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INFLUÊNCIA DA INCIDÊNCIA SOLAR NOS PONTOS DE PARADA DE ÔNIBUS: ESTUDO DE CASO DO CENTRO DE MACAPÁ

Por:   •  7/5/2018  •  1.403 Palavras (6 Páginas)  •  299 Visualizações

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socialmente isolantes e de difícil solução. Conhece-se razoavelmente bem a natureza dos problemas desse ambiente, mas o mesmo não se pode afirmar a respeito da consciência de que as cidades são também das maiores contribuintes às ameaças ambientais do planeta, como um todo. (FORANTTINE, 1991)

Para todas as pessoas, a saúde mental, a saúde física e a social são fios da vida estreitamente entrelaçados e profundamente interdependentes. À medida que cresce a compreensão desse relacionamento, torna-se cada vez mais evidente que a saúde mental é indispensável para o bem-estar geral dos indivíduos, das sociedades e dos países. (OMS, 2002)

As árvores são a maior forma de vida existente no planeta, presentes em praticamente todos os continentes. Apresentam alto grau de complexidade e de adaptações às condições do meio, permitindo sua convivência em diversos ambientes, incluindo as cidades. (MANUAL DE ARBORIZAÇÃO, 2011)

O conhecimento do clima, aliado ao dos mecanismos de trocas de calor e do comportamento térmico dos materiais, permite uma consciente intervenção da arquitetura, incorporando os dados relativos ao meio ambiente externo de modo a aproveitar o que o clima apresenta de agradável e amenizar seus aspectos negativos. (FROTA, et al. 1987)

O ambiente urbano é diferenciado pela ação antrópica sobre o meio natural, e gera o chamado “clima urbano”, ou situação climática típica das cidades. Os climas urbanos distinguem-se daqueles com áreas menos construídas por diferenças de temperaturas do ar, umidade, velocidade e direção dos ventos e quantidade de precipitação. (Clima Urbano e Eficiência Energética, 2011)

5 METODOLOGIA

O local definido para estudo compreende uma extensão da Rua São José entre, Avenida: Padre Júlio Maria Lombard e Avenida: Coriolano Jucá, centro da cidade de Macapá, caracterizado pela área de comércio intenso e fluxo crescente de pessoas e veículos. Nesta rua foi selecionado dois pontos de ônibus para serem realizados os estudos. A referida rua teve seus pontos classificada como: arborizada e sem arborização, conforme levantamento arbóreo realizado in loco.

5.1 Medição da Temperatura e Umidade do ar

Para os levantamentos de temperatura e umidade do ar, os critérios estabelecidos levam em consideração os dias em período de verão, compreendendo o horário de 11:00 as 14:00 horas considerado de maior intensidade solar e fluxo de pessoas e veículos. Usando como base a NBR 10151 da Associação Brasileira de Normas Técnicas, que define os métodos para coleta

Para quantificação da temperatura ambiente e umidade do ar será utilizado termohigrômetro digital.

5.2 Medições do Ruído Urbano

O período para coleta dos dados é o mesmo usado para medição da temperatura e umidade do ar. O equipamento a ser utilizado será o decibelímetro.

5.3 Aplicações de Questionário

Formulação de questionário, aplicado usando a técnica de entrevista, a um determinado grupo de usuários entre homens e mulheres adultos, em cada ponto de parada de ônibus, com o objetivo de conhecer sua reação em relação aos níveis de ruído e temperatura do ambiente, assim como a influência da arborização no local existente, caracterizada como media ou nenhuma arborização, e de que forma sua contribuição atua para seu beneficio.

6 RESULTADOS E DISCUSSÕES

A análise dos dados obtidos através dos questionários, levantamentos bibliográficos e aferições in loco, deve como base, esclarecer e agregar informações que serviram como recomendações e referências para um olhar, sobretudo sensível, ao observar como estamos modificando o meio em que julgamos social.

A característica do entorno é parte fundamental para uma interação e convívio térmico harmônico, a utilização dos materiais empregados deve levar em consideração sua capacidade térmica.

A proposta fundamenta o princípio de produção satisfatória que amplie em conformidade com a análise dos resultados, seus benefícios, aplicando seus resultados de maneira a atenuar o sofrimento em que as pessoas estão visivelmente expostas, seja através de raios solares diretos e indiretos, aos ruídos ou demais perturbações do entorno.

7 CONSIDERAÇÕES FINAIS

Conclui-se, portanto, que diante das constantes mensuradas, e a evolução em que as cidades se desenvolvem, torna-se necessário a vegetação como influência na atenuação da temperatura, é perceptível os diferentes níveis de temperatura e umidade encontrado nas vias arborizadas, mantendo uma temperatura efetiva de conforto térmico a população.

O objetivo do trabalho é justamente demonstrar através dos resultados o quanto as temperaturas elevadas e o alto nível de ruído, tornam os pontos

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