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Projeto Interdisciplinar Aplicado aos Cursos Superiores de Tecnologia (PROINTER IV) - LOGISTICA - ETAPA IV – Relatório Parcial

Por:   •  25/4/2018  •  2.198 Palavras (9 Páginas)  •  500 Visualizações

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FORÇAS

OPORTUNIDADES

Preços competitivos

Cursos de especialização

Relacionamentos estratégicos

Assistência exclusiva ao cliente

Localização de fácil acesso

Implantação de novos sistemas

União da equipe / colaboradores

Inclusão de novos clientes

FRAQUEZAS

AMEAÇAS

Utilização de apenas um modal

Escassez de mão de obra qualificada

Falta de controle de estoque

Concorrente com serviço multimodalidade

Equipamentos e/ou programas ultrapassados

Surgimento de novas leis, que alterem a cultura interna da empresa

Falta de informações no endereçamento dos produtos

Crise no mercado

Para criação de plano estratégico de sucesso a análise de Swot é parte fundamental para criação do plano de transportes que será desenvolvido na próxima etapa.

Modais: Tipos de produtos, vantagens e desvantagens

O transporte de cargas possui diferentes tipos de custos, manuseio que se baseiam na característica do produto que será transportado.

Para melhor escolha de um modal é necessário conhecer detalhadamente a carga, os custos e o trajeto.

Segundo Ballou (2001), As principais funções do transporte na Logistica estão ligadas basicamente as dimensões de tempo e lugar, ou seja, é fundamental para que o produto esteja disponivel da hora certa, no lugar certo ao menor custo possivel.

Hoje encontramos no Brasil cinco modalidades de transportes:

Modal Rodoviário – Principal modal utilizado Brasil, os veículos usados nesta modalidade são caminhões e carretas, possui flexibilidade no trajeto, consegue atender de forma rápida as demandas da empresa.

Tipos de cargas:

- Produtos acabados ou semi-acabados;

- Produtos com alto valor agregado. Ex: Eletrônicos;

- Produtos perecíveis. Ex: grãos, laticínios e carnes;

Vantagens:

- Acessibilidade, pois conseguem chegar em quase todos os lugares do território brasileiro;

- Facilidade para contratar ou organizar o transporte;

- Flexibilidade em organizar a rota;

- Pouca burocracia quanto à documentação necessária para o transporte;

- Maior investimento do governo na infraestrutura das rodovias se comparada aos outros modais.

Desvantagens:

- Alto custo de frete, por causa do impacto direto que pedágios e alto valor do combustível geram;

- Baixa capacidade de carga;

- Menor distância alcançada com relação ao tempo utilizado para o transporte;

- Maiores chances da carga ser extraviada, por causa de roubos e acidentes.

Modal ferroviário: Este tipo de modal utiliza as linhas férreas para transportar pessoas e mercadorias.

De acordo com BALLOU (1993), há duas formas de serviço ferroviário, que são o transportador regular e o privado. Evidencia-se que o transportador regular presta serviços para qualquer tipo de usuário, sendo regulamentado em termos econômicos e de segurança por política governamental. Já o transportador privado diz respeito a um usuário particular, que o emprega com exclusividade.

Tipos de cargas:

- Commodities em alta quantidade, como minério de ferro, produtos siderúrgicos;

Commodities nada mais são do que produtos de base, homogêneos, de alto consumo, pouca industrialização, produzidos e negociados por várias empresas, com qualidade quase uniforme, como alimentos de origem vegetal ou natural consumidos em seu estado natural, ou de extração mineral, que podem ser estocados por determinado período de tempo sem perder a qualidade. As commodities são utilizadas em transações comerciais, isto é, em mercados à vista e futuros e negociadas nas bolsas de em quantidades padrões. (ALVARENGA, 2010)

- Derivados do petróleo;

- Fertilizantes

- Mercadorias agrícolas, entre outras.

Vantagens:

- Baixo custo, porque tem baixa incidência de taxas e utiliza combustíveis mais baratos;

- Grande capacidade de carga;

- Menor risco de acidentes e maior segurança no transporte da carga.

Desvantagens:

- Pode depender de outros modais para fazer com que as cargas cheguem efetivamente aos seus destinos finais;

- Rotas fixas e inflexíveis;

- Falta de investimento governamental em ferrovias;

- Necessita de maiores transbordos.

Modal aéreo: O transporte aéreo utiliza aeronaves para fazer os trajetos, utilizado geralmente para os transportes de mercadorias de alto valor, volume pequeno.

Segundo Keedi (2004), o modal aéreo é rápido e adequado para mercadorias urgentes. É um meio de transporte considerado misto, já que pode transportar pessoas e cargas ao mesmo tempo.

O transporte aéreo utiliza aeronaves para fazer os trajetos, utilizado geralmente para os transportes de mercadorias de alto valor, volume pequeno.

Todas

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