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ARQUITETURA E URBANISMO NOTURNO

Por:   •  21/8/2018  •  1.377 Palavras (6 Páginas)  •  259 Visualizações

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1. INTRODUÇÃO

1.1. APRESENTAÇÃO

O trabalho segue as etapas em cinco capítulos:

1º Introdução ao assunto pesquisado;

2º Desenvolvimento do conteúdo específico: sondagem de um terreno;

3º Descrição e análise dos dados levantados;

4º Tratar o conteúdo critico;

5º Conclusões adquiridas sobre o presente trabalho.

1.2. JUSTIFICATIVAS

A obra em fundação foi escolhida por auxílio de um engenheiro que orientou as acadêmicas para a realização do estudo.

1.3. OBJETIVOS

1.3.1. OBJETIVO GERAL

Estudar e analisar a obra em fase de fundação, com auxílio de estaca em hélice continua.

1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

1. Efetuar fundamentação teórica do método de estaqueamento aplicado;

2. Efetuar aquisição de dados do terreno adotado para o estudo prático de pesquisa.

3. Analisar os dados levantados, comparando com o referencial teórico.

4. Concluir, descrevendo como os objetivos foram atingidos.

1.4. METODOLOGIA

1ª etapa: Será escolhido uma obra para estudo, nesta obra será feito levantamento das técnicas adotadas. A partir do levantamento de dados será feita comparação com o referencial teórico para a analise do processo. Concluída a analise será realizado o relatório de como os objetivos foram atingidos.

2ª etapa: Executar coleta de dados da técnica empregada para estaqueamento do solo.

2. ESTACA HÉLICE CONTÍNUA

[pic 2]

2.1 PERFURAÇÃO DO SOLO

A hélice é composta de chapas em espiral que se desenvolvem entorno de um tubo central. Sua extremidade inferior é composta de garras que permitem cortar o terreno, e de uma tampa destinada a impedir a entrada de solo no tubo central durante a escavação, este permite a saída de concreto durante a concretagem.

A perfuração consiste na introdução da hélice no terreno, por meio de movimento rotacional proveniente de motores hidráulicos localizados na extremidade superior da hélice, até a cota de projeto, sem que, em nenhum momento, a hélice seja retirada da perfuração.

Devido às estacas de hélice contínua não permitir em alívio do solo durante as etapas de escavação e concretagem, torna-se possível a sua execução tanto em solos coesivos como arenosos, na presença ou não de lençol freático.

2.2 CONCRETAGEM

Alcançada a profundidade desejada o concreto é bombeado através do tubo central. Neste momento a hélice passa a ser extraída do terreno através do equipamento, sem girar ou girando lentamente no sentido da perfuração. A pressão do concreto (obrigatoriamente positiva) é controlada de forma que este preencha os vazios causados pela extração da hélice, até a superfície do terreno, ou atinja a cota de topo da estaca, se esta for inferior a da superfície.

A velocidade de extração da hélice do terreno deve ser de tal modo que mantenha a pressão de injeção do concreto positiva. O preenchimento da estaca com concreto é normalmente executado até a superfície de trabalho, sendo possível o seu arrasamento abaixo da superfície do terreno, guardadas as precauções quanto à estabilidade do furo no trecho não concretado e a colocação da armação. A limpeza da hélice pode ser feita manualmente ou por limpador de acionamento hidráulico ou mecânico acoplado ao equipamento.

2.3 INSTALAÇÃO DA ARMADURA

O método de execução da estaca hélice contínua exige a colocação da armação após a sua concretagem.

A armação, em forma de gaiola, é introduzida na estaca por gravidade ou com auxílio de um pilão de pequena carga, ou de um vibrador.

As estacas submetidas a esforços de compressão levam uma armação no topo, em geral de 2 metros de comprimento. No caso de estacas submetidas a esforços transversais ou de tração será possível à introdução de armação de maior comprimento já tendo se conseguido a introdução de 17 metros de armação. No caso de armações longas, as gaiolas devem ser constituídas de barras grossas e estribo espiral soldado na armação longitudinal para evitar a sua deformação durante a introdução no fuste da estaca.

3. O LOCAL DO ESTUDO

A análise geotécnica obtida para estudo foi realizada em um terreno situado na Rua: Coronel Santiago 819, bairro Anita Garibaldi, Joinville- SC.

A figura a seguir ilustra o local de estudo

[pic 3]

4. LEVANTAMENTO DE DADOS

Trata-se de uma edificação comercial, de quatro pavimentos, por ter aspectos relacionados com a vizinhança do canteiro, foi decidido pelos projetistas que seria utilizado o método de Estaca Hélice Contínua, já que houve restrições relacionadas com a vibração e aspectos sonoros.

Com o objetivo de caracterizar as espessuras das camadas encontradas, e determinar a resistência do solo, permitindo sua classificação, bem como identificar a ocorrência de eventuais níveis de água, foram realizados três perfurações de sondagem e assim feito um relatório do perfil do solo existente.

Este processo iniciou no dia 27/07/2015 e foi até o dia 31/07/2015. A empresa responsável foi a Geazimute. A investigação geotécnica consistiu execução de sondagens ao longo da área em questão. As prospecções foram realizadas por meio de sondagens a percussão SPT, alcançando um total de 77,35 metros.

[pic 4]

Planta de situação

[pic 5] [pic 6] [pic 7]

Soldagem

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