A Loucura de Clinton

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O canal promoveu uma onda de população no Estado de Nova York. O canal também ajudou Nova York a tornar-se o principal porto dos EUA. O Canal de Erie era uma maneira muito útil de transporte.

CARACTERISTICAS LAGO ERIE

Localização

Localização

América do Norte

País

Canadá, Estados Unidos

Localidades mais próximas

Buffalo, ClevelandErie, Toledo

Características

Altitude

174 m

Área *

25745 km²

Comprimento máximo

388 km

Largura máxima

92 km

Perímetro *

4 385 km

Profundidade média

19 m

Profundidade máxima

64 m

Volume *

484 km³

Afluentes

Detroit

Efluentes

Niágara

Ilhas

24

* Os valores do perímetro, área e volume podem ser imprecisos devido às estimativas envolvidas, podendo não estar normalizadas.

A LOUCURA DE CLINTON

O projeto, pela grandeza e pela ambição, parecia coisa de dementes. Jefferson, de resto um homem de excepcional visão panorâmica, negando-se a pôr dinheiro federal na obra, apelidou-o de "a loucura de Clinton". Os jornais da Filadélfia, despeitados, viram Clinton como um césar ianque de ambições imperiais. De 1817 até 1825, milhares de trabalhadores e de bons engenheiros levaram adiante o empreendimento. Nos procedimentos da inauguração, DeWitt Clinton convidou o chefe indígena Seneca para acompanhá-lo na grande viagem de 11 dias de Búfalo até Nova York. A bordo trouxe dois baldes de água do lago Erie para lançá-la no Oceano Atlântico, em 26 de outubro de 1825, em meio a euforia da população. Na volta, o chefe Seneca levou consigo dois outros da água salgada do Atlântico para derramá-la no lago Erie.

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Figura: Clinton derrama a água do lago no mar – Fonte: http://educaterra.terra.com.br/

O PERCURSO

O canal começou no lado oeste do rio Hudson, em Albany, e correu para o norte para uma divisão com o Canal Champlain em Troy. Em Cohoes girou para o oeste ao longo da costa sul do rio Mohawk, cruzando ao lado norte em Crescent e outra vez ao sul em planos de Rexford. O canal continuou para o oeste perto da costa sul do rio Mohawk todo o caminho até Roma, onde o Mohawk vira para o norte.

Em Roma, o canal continuou a oeste paralelo a Wood Creek, que flui do Lago Oneida, e virou sudoeste e oeste cross-country para evitar o lago. De Canastota para o oeste correu aproximadamente ao longo da borda norte (mais baixa) do escarpment de Niagara, passando através de Syracuse e de Rochester. Em Lockport o canal virou sudoeste para subir ao topo da escarpa, usando a ravina de Eighteenmile Creek. O canal continuou sul-sudoeste a Pendleton, onde girou para o oeste e sudoeste, usando principalmente o canal de Tonawanda Creek. De Tonawanda para o sul a Buffalo funcionou apenas leste do rio de Niagara, esvaziando para fora no rio no centro Buffalo.

AMPLIAÇÕES E MELHORAS

Problemas desenvolvidos mas rapidamente resolvidos. As fugas desenvolveram-se ao longo de todo o comprimento do canal, mas estas foram seladas com um betão recém-inventado que endureceu sob a água. A erosão no fundo da argila provou ser um problema ea velocidade foi limitada a 4 mph (6 km / h).

O projeto original projetado para uma tonelagem anual de 1,5 milhões de toneladas (1,36 milhões de toneladas), mas este foi excedido imediatamente. Um programa ambicioso para melhorar o canal foi começado em 1834. Durante esta série maciça de projetos de construção, sabidos como o primeiro alargamento, o canal foi alargado a 70 pés e aprofundado a 7 pés. As fechaduras foram alargadas e ou reconstruídas em novos locais, e muitos novos aquedutos foram construídos. O canal também foi endireitado e ligeiramente re-encaminhado em alguns trechos, resultando no abandono de segmentos curtos do original 1825 canal. Este primeiro alargamento foi concluído em 1862, com mais pequenos alargamentos nas últimas décadas. Hoje, a reconfiguração do canal criado durante o primeiro alargamento é comumente referido como o canal de Erie melhorado ou o antigo canal de Erie, para distingui-lo do curso moderno do canal. Os vestígios existentes do canal de 1825 abandonado durante o alargamento são às vezes referidos hoje como a vala de Clinton (que era também o nickname popular para o projeto inteiro do canal de Erie durante sua construção original 1817-1825).

Os canais adicionais (chamados canais de alimentação) logo somaram a cobertura, incluindo o sul de Cayuga-Seneca aos lagos de Finger, o Oswego dos três rios norte ao lago Ontário em Oswego, eo Champlain que funciona para o norte de Troy ao lago Champlain. Um canal curto, o canal do lago Crooked, de 1833 a 1877 conectou o lago Keuka e o lago Seneca. O Canal Chemung conectou a extremidade sul do Lago Seneca a Elmira em 1833, e era uma rota importante para o carvão e a madeira de Pensilvânia serem enviados através do sistema do canal. O canal de Chenango em 1836 conectou o Erie em Utica a Binghamton e causou um crescimento do negócio no vale do rio de Chenango. Os canais Chenango e Chemung ligaram o Erie ao sistema do Rio Susquehanna. O Canal do Rio Negro ligou o Rio Negro ao Canal Erie em Roma e permaneceu em operação até a década de 1920. O canal do vale de Genesee foi funcionado ao longo do rio de Genesee para conectar com o rio de Allegheny em Olean, mas a seção