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AS ESTRUTURAS MISTAS

Por:   •  3/6/2018  •  1.244 Palavras (5 Páginas)  •  357 Visualizações

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...

carga do veículo por roda é de 10 kN com uma área de contato de 20 cm x 20 cm

e que existe um revestimento na laje cuja carga é de 0,5 kN/m2 (hr = 50 mm).

Solução:

a) Verificação ao momento fletor e ao cisalhamento longitudinal

Para a verificação ao momento fletor e ao cisalhamento longitudinal, a carga concentrada será posicionada no meio do vão da laje, logo Lp =

1250 mm. A largura efetiva para a resistência ao momento fletor e

cisalhamento longitudinal é dada por:

bm b p

---------------------------------------------------------------

2tc

---------------------------------------------------------------

hr 200 265 50 430 mm

L p

---------------------------------------------------------------

1250

bm

---------------------------------------------------------------

2xL p 1

L

---------------------------------------------------------------

430 2x12501 1680 mm

2500

bem

---------------------------------------------------------------

menor

---------------------------------------------------------------

F

2700 tc _

---------------------------------------------------------------

2700 65 _

---------------------------------------------------------------

1254 mm

hF[pic 7]

---------------------------------------------------------------

tc

---------------------------------------------------------------

75 65

6

---------------------------------------------------------------

EXEMPLO 2

Para a utilização da altura de revestimento nos procedimentos de cálculo, deve-se garantir que o mesmo resista à ação da carga aplicada no estado-limite último.

A parcela de carga nominal de serviço relativa à carga distribuída atuante

(revestimento) é:

qrev = 0,5 kN / m2.

A parcela de carga distribuída equivalente (qeq) relativa à carga concentrada aplicada (F), pode ser obtida igualando-se os momentos fletores relativos à qeq e à carga F aplicada no meio do vão. Salienta-se que a carga F atua ao longo da largura efetiva bem:

FL F x 1

---------------------------------------------------------------

2

eq F _

q L

---------------------------------------------------------------

q

L

---------------------------------------------------------------

2F 1

4 bem 8

---------------------------------------------------------------

eq

b

F em

q 2 x10 1

---------------------------------------------------------------

6,38 kN / m 2

eq 2,5

---------------------------------------------------------------

1,254

[pic 8]

7

---------------------------------------------------------------

EXEMPLO 2

se:

---------------------------------------------------------------

Somando-se as parcelas de carga distribuída e carga concentrada, têm-

qtotal = qrev + qeq = 0,5 + 6,38 = 6,88 kN / m2.

Conforme calculado no exemplo anterior, a carga admissível para a laje mista é de 7,54 kN / m2 > 6,88 kN / m2. OK!

b) Verificação ao cisalhamento transversal

Na verificação ao cisalhamento transversal, será admitido que a carga concentrada encontra-se próxima a um dos apoios, com um afastamento igual a altura total da laje, Lp = 140 mm. A largura efetiva para a resistência ao cisalhamento transversal é dada por:

L p

---------------------------------------------------------------

140

bev

---------------------------------------------------------------

bm

---------------------------------------------------------------

L

...

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