FICHAMENTO - LOGISTICA APLICADA A CONSTRUÇÃO
Por: Carolina234 • 2/5/2018 • 1.181 Palavras (5 Páginas) • 298 Visualizações
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Prontos, os painéis apresentam várias características vantajosas como isolamento térmico, manutenção reduzida devido à qualidade e durabilidade dos painéis, estanqueidade, resistência ao fogo, redução do prazo de entrega da obra, eliminação quase total de perdas e desperdícios, exigência de menos operários, facilidade de futuras ampliações da obra, entre outras.
Lógica na industrialização – Lajes pré-fabricadas
A busca por vãos cada vez maiores sem intervenção de pilares junto com a busca por velocidade e qualidade das obras levou os projetistas a encontrar as soluções mais adequadas para cada tipo de exigências. Dessa forma podem-se dividir as lajes pré-fabricadas em dois grupos: as que vencem pequenos vãos e as que vencem vãos maiores.
- Lajes nervuradas para pequenos vãos
Compostas por vigotas pré-fabricadas intercaladas com blocos cerâmicos que recebem uma camada de concreto chamada de capa de solidarização.
- Lajes com nervuras treliçadas
Segue o mesmo principio das lajes nervuradas comuns, porém suas vigotas são executadas com armaduras treliçadas.
A vantagem desse tipo de laje é que os elementos pré-moldados empregados na laje apresentam boa capacidade portante, reduzindo a quantidade de formas e escoramentos no momento da moldagem. Além de reduzir a quantidade de concreto e armaduras. Permite “a criação de plantas livres, facilidade de montagem, alta rigidez e baixo consumo de materiais”.
- Pré-lajes ou lajes acabadas
São aplicadas em edificações em que pilares e vigas são moldados in loco. Tem como vantagens a rapidez de execução da obra visto que chegam prontas e são içadas até os pavimentos. Reduz a necessidade de escoras e aumenta a produtividade. Porém se os elementos não forem utilizados de forma compativel podem aparecer patologias.
Lógica na industrialização – Alvenaria estrutural
É uma técnica construtiva que utiliza paredes com dupla função: além de ter característica portante, serve como vedação. Tem como principais vantagens a simultaneidade de etapas interdependentes e intervenientes, pode dispensar integralmente as formas, utiliza menos aço, gera menos entulho, induz a racionalização das instalações elétricas e hidrosanitárias, entre outros.
Compatibilização de projetos e alvenaria estrutural
Para que se tenha um resultado de qualidade e se minimizem problemas na obra é de essencial importância que haja interação entre os projetistas em obras nas quais se usam esse tipo de alvenaria. Isso porque a alvanaria estrutural tem como característica possuir elementos que funcionam, ao mesmo tempo, como estrutura, vedação e instalação.
Vantagem do processo de industrialização
Para desfrutar das inúmeras vantagens já citadas de desse processo de industrialização as empresas têm que se adequar e se reciclarem para os sistemas de logística dos canteiros e maior qualificação da mão de obra.
Vantagens logísticas
- vantagem organizacional com a eliminação de tarefas de produção;
- mais agilidade e desempenho em atividades estruturais independentes;
- redução substancial no cronograma de produção;
- eliminação quase total de perdas e desperdícios;
Vantagens competitivas
A otimização de todo o projeto construtivo. Desde rapidez na entrega da obra como limpeza do canteiro e diminuição quase total de desperdício de insumos e materiais. Assim a empresa que adere a esse sistema de construção ganha em produtividade, custos e qualidade em relação ao desenvolvimento da obra.
Refêrencias:
VIEIRA, Helio. Logistica aplicada à construção civil. Como melhorar o fluxo de produção nas obras. São Paulo: PINI, 2006.
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