Projeto sobre elevador de carga

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Engrenagens

O sistema de engrenagens é utilizado por roldanas dentadas ligadas a eixos que transmitem potência. Se os dentes de um par de engrenagens se dispõem em círculo, a velocidade angular e o torque serão constantes, se o arranjo dos dentes não for circular ira variar a velocidade. Há diversos tipos de engrenagens, algumas das mais utilizadas, são:

- Retas

- Helicoidais

- Parafuso de rosca sem fim

- Cremalheira

Retas

É o tipo mais comum de engrenagem, são mais utilizadas nos sistemas de transmissão de baixa rotação do que de alta, devido ao ruído produzido.

Helicoidais

Seus dentes são em forma de hélice em relação ao eixo, é silenciosa devido aos seus dentes e utilizadas em transmissões fixas de rotação elevada.

Parafuso de rosca sem fim

São usadas quando grandes reduções de transmissão são necessárias, muitas engrenagens sem-fim, tem uma propriedade que o eixo gira a engrenagem mas a engrenagem não consegue girar o eixo, o atrito entre a engrenagem e o eixo não deixa que ele saia do lugar devido a seu ângulo ser pequeno.

Cremalheira

É uma barra de dentes destinada a engrenagem que transforma um movimento de rotação em movimento retilíneo.

Materiais Utilizados

- Placa de madeira para apoio de 500 x 350 x 15

- 1 motor de 30 W – 12 V

- 2 engrenagens Z = 8 dentes

- 7 rolamentos 626 – SKF – Rendimento de 98%

- 1 chapa de aço de 150 x 100 x ¼”

- 1 cantoneira de 500mm ¾” x 1/8”

- 2 eixos utilizada para barra roscada de diâmetro ¼”

- 1 metalon quadrado 100 x 100 x 2 mm parede

- 1 carretel de linha

- 2 roldanas de nylon com diâmetro 28 x 20 mm

- 3 roldanas de nylon com diâmetro 25,4 x 10 mm

- 1 tira de madeira de 500 x 20 x 50 mm

- 3 anéis de trava para parafuso com diâmetro 19 mm

- 3 eixos em aço carbono 1020

- 3 porcas para roscas m6

- 3 porcas para roscas m8

- 1 olhal com rosca no fuso de 5/16”

- 2 porcas para rosca com diâmetro 5/16”

- 6 porcas para rosca com diâmetro ¼”

- 1 fonte de 12 V

- 1 interruptor de lâmpada contato aberto

- 16 parafusos de fixações

Processo de Montagem

Um elevador devera erguer uma carga de 500g movida por um motor de 12V – 5 A. O motor utilizado é um motor de vidro de carro.

Para isso desenvolvemos um projeto. Com um motor de vidro de carro ligado a uma fonte de 12V e adaptado a um suporte e nesse motor instalamos uma engrenagem, utilizaremos quatro blocos de madeira e embutimos dentro de cada um, um rolamento para diminuir os atritos do sistema, estes são os chamados mancais, embaixo deles colocamos uma base de madeira para manter o alinhamento.

No primeiro mancal será introduzida uma engrenagem em um dos eixos que ira se conectar com a engrenagem do motor, nesse mesmo eixo foi instalada uma polia. No segundo mancal introduziremos outro eixo, neste será adaptado outra polia que ira se conectar com a polia do primeiro mancal e um carretel com um cabo de nylon resistente. Este cabo será responsável pelo transpasse do sistema ate que chegue a caixa de metalão que será nosso elevador, neste percurso desenvolvemos uma base fixa com uma chapa de aço e de 50 cm utilizando cantoneiras em forma de uma estrutura em “L”. Nesta estrutura serão instaladas três roldanas adaptadas com rolamentos para livre rotação. Todos esses componentes foram montados a uma base de madeira, como mostra a imagem abaixo.

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Cálculos

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M=2

Calculo das Engrenagens

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f=2,332

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(8+2)[pic 27]

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Modulo = 2 (M)

Diâmetro externo = 20 mm (De)

Diâmetro Primitivo = 16 mm (Dp)

Diâmetro Interno = 11,34 mm (Di)

Altura Mínima do Dente = 4,332 mm (h)

Altura da cabeça do dente = 2 (K)

Altura do pé dente = 2,332 (f)

Passo = 6,28 (P)

Iniciando os Cálculos (Rendimento da Engrenagem)

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Calculando a potencia do motor e dos mancais

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