Química - Postos de Gasolina

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profundidade de instalação e altura da área recoberta;

- fixação adequada, em terrenos sujeitos a inundações ou com o lençol freático alcançando a geratriz inferior do tanque.

Processo de Limpeza do Tanque:

Para identificar e corrigir eventuais vazamentos e contaminação do solo, alguns cuidados devem ser tomados.

Isso determinado por lei.

Os combustíveis, principalmente a gasolina e o óleo diesel, possuem alto poder inflamável e um alto nível de persistência, demorando muito para degradar.

A Companhia Ambiental de SP - CETESB, recomenda a remoção com alguns critérios:

- Coletar dados a respeito do tanque, características e histórico.

- Medição de gases de uma porção do solo, que envolve os testes de fundo de cava.

Onde é feito a medição de gases e a leitura dos compostos orgânicos voláteis (VOC) que é indicativa, pois os combustíveis já apresentam esses gases.

Dentre as subtâncias estão o BTEX (benzeno, tolueno, etilbenzeno e xilenos), o PAH (hidrocarbonetos aromáticos polinucleados) e o TPH (hidrocarbonetos totais de petróleo).

Caso confirmada a contaminação, o empreendedor pode retirar a porção contamina e encaminhar ao Aterro de Classe I (resíduos perigosos), ou tratamento com bactérias que purificam a porção contaminada.

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A Lavagem por Hidrojateamento emprega equipamento para a limpeza interna de tanques de combustíveis, similares e outros como canaletas, dutos, pisos industriais, máquinas de grande porte, caixas separadoras, box de lavagem de veículos (automóveis, caminhões e ônibus), ETEs, pisos de embarcaçoes, entre outros.

Processo: (desenho)

A bomba de alta pressão de água juntamente com cabeçote rotativo de ejeção de água em todas as direções garantem a perfeita limpeza interna de tanques. 1

Só para citar:

O BioDiesel e o Óleo Diesel são higroscópicos, isto é, absorvem umidade e, juntamente com a presença inevitável de água nos tanques de armazenamento, podem causar contaminação por fungos, bactérias e microorganismos e subsequente a formação de uma borra.

Todos esse processo de contaminação pode causar diversos problemas em sistemas de injeção, filtros de combustíveis, filtros de bóia de combustíveis e em tanques de combustíveis.

Links auxiliares:

http://www.comprasgovernamentais.gov.br/arquivos/cartilhas/cartilha_pgrs_mma.pdf

https://www.brasilpostos.com.br/noticias/meio-ambiente/conheca-mais-sobre-os-residuos-dos-postos-de-combustiveis/

https://www.google.com.br/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.brasilpostos.com.br/noticias/meio-ambiente/conheca-mais-sobre-os-residuos-dos-postos-de-combustiveis/&ved=0ahUKEwi79t-ctuvSAhWCk5AKHZMID90QFggbMAA&usg=AFQjCNG5fl2ktKsWRCt8-3IuSS1oI6gVqg

http://www.teclim.ufba.br/site/material_online/monografias/mono_denise_carlos_tiago.pdf&ved=0ahUKEwj8peHDl-3SAhUIWpAKHVp9B94QFggdMAE&usg=AFQjCNHFyHlCi77DsSXleugYIT8tzZflog

http://www.scielo.br/pdf/eq/v31n2/30668.pdf

https://noticias.uol.com.br/cotidiano/ultimas-noticias/2014/06/03/postos-de-gasolina-sao-o-maior-vilao-por-contaminacao-do-solo-em-sp.htm

http://www.portaldepostos.com.br/paginas/dica.ambiental.materia4.html

http://www.nfpajla.org/pt/arquivos/material-inflamavel-combustivel/901-peligros-de-los-metales-combustibles