se tem os fornecedores definidos, assim quem determina de onde vem a matéria-prima é o Coordenador de Negócios, pois o mesmo é quem sabe qual das florestas tem a árvore necessária para cada tipo de produto. Somente é comprado matéria-prima em caso de ter pedido de venda de madeira serrada caso contrário não se mantem estoque. O coordenador passa a definição para o gerente da fábrica e assim o gerente aciona o pessoal da logística e corte de árvores no caso de ser florestas de agricultores ou da empresa. Caso a madeira venha das fazendas, o gerente da fábrica realiza a compra sem ordem de compra documentada, aciona os fornecedores através de contato telefônico, fazendo o pedido de toras, nome dado árvores cortadas. A classificação das toras são realizadas pelos diâmetros das mesmas e os seus preços conforme a tabela abaixo:

Diâmetro (cm)

Preço de compra (ton)

15 a 24

R$40,00

25 a 30

R$50,00

30 a 35

R$100,00

35 acima

R$160,00

Madeiras Vidor

Os preços acima são FOB floresta.

4.2 - Transporte da Matéria-prima da floresta até a empresa

O transporte da matéria-prima é realizado através de caminhões próprios ou de terceiros, quanto mais longe a floresta mais caro o frete. Devido a não termos uma malha ferroviária o frete acaba as vezes custando 50% do produto, devido a relação volume e peso, onde muitas vezes o peso é muito maior em relação ao volume. Segue os custos de frete na tabela abaixo onde os custos ferroviários para cargas podem representar cerca de 50% dos custos rodoviários:

Tipo de Transporte

Preço (ton/km)

Rodoviário

R$0,35

Ferroviário

R$0,15

http://www.economiaemdia.com.br/EconomiaEmDia/pdf/infset_transporte_ferroviario

Como a floresta mais distante da empresa fica a 120 km, sendo que um caminhão carrega 20 toneladas o custo de uma carga com um caminhão gira em torno de R$820,00 e já via ferrovia ele custaria R$360,00 em torno de 43,9% do custo do rodoviário. Segundo o que relata a empresa, a uma grande dificuldade em competir com empresas de outros países devido ao alto custo de frete de matéria-prima, onde na maioria dos outros países trabalham a logística através de ferrovias.

4.3

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