Trabalho de Organização Ind. Cadeia de Suprimentos
Por: Jose.Nascimento • 3/1/2018 • 1.939 Palavras (8 Páginas) • 531 Visualizações
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A matéria-prima utilizada na empresa como falado anteriormente é oriunda de suas próprias florestas em torno de 20% e os outros 80% de outros fornecedores conforme gráfico abaixo.
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Madeiras Vidor
As Fazendas Gato Preto e Contendas, tem uma parceria de fornecimento para a empresa que irá permanecer por dez anos a contar de 2015, já os agricultores da região é comprado conforme aparecem áreas para compra, caso um dia acontecer de não existirem áreas para compras as fazendas tem capacidade de atender a empresa com 100% na matéria-prima.
3.3- A produção
Atualmente capacidade produtiva da Madeiras Vidor é de 300m3 madeiras por mês. Sendo que essa madeira é serrada, as vezes é trabalhada na empresa em caso de fabricação de produtos de valor agregado que hoje gira em torno de 10% do produzido, em os outros 90% são comercializados em madeira serrada, conforme o fluxograma do setor da base florestal. A produção de madeira serrada 70% é comercializado internamente e 30% é exportada, onde agora neste momento de crise interna a empresa deseja exportar em torno de 50% de sua produção de madeira serrada. Já os produtos de valor agregado são comercializados em 100% no mercado interno. Quando fala-se em corte de madeira, além dos produtos temos sub-produtos , onde chamamos de biomassa, que são os resíduos da madeira que saem na manufatura da árvores, onde os mesmos são comercializados para queima.
A Madeiras Vidor têm buscado aplicar melhor suas técnicas de industrialização de seus produtos e subprodutos, investindo em tecnologia, mão de obra qualificada e matéria-prima certificada, fazendo com que seus produtos, tenham qualidade, credibilidade e consistência junto ao seu mercado consumidor. Conforme informações da própria empresa, adquirindo produtos da Madeiras Vidor o consumidor estará buscando qualidade, satisfação e sobretudo estarão contribuindo para o meio ambiente, de forma justa e economicamente viável, por se tratar de produtos ecologicamente corretos, conforme demonstrado no quadro abaixo:
Produto
Processamento
Tipo de matéria-prima utilizada
Madeira Serrada
Processo de serragem de madeira em geral
Pinus, eucalipto
Pallets
Secagem, plaina e montagem
Madeira serrada de pinus ou eucalipto (conforme especificação do cliente)
Embalagens Industriais
Secagem, plaina e montagem
Madeira serrada de pinus ou eucalipto (conforme especificação do cliente)
Mesas e Cadeiras
Secagem, plaina, lixa, montagem, pintura
Madeira serrada de eucalipto
Madeiras Beneficiadas
Plaina
Madeira Serrada
Madeiras Vidor
4 - Madeira Serrada
4.1 - A compra da Matéria-Prima
Na compra da matéria-prima que são as árvores, conforme relatado acima já se tem os fornecedores definidos, assim quem determina de onde vem a matéria-prima é o Coordenador de Negócios, pois o mesmo é quem sabe qual das florestas tem a árvore necessária para cada tipo de produto. Somente é comprado matéria-prima em caso de ter pedido de venda de madeira serrada caso contrário não se mantem estoque. O coordenador passa a definição para o gerente da fábrica e assim o gerente aciona o pessoal da logística e corte de árvores no caso de ser florestas de agricultores ou da empresa. Caso a madeira venha das fazendas, o gerente da fábrica realiza a compra sem ordem de compra documentada, aciona os fornecedores através de contato telefônico, fazendo o pedido de toras, nome dado árvores cortadas. A classificação das toras são realizadas pelos diâmetros das mesmas e os seus preços conforme a tabela abaixo:
Diâmetro (cm)
Preço de compra (ton)
15 a 24
R$40,00
25 a 30
R$50,00
30 a 35
R$100,00
35 acima
R$160,00
Madeiras Vidor
Os preços acima são FOB floresta.
4.2 - Transporte da Matéria-prima da floresta até a empresa
O transporte da matéria-prima é realizado através de caminhões próprios ou de terceiros, quanto mais longe a floresta mais caro o frete. Devido a não termos uma malha ferroviária o frete acaba as vezes custando 50% do produto, devido a relação volume e peso, onde muitas vezes o peso é muito maior em relação ao volume. Segue os custos de frete na tabela abaixo onde os custos ferroviários para cargas podem representar cerca de 50% dos custos rodoviários:
Tipo de Transporte
Preço (ton/km)
Rodoviário
R$0,35
Ferroviário
R$0,15
http://www.economiaemdia.com.br/EconomiaEmDia/pdf/infset_transporte_ferroviario
Como a floresta mais distante da empresa fica a 120 km, sendo que um caminhão carrega 20 toneladas o custo de uma carga com um caminhão gira em torno de R$820,00 e já via ferrovia ele custaria R$360,00 em torno de 43,9% do custo do rodoviário. Segundo o que relata a empresa, a uma grande dificuldade em competir com empresas de outros países devido ao alto custo de frete de matéria-prima, onde na maioria dos outros países trabalham a logística através de ferrovias.
4.3
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