Esporte Olímpico Vela

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Trazida pelos europeus para o Brasil no século 19, a vela não é um esporte tão praticado no Brasil. O primeiro clube do Brasil foi denominado Iate clube Brasileiro, surgiu em 1906 no Rio de Janeiro.

- Ingresso nas Olimpíadas

Inaugurou nas Olimpíadas desde a era Moderna (dos Jogos Olímpicos) em Atenas, contudo não teve sua estreia, pois o clima não estava favorável. Assim, também podemos dizer que ingressou apenas na edição de 1900 em Paris, França. Todavia, em 1904, quando a Olimpíada foi realizada em Saint Louis o desporte não participou. E ser retorno foi em 1908 nas Olimpíadas de Londres, a vela voltou, e voltou com tudo, para nunca mais sair.

Como tudo nessa vida, ao longo dos anos, o esporte teve suas mudanças e aperfeiçoamentos. Entretanto, a participação dos dois sexos sempre esteve presente nas edições.

3. Características

Vela ou iatismo é um esporte praticado por homens e mulheres. Envolve um barco com no máximo duas pessoas mistas e esse é movido pelo vento. Parem seguir a frente do vento, basta deixar as velas em um ângulo de 90° em relação ao eixo do barco. E para seguir os ventos laterais, coloca-se em um ângulo de 45°.

Os barcos são divididos por categorias e essas em classes (modelos de barco). As provas são disputadas em percursos longos, separados por boias em ilhas, continentes ou praias, variando sua duração em horas ou dias. As provas são chamadas regatas, nome dado por esportes náuticos.

O ambiente deve ser aberto e extenso mantendo-se longe de pedras. Toda vela tem uma quilha¹ para o barco não se perder da rota. É dividida em três estilos de competição: as próximas da costa, as mais ao largo e por fim, as oceânicas. Já as corridas, há dois modos: em grupo ou com adversários disputando sozinhos. Saem como vencedores aqueles que somarem o menor número de pontos possíveis.

3.1. Sistema de Classificação

O vencedor é determinado a partir de diversas disputas de regatas. Em cada uma delas, o primeiro colocado perde um ponto, o segundo perde dois e assim por diante. A última etapa, é chamada de Medal Race (Regata da Medalha). Classifica-se para esta, os 10 competidores que perderam menos pontos. Diferencia-se das outras no aspecto de pontuação, já que o primeiro colocado perde o dobro de pontos que perdia nas outras regatas. Vence quem tiver com menos pontos

4. Regras

- Você deve tentar não colidir com outro barco.

- Ao sinal da largada você deve estar atrás da linha de partida.

Após o sinal de partida, você deve velejar o percurso descrito pelos organizadores da regata.

- Você não deve tocar uma marca de percurso.

Se você pensa que você ou outro barco tenham quebrado uma regra ou se você não esta certo sobre as regras em qualquer tempo durante a regata, você deve descrever o incidente ao Assessor de Regras depois da regata. O Assessor de Regras pode então adicionar dois pontos ao escore de qualquer barco que tenha quebrado uma regra. Se for grave, o Assessor de Regras pode adicionar pontos extras ao escore do barco.

4.1. Quando os barcos se encontram

- Quando você e o outro barco estão em amuras (termo náutico que identifica o bordo que recebe o vento) opostas, se você está amurado a bombordo você deve evitar o barco com amuras a boreste (lado direito da embarcação).

- Quando você e o outro barco estão com mesmas amuras, você deve evitar o outro barco (a) se ele estiver na sua frente, ou (b) Se ele estiver ao seu lado de sotavento.

- Depois da partida, quando você e o outro barco estão com mesmas amuras e se aproximando de uma marca ou um objeto que ambos os barcos precisem evitar, e o outro barco está entre você e a marca ou objeto, você deve dar‐lhe espaço suficiente para passá‐la com segurança pelo mesmo lado. Entretanto, esta regra não se aplica quando os barcos estão em amuras opostas na marca de barlavento.

- Quando o outro barco é obrigado a evitar você, se você mudar seu curso, você deve dar ao outro barco uma adequada oportunidade para evitar você.

5. Mareações

As mareações são movimentos executados durante o iatismo. Alguns dos mais comuns são:

- Bolina cerrada

É o ato de andar o mais perto possível do vento com as velas do barco caçadas por completo.

- Bolina

É o ato de andar perto do vento, mas não tanto quanto na bolina cerrada, com as velas caçadas, também não tanto quanto da forma anterior.

- Largo

É quando o vento entra na lateral do barco com as velas caçadas pela metade.

- Largo aberto

É o ato de navegar mais afastado do vento, com as velas mais folgada.

6. Dados estatísticos:

Posição no ranking

Embarcação

Armador

Nº de vela

Clube

região

Classe/ Grupo

Pontos no ranking

1

Xekmatt

José Carlos Prista

1450

ANLisboa

Centro

A

315,0

2

Funbel- nacex

António Noronha

4508

ANLisboa

Centro

A

310,8

3

Eagle II

Antonio

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