ATPS Logistica Internacional

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A logística é uma ciência que conta com uma extensa bibliografia. Entretanto todos guardam muitas semelhanças; de acordo com o Council of Logistics Management, a maior organização profissional de gerência logística do mundo, a logística pode ser definida como: “processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente e eficaz o fluxo e armazenagem de mercadorias, bem como os serviços e informações associados cobrindo desde o ponto de origem ate o ponto de consumo com o objetivo de atender aos requisitos dos clientes” (Novaes 2001).

2- Logística Internacional

Logística Internacional é o ramo da Logística cujo objetivo principal é melhorar a importância dos "sistemas logísticos externos" que ligam o fabricante aos seus parceiros da rede industrial, como fornecedores, transportadores e operadores.

Conceitos Gerais

As redes logísticas estão se tornando cada vez mais internacionais. À medida que a competição se intensifica, as empresas estão descobrindo que precisam compartilhar economias e competências em áreas como pesquisa e desenvolvimento, qualidade assegurada e logística.

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Fonte: Portogente Logistica Internacional

À medida que as redes logísticas se tornam mais abrangentes, restrições geográficas, legislações, dificuldades financeiras e culturais surgem, particularmente com os processos Just-in-time. Ao mesmo tempo que o mercado único está ajudando a harmonizar, as barreiras geográficas vêm sendo superadas pela concentração de fornecedores-chave próximos das fábricas. A tendência atual para as operações internacionais é caracterizada pelo surgimento de novos tipos de relações profissionais. A indústria automobilística vem se empenhando em estabelecer estes tipos de relações, frequentemente mencionadas como "parcerias" ou "alianças". O termo "aliança" envolve um relacionamento formal a longo prazo entre duas ou mais empresas, que unem alguns aspectos dos negócios para um fim comum, e inclui o compartilhamento de informações. A profissionalização também conduziu a um foco mais sólido na competência essencial, resultando na desintegração vertical e em ter fornecedores mundiais. Por sua vez, isto conduz a menos fornecedores primários e mais terceirização e supridores internacionais. Esta tendência melhora a importância dos "sistemas logísticos externos" que ligam o fabricante aos seus parceiros da rede industrial, como fornecedores, transportadores e operadores. O Just-in-time foi uma das maiores inovações logísticas do mundo automotivo, que o utiliza para gerenciar fluxos de produtos. Visa a reduzir lead times e estoques, aumentar a qualidade dos produtos e serviços e fornecer a flexibilidade necessária para acompanhar o ritmo das demandas flutuantes.

Sabe-se que as montadoras automobilísticas estão dando aos fornecedores duas vezes mais responsabilidade e os selecionarão, não em função do preço, mas em sua habilidade de integrar com outros fabricantes de componentes. Um dos principais obstáculos a isto é a comunicação insatisfatória entre fabricantes de autopeças e as montadoras, bem como as dificuldades de terceirizar módulos completos.

Nenhuma atividade da logística está livre, portanto, da influência da cultura, embora os elementos humanos na administração sejam mais dependentes da cultura do que a tecnologia. Além do lado tecnológico da logística, o foco está no homem, que está, em grande parte, tomando parte do planejamento, pilotando e executando os sistemas. A indústria automobilística fez esforços substanciais para estabelecer sistemas JIT entre fabricantes e fornecedores, exigindo maior colaboração. O ambiente econômico mundial integra diferentes culturas e, assim sendo, é confrontado por múltiplas influências culturais, não necessariamente convergentes.

3.Logística Internacional – Competência, Estratégia e Serviço Logístico

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No novo contexto de globalização, a logística internacional é uma das ferramentas de gestão moderna que mais possui condições de assegurar competitividade às organizações frente ao processo de abertura de mercados e formação de blocos econômicos regionalizados.

Logística Internacional

Podemos dizer que a logística internacional é o processo de planejar, organizar, dirigir e controlar todos os esforços organizacionais desde o ponto de fornecimento no país de origem de uma mercadoria ou serviço até o ponto de consumo no país de destino, combinando o melhor nível de serviço com o menor custo total possível.

Para ser um player internacional, a empresa deverá extrapolar as fronteiras organizacionais e também as fronteiras regionais, promovendo a sincronia entre os elos da cadeia do mercado doméstico e do mercado internacional.

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Logística internacional

Fonte : Ibsolutions.com.br

Competência Logística

A competência logística está estritamente ligada à avaliação relativa da capacitação da empresa para fornecer ao cliente um serviço superior e ao menor custo. Uma empresa eficaz apresenta níveis de desempenhos acima do setor em todas as competências necessárias, atingindo a excelência apenas nas competências centrais. Sob esta perspectiva, a logística deve ser inserida no grupo das competências centrais das organizações.

Serviço Logístico

O serviço logístico deve ser medido em termos de disponibilidade, desempenho operacional e flexibilidade. A disponibilidade significa ter estoque para atender o cliente no local e momento certo. O desempenho operacional se refere ao tempo entre o recebimento e entrega do pedido. Por sua vez, a flexibilidade mostra a capacidade de a empresa responder às situações não previstas.

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Serviço logístico

Fonte : ibsolutions.com.br

Estratégia da logística

A estratégia da logística é desenvolver competências diferenciadas em seus diversos processos, tendo como foco o melhor equilíbrio entre o nível de serviço de atendimento aos clientes e a eficiência operacional da movimentação,