Análise de Fila Modelagem
Por: YdecRupolo • 5/12/2017 • 900 Palavras (4 Páginas) • 358 Visualizações
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3 – Objetivos do estudo
Tem-se como objetivos desse estudo:
- Analisar se o fluxo de carros naquele local em horário de picos.
- Verificar se uma cancela é suficiente para esse fluxo.
- Prover uma solução que otimize o sistema como um todo, como por exemplo, diminuindo o tempo de espera dos carros na fila.
4 – Resultados Obtidos
Depois de uma amostra em horário de pico com 60 entradas, foram separadas 15 para validação e calculadas a amostragem ideal. Com 26 amostras, foi realizada uma simulação com os dados obtidos para a fim de entender melhor os parâmetros que compõem o sistema e com isso analisá-los e propor soluções. Na Tabela 1, podemos encontrar os resultados obtidos pela simulação do sistema.
O Tempo Médio de Espera na Fila é justamente o tempo que o carro passa ao chegar na fila até ser atendido (chegar a cancela). A probabilidade de espera na fila se dá pela chance de um carro chegar e ter uma fila já formada.
A probabilidade de operador livre significa a chance da cancela ficar ociosa. Tempo médio de serviço é quanto tempo a pessoa passa ao chegar na cancela, retirar o comprovante e sair. O tempo médio do cliente é a passagem do cliente pelo sistema inteiro, desde chegar na fila, esperá-la, ser atendido e sair. Com isso chegamos ao tempo médio entre chegadas que é o tempo que a fila fica sem receber nenhum carro.
Tabela 1 - Resultados
Parametro
Valores
Tempo Médio de Espera na Fila
17 segundos
Probabilidade de Espera na Fila
73,1%
Probabilidade do Operador livre
18,6%
Tempo Médio de Serviço
12 segundos
Tempo Médio do Cliente no Sistema
29 segundos
Tempo Médio Entre Chegadas
13 segundos
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5 – Conclusões e Recomendações
De posse dos resultados e o conhecimento sobre a fila estudada, podemos tecer algumas recomendações:
- Observando o tempo de serviço e o tempo entre chegadas, podemos inferir que uma segunda cancela, anularia o fator de um carro esperar tanto tempo na fila. Pois, assim que o carro chegasse na fila o outro estaria próximo do seu término, com a segunda cancela isso não existiria.
- A taxa de ociosidade da cancela pode parecer alta, mas analisando os tempos estudados, ela para somente por alguns segundos, voltando a trabalhar por um bom tempo, então a ociosidade encontrada pode não transparecer a realidade.
- Como uma alternativa a uma instalação da segunda cancela, podemos também recomendar uma maneira da mesma agilizar seu atendimento, eliminando assim, uma boa parte das esperas na fila.
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Referências
LEAL, B. G.; Material disponível em: http://www.univasf.edu.br/~brauliro.leal>.
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ANEXO A
[pic 3]
Figura 2- Distribuição de Frequências para TDUC
[pic 4]
Figura 3 - Distribuição de Frequências para TS
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ANEXO B
Tabela 2 – Valores da Amostra
tduc
ts
(segundo)
(segundo)
15
9
9
15
10
18
14
9
14
11
13
14
14
8
11
10
10
8
14
13
16
16
16
12
13
13
11
17
12
10
14
12
12
8
16
17
13
17
17
7
9
12
6
15
8
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