UMA ESTRUTURA GLOBAL BRF S.A

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Na média diária de veículos que chegam a unidade carregados com animais vivos para o abate gira em torno de 57,2 caminhões por dia. O que representa 0,51 de mortes por parte do peru e 14,7 de mortes dos frangos por cada caminhão carregado durante a semana. O quadro a seguir nos mostra em números o número de perus mortos no transporte das granjas para o frigorifico:

PERUS

CAMINHÕES

PERUS MORTOS NO TRANSPORTE

SEGUNDA-FEIRA

40

23

TERÇA-FEIRA

30

16

QUARTA-FEIRA

41

20

QUINTA-FEIRA

34

16

SEXTA-FEIRA

24

12

Tabela 2 Número de perus mortos

E no quadro a seguir nos mostra em números o número de frangos mortos no transporte das granjas para o frigorifico

FRANGOS

CAMINHÕES

FRANGOS MORTOS NO TRANSPORTE

SEGUNDA-FEIRA

22

560

TERÇA-FEIRA

20

554

QUARTA-FEIRA

23

140

QUINTA-FEIRA

24

142

SEXTA-FEIRA

28

321

Tabela 3 Número de frangos mortos

Após todo o processo industrial dentro do frigorifico, toda a produção é dividida e selecionada conforme necessidade de cada mercado, onde serão distribuídos como Mercado Externo, Mercado Interno e matéria-prima. Depois disso, entra um trabalho elaborado entre equipes que definirão o meio de logística e distribuição global.

Na atual situação econômica do Brasil, a empresa BRF S.A passa por realidades econômicas vividas no país de acordo com o governo, e os impactos gerados pela inflação. O aumento da carga tributária, e diversos outros fatos, fazem com que os executivos da empresa tenham como preferência o mercado externo, que garantem maior lucratividade para a empresa. Porém, ao mesmo tempo devem se adequar as exigências internas do país, para atenderem as necessidades do mercado interno, principalmente em épocas de datas comemorativas de finais de ano, onde existem sim, dentro do país concorrência e variedades de produtos semelhantes, onde não querem perder seus clientes e nem suas tradicionais marcas registradas como o Chester que é o carro chefe da empresa no Brasil.

O quadro a seguir nos mostra em detalhes o número de cargas que foram expedidas na semana entre os dias 03/10/2016 a 07/10/2016, conforme:

M.E

M.I

M.P

SEGUNDA-FEIRA

08

12

06

TERÇA-FEIRA

09

06

06

QUARTA-FEIRA

05

11

04

QUINTA-FEIRA

07

05

00

SEXTA-FEIRA

05

09

05

Tabela 4 Relação de cargas expedidas

Estes valores são bastante significativos para a economia da empresa, por exemplo. As maiores receitas geradas da empresa vêm de suas vendas para o Mercado Externo e Matéria-Prima. Gerando assim em média em torno de R$ 3.600.000,00 de lucro bruto em uma semana de expedição da unidade produtora de Mineiros-GO. Desta maneira causa um enorme impacto na economia do Brasil. Na economia a taxa Selic tem grande destaque na companhia em relação aos seus negócios de modo geral, a sigla SELIC é a abreviação de Sistema Especial de Liquidação e Custódia, que nada mais é que um sistema computadorizado utilizado pelo governo, a cargo do Banco Central do Brasil, para que haja controle na emissão, compra e venda de títulos. A Taxa Selic é obtida pelo cálculo da taxa média ponderada dos juros praticados pelas instituições financeiras. Esta taxa não é fixa e varia praticamente todos os dias. Outro fator que não podemos deixar de mencionar é outro fator econômico que influencia bastante na companhia é o valor do dólar que em si, cuja moeda é a que é utilizada para as negociações e venda para o Mercado Externo.

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CONCLUSÃO

Ao final do desenvolvimento deste trabalho o grupo passou de uma certa forma a dominar de uma forma mais abrangente o seguimento de uma grande e importante companhia multinacional que impacta na vida das pessoas de todo o planeta.

Como é uma empresa de sociedade anônima, e mercado aberto as pessoas que se interessarem podem adquirir uma ação e se tornar um sócio da companhia. Está no ramo da atividade com o nome BRF S.A. desde 2013, onde surgiu