Projeto de Compra e venda de passagens de ônibus
Por: Hugo.bassi • 11/12/2018 • 2.321 Palavras (10 Páginas) • 308 Visualizações
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Para controlar, efetivamente, todas as frentes de vendas e articular, distribuir e gerir corretamente os respectivos clientes provenientes de tais transações, a Companhia Rio da Serra Ltda necessitará:
- em primeiro estágio: substituir paulatinamente seu sistema anterior, descentralizado e obsoleto, cuja finalização de vendas via controle manual atinge marcas consideráveis de erros humanos, tangenciando informações básicas, tais como erros nas demarcações de assento, quanto em acompanhamento das finalizações de pagamento. O sistema anterior, adotado pela empresa na década de 1980 (PROFUS XPTO), foi reformulado em quatro projetos anteriores a esse. Porém, nesse momento, as equipes comercial, financeira e logística foram amplamente favoráveis à sua extinção (gradual, isto é fato) e imediata adoção de uma sistemática de vanguarda;
- em segundo estágio: a adoção do sistema LING C 2.0, sistema esse em questão no presente trabalho, deverá ser apresentado em detalhes e fases às equipes técnica e logística, seus custos de implantação e manutenção à equipe financeira e suas possibilidades holísticas (implantação de campanhas e demais chamadas comerciais) à equipe de vendas. É no segundo estágio também que serão desenvolvidas todas as usabilidades sistêmicas do programa: qual produto é vendido? Quantas unidades? Quais as diferenciações de vendas? Qual a demarcação físico-lógica apresentada? Em quais e quantas matrizes pode ser utilizado?
- em terceiro e último estágio: a “degustação” sistêmica, oferecida em três passos: aos funcionários da empresa, de diferentes áreas e processos produtivos; aos clientes cadastrados em programas de vantagens e, por último, ao público comum. Nos estágios 1 e 2, as manutenções (efetuadas em nuvem) serão condicionadas à novas versões, em tempo real. Na última etapa, serão também realizadas em nuvem, porém cadastradas em ambiente interno para análise de todas as eventuais modificações.
O projeto em questão acompanhará todas as etapas mencionadas acima: cada estágio será detalhadamente analisado em capítulo apartados.
Espera-se que, ao final da leitura, estejam claros todos os passos do projeto bem como a constituição e objetivos gerais.
- COMPANHIA RIO DA SERRA LTDA.
A empresa Companhia Rio da Serra Ltda., fundada em 1984 por um grupo de gestão familiar, em São Paulo, atua no transporte rodoviário urbano na classe executiva. Desde sua fundação, especializou-se em viagens executivas com rotas pré-definidas, atendendo passageiros que desejam se deslocar pelos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Espírito Santo, Paraná e, atualmente, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
De uma década para cá, ampliou e modernizou seu “modus operandi” nas seguintes frentes: além de fornecer seus produtos nos guichês presenciais em rodoviárias de ampla circulação de pessoas, fundou um site para compras, consulta de rotas e viagens em curso e cadastramento de mailing, para futuras promoções e sorteios. Também se atentou ao público que, menos “cibernético”, ainda efetua compras pelo telefone – a Central de Atendimento Rio da Serra oferece, dessa maneira, os mesmos serviços disponíveis no site, porém via atendimento eletrônico ou opção “fale com atendente”. Toda malha gerencial e equipes de suporte – Célula de Atendimento, Marketing, Financeiro, Logística, Controle de Tráfego, Recursos Humanos, Diretoria, Usabilidade e Benchmark etc, concentram-se em um prédio comercial de São Paulo, integração esta que sempre beneficiou e facilitou as dinâmicas e gestão de processos entre as equipes e áreas de suporte.
Contudo, os desafios identificados e relatados nas últimas 05 reuniões estratégicas (isto é, nos últimos 2 anos), quase sempre referiam-se à tecnologia ultrapassada que a empresa ainda mantém em vigor para sistema de compras e vendas de passagens – o PROFUS XPTO, software desenvolvido e implantado pela área técnica da empresa desde a sua fundação, foi capaz de acompanhar a ramificação de canais de venda e controle básico das respectivas transações, porém com falhas de comunicação recorrentes, principalmente entre vendas de canais diferentes.
As principais falhas identificadas foram:
- venda de tíquetes de uma mesma poltrona, em mesma viagem, para mais de um passageiro;
- falha na finalização de pagamentos no canal Internet (site institucional da empresa)
- falha de acessos ao site institucional em canais alternativos – sites de desconto ou pesquisa de empresas rodoviárias
- falha na identificação de descontos e condições diferenciadas para públicos estudante e idoso
- falha no controle de quantidade total de passagens por ônibus, sendo que o teto é sempre 36 unidades (os ônibus da empresa são padronizados em marca, layout interno e serviços disponibilizados aos clientes, tais como sanitários masculino/feminino, Wifi, TV de bordo, microfonia interna, saídas USB por poltrona e trocadouro infantil compartilhado em sanitário feminino
Tais discrepâncias, identificadas em momentos diferentes, têm gerado perda considerável em lucro e imagem da empresa, sobretudo quando acompanhada de reclamações em órgãos externos e ou depoimentos em redes sociais pelos clientes lesados, direta ou indiretamente.
Dessa forma, tornou-se necessário e urgente a estruturação e implantação de um novo sistema de compras e vendas, que comportaria, além de todas as funcionalidades de PROFUS XPTO, a assertividade das informações e novas ferramentas de divulgação.
A seguir, as etapas de tal processo serão detalhadas.
- PRIMEIRO ESTÁGIO – SUBSTITUIÇÃO SOFTWARE PROFUS XPTO
Para que o programa atual de compra e venda de passagens utilizado pela empresa Companhia Rio da Serra LTDA., o PROFUS XPTO, seja substituído pelo LING C 2.0, será necessário:
- identificar a linguagem a ser utilizada, a qual necessariamente precisa ser simples e estruturada em formato enxuto, para que sua funcionabilidade em todos os canais de venda seja satisfatória;
- identificar, nesse primeiro estágio, qual técnica de programação e grupo de algoritmos a ser utilizada, bem como a engenharia de software a ser desenvolvida;
- salientar
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