Benefícios e Roteirização no Uso do Gás Natural: Estudo de Caso na Cidade de Botucatu

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As reservas mundiais de gás natural têm crescido substancialmente nos últimos anos, e, regionalmente, em nossa esfera do Cone Sul da América do Sul, o gás natural transformou-se em um recurso abundante, usos racionais ou pouco eficientes desse gás terão consequências muito negativas para a questão ambiental planetária. (SANTOS ET AL. 20002).

De acordo com Santos et al. (2002) nesse sentido, urge analisarmos as estratégias que estão sendo colocadas pelos agentes econômicos, pois:

“O uso irracional desses recursos gasíferos, disponíveis no curto prazo, a um custo bastante aceitável, poderá conduzir-nos a uma situação economicamente inviável no futuro, onde veríamos antecipadas uma série de pressões ambientais, exigindo o uso de outros energéticos muito mais custosos ou outras tecnologias ainda não factíveis”.

Vaz et al. (1996) afirmam que para o transporte de gases são utilizados as dutovias que também transportam líquidos e misturas semifluidas. Sendo mais adequados ao transporte de mercadorias produzidas em processos de fluxo contínuo e que mantenham sua demanda restrita a pontos fixos.

Segundo a Secretaria de Energia e Mineração do estado de São Paulo (2017), o Estado de São Paulo está apostando no gás natural como o insumo de transição para as energias renováveis e na garantia da segurança energética do maior parque industrial do Brasil.

O estado de São Paulo é o maior consumidor nacional de gás natural, utilizando anualmente cerca de 6 bilhões de metros cúbicos, sendo que a indústria paulista consome cerca de 75% desse valor. Embora seja um combustível fóssil, o gás natural é uma alternativa ambientalmente vantajosa se comparado com o óleo combustível, no qual contribui diretamente na redução da emissão de gases de efeito estufa. O Estado está dividido em três áreas de concessão de distribuição de gás canalizado, sendo atendido pelas empresas Comgás, Gás Brasiliano e Gás Natural Fenosa. São Paulo conta com uma extensa rede de gasodutos, que trazem o gás natural da Bolívia e da Bacia Santos para o consumo local e também para o transporte desse gás para o sul do país, Minas Gerais e Rio de Janeiro.

Quanto à expansão da utilização do gás natural no estado de São Paulo, a empresa Gás Natural Fenosa é responsável pela implantação no município de Botucatu/SP. Essa possibilidade permitirá vantagens econômicas e ambientais ao município.

Todavia, estudos quanto aos benefícios e sua roteirização são demandas que permitirão maior transparência a sociedade quanto as suas aplicações para os setores industrial, comércio e residencial.

O objetivo geral do trabalho consiste em analisar os benefícios da utilização do gás natural na cidade de Botucatu/SP e posteriormente tendo como objetivo específico roteirizar os setores beneficiados.

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2 REVISÃO DE LITERATURA

2.1 Logística

Nada mais, nada menos a Logística é responsável por obter grande parte dos resultados finais, através da redução de custo, otimizações de processos com as partes integradas da organização para que o produto seja entregue na hora certa, no tempo certo e no lugar certo.

Segundo Gasnieier (2005) logística significa abastecer os clientes, sejam aqueles externos ou internos. E é neste contexto que se faz necessário o aperfeiçoamento dos conceitos e técnicas que assegurem a disponibilidade do produto.

A importância de se estudar logística está atrelada ao grande crescimento de oferta e demanda, seja no que diz respeito a oportunidades de trabalho em organizações ou novos métodos e estratégias.

Segundo Ballou (2011 p, 22):

“Futuramente as condições econômicas tornarão a logística um campo mais atrativo do que ele é hoje. As companhias mudarão seu foco de gerenciar seu crescimento para competir por maior participação de mercado. Quando isto acontecer, maior atenção será dada à distribuição que pode consumir de 15 a 20% do PNB.”

O planejamento é essencial para a eficácia de uma boa administração. Planejar significa traçar objetivos, escolher qual caminho será seguido para o melhor funcionamento de uma empresa (VALADARES, 2016).

2.2 Transporte

O transporte é uma das etapas mais importantes dentro da logística, tendo como papel, fazer com que um determinado produto chegue até outro com segurança, sem perdas.

A forma como o material ou produto será transportado depende dos benefícios ou agravantes relacionados à infraestrutura de transporte, ao volume, canais existentes, confiabilidade e custos de movimentação. (BERTAGLIA 2009).

Participação dos diversos modos de Transporte nacional de Cargas

Modalidade

% (t. km)

Rodoviária

70%

Ferroviária

15%

Marítima de Cabotagem

11%

Dutoviária

2,5%

Hidrovia interior

1%

Aérea

0,5%

Total

100%

Fonte: ALVARENGA 2000.

2.2.1 Modais de transporte

Novaes (2004) explica que a distribuição de produtos pode ser realizada por diversas modalidades de transporte: rodovia, ferrovia, transporte aquaviário, aéreo, e dutos para casos especiais como gás, gasolina, óleo e até mesmo grãos.

2.2.1.1 Modal Dutoviário

O gás natural tem uma grande importância e ganha notoriedade em relação ao desenvolvimento do país, já que as indústrias utilizam esse gás como fonte de energia (FRANCISCO, 2016).

Duto é a designação da ligação dos tubos destinados ao transporte de petróleo e seus derivados ou gás natural. Eles são classificados em oleodutos, quando transportam