A Indústria da construção civil encontra-se em alta no mercado
Por: Salezio.Francisco • 18/11/2018 • 1.083 Palavras (5 Páginas) • 322 Visualizações
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3.2 – AGREGADO MIUDO
O agregado miúdo mais utilizado é a areia lavada. As areias indicadas para o concreto são do tipo média e grossa. É fundamental para a dosagem que se conheça a umidade e o inchamento da areia a ser usada.
3.3 – AGREGADO GRAUDO
Quanto ao agregado graúdo é necessário escolher, primeiramente a sua dimensão máxima, sua granulometria, diâmetro máximo e, posteriormente, conhecer a umidade deste agregado. Quanto maior a dimensão máxima de um agregado, menor será o índice de vazios, assim, concretos executados com agregados bem graduados, exigem menos argamassa por unidade de volume de concreto produzido.
A escolha do diâmetro de um agregado é de fundamental importância, principalmente quando a peça a concretar for armada. O diâmetro máximo está intimamente relacionado com o espaçamento entre os ferros.
3.4 – CIMENTO
É um material que misturado com água forma uma pasta, capaz de endurecer tanto debaixo d’água como no ar, obtido da calcinação de rochas calcárias-argilosas ou da mistura adequada de calcário e argila previamente pulverizada, a uma temperatura em torno 1500°C.
Existem no Brasil vários tipos de cimento Portland, diferentes entre si, principalmente em função de sua composição. Os principais tipos oferecidos no mercado, ou seja, os mais empregados nas diversas obras de construção civil são: Cimento Portland comum, Cimento Portland composto, Cimento Portland de alto-forno; Cimento Portland Pozolânico.
4 – CONFECÇÃO
A confecção dá-se a partir da retificação do ferro. Depois de retificado, a armadura é confeccionada com a colocação dos estribos. É colocado espaçadores de diâmetro nominal de 2 cm seguindo a norma técnica, para garantir a espessura adequada da superfície do pré-moldado e ferragem da peça.
5 – PREPARO DAS FORMAS
Com a forças preparadas para concretagem, coloca-se a armadura. É aplicado na forma um produto a base de óleo diesel para facilitar a retirada da peça. As peças são desenformadas com 24 horas.
6 – CONCRETAGEM
Depois da armadura pronta, a peça segue para concretagem. O concreto é confeccionado em betoneira horizontal, e conduzido até as fôrmas. Deve-se tomar cuidado com o lançamento de concreto na forma, pois a armadura não pode ser vibrada, pois o agregado graúdo pode separar das ranhuras da ferragem e comprometer a qualidade do pré-moldado. 3
Antes das peças serem retiradas, as mesmas passam por um processo de acabamento, retirando as imperfeições, e saem impressas com as referências referente ao fabricante.
7 – CURA
A cura do concreto refere-se ao tempo que a peça levará para alcançar a resistência desejada. Para evitar a evaporação da água de amassamento utilizada no concreto, a secagem muito rápida do concreto e o seu consequente aparecimento de fissuras e redução de resistência em necessário iniciar uma cura úmida.
8 – ENSAIO DE QUALIDADE
As peças fabricadas pela empresa Concrearte passam pelo teste de ruptura para garantir a qualidade do produto. A base da peça é fixada em um engaste do 3° gênero, engaste esse que não permite movimento da peça no sentido horizontal ou vertical, bem como a rotação da peça. A peça sofre efeitos da flexão, perpendicularmente ao seu eixo na parte superior por uma corrente com um aparelho digital que mede o esforço na peça.Outro método utilizado pela empresa é o controle de resistência das peças, efetuado através da moldagem de corpos de prova.
Os testes de resistência são efetuados com o devido cuidado e atendendo rigorosamente todos os itens que se pede nas normas da ABNT.
10 – CONSIDERACOES FINAIS
A visita realizada a fabrica de pré-moldado proporciona um conhecimento amplo em relação ao processo de fabricação dos materiais pré-fabricados, as etapas a ser seguida, desde o traço para fabricação, a escolha correta dos materiais, forma de armazenamento e transporte, são essenciais para obter um produto de qualidade.
O mercado de pré-moldado transformou o setor da construção, tornando-o mais pratico em relação a trabalho, tempo e custo beneficio.
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