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Resumo de Projetos de Pre moldados

Por:   •  27/12/2017  •  4.320 Palavras (18 Páginas)  •  307 Visualizações

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principal é a transferência das forças entre as interfaces dos elementos pré-moldados, de forma que os elementos pré-moldados interajam entre si como um único sistema estrutural. Tal interação pode ter diferentes propósitos: conectar elementos à estrutura de apoio; garantir o comportamento global pretendido para os subsistemas pré-moldados; e transferir forças do seu ponto de aplicação para um subsistema de estabilização.

Os critérios básicos de um projeto de ligações estruturais em construções pré-moldadas estão relacionados com o comportamento estrutural, tolerâncias dimensionais, resistência ao fogo, durabilidade e manutenção, facilidade de manuseio e montagem.

As ligações estruturais são geralmente compostas por um número de componentes que garante a transferência de forças através da ligação como: juntas de preenchimento, tirantes de barras e outros; dispositivos de acoplamento, barras ancoradas e zonas de ligação dos elementos pré-moldados interligados. A transferência de forças de um elemento pré-moldado para o outro, ou dentro da ligação global como um todo, está baseado num número de princípios, os quais são apresentados nesta sessão.

A técnica da pós-tensão é empregada em construções segmentadas e em paredes de edifícios altos. Bainhas são instaladas dentro dos elementos pré-moldadas e, após a montagem, os cabos de pro-tensão são colocados nas bainhas e pós-tensionados. As ligações entre os elementos são dimensionadas para resistir às forças de tração e de cisalhamento. Alguns tipos de ligações estruturais são: ligações para transferência de forças de compressão, ligações para transferência de forças de tração, ligações para transferência de forças de cisalhamento e ligações para transferência de flexão e de torção.

Os apoios para elementos pré-moldados possuem alguns requisitos gerais, como: a integridade dos apoios para elementos de concreto pré-moldado deverão ser garantidos por: presença de armadura efetiva nos elementos acima e abaixo dos apoio; prevenção de perda de área de apoio por movimentações e limitação das tensões na superfície de contato.

Os consolos são geralmente empregados nas estruturas pré-moldadas para as ligações viga-pilar e ligações viga-viga, mas também são empregados para ligações piso-parede. Existem diferentes tipos de consolos. O tipo “c” é difícil de produção devido à complexidade de execução para formas e armaduras, devendo ser empregado somente quando for realmente necessário. A alternativa recomendada é empregar 4 consolos simples. Uma das várias formas de ancorar a armadura principal de tração na borda superior do consolo é por meio de solda entre a armadura de tirante do consolo e uma barra transversal posicionada na borda superior do consolo e utilizando estribos horizontais em forma de “U” (ou em laço) na borda superior do consolo.

Um dos princípios mais importantes no projeto de ligações é a busca contínua por soluções simples. A máxima economia em uma construção pré-moldada é atingida quando os detalhes das ligações são simples, com um desempenho adequado e com uma montagem rápida. Alguns itens para serem considerados durante o projeto de modo a melhorar a simplicidade na produção são: evitar congestionamento, evitar furos nas formas, minimizar o número de itens embutidos, empregar itens padronizados, utilizar repetição de detalhes, permitir materiais ou métodos alternativos e utilizar detalhes “à prova de erros”.

A estocagem e o transporte dos elementos pré-moldados devem ser dados para o fato de que a forma e as dimensões dos detalhes nas ligações escolhidas podem causar problemas durante o transporte e armazenamento dos elementos. As barras da armadura ou outros componentes salientes na ligação podem ser incômodos durante o manuseio e a estocagem. Também podendo dificultar um carregamento eficiente dos caminhões. As barras salientes podem ser substituídas por acopladores com rosca inseridos nos elementos e com emendas por barras rosqueadas ou por barras que possam ser parafusadas em insertos no canteiro. No projeto dos elementos pré-moldados é muito importante considerar as ações e os esforços que ocorrem nas situações transientes. Durante o manuseio, estocagem, transporte e içamento, os detalhes das ligações podem ser expostos a casos especiais de carregamento. Apoios temporários, carregamentos excêntricos durante o levantamento, forças de vento antes que a estrutura esteja completa, içamento e estabilização temporária são exemplos de situações transientes.

As estruturas de esqueleto são empregadas em edificações com poucos ou vários pavimentos. As diferenças entre as estruturas de esqueleto moldadas no local e as pré-moldadas estão na filosofia geral do projeto, na presença das ligações entre os componentes pré-moldados e nas possibilidades para maiores vãos e seções transversais reduzidas no caso das peças protendidas. As estruturas de esqueleto e estruturas aporticadas pré-moldadas são geralmente compostas por elementos padronizados. Esses elementos podem ter tamanhos e formas diferentes, como por exemplo: vigas retangulares, vigas I para cobertura e lajes dublo-T para pisos. As dimensões e desempenhos são fornecidos em catálogos de fabricantes. O projetista necessita escolher os elementos mais apropriados para seu projeto. Os principais produtos são os pilares e pilar-viga.

As ligações são as partes mais importantes no projeto de estruturas de concreto pré- fabricado. Em virtude das ligações, um projeto poderá se tornar viável ou não, a depender das dificuldades inerentes à montagem e a própria execução da ligação. Cabe ao projetista, a depender do sistema estrutural utilizado, escolher as características e tipos das ligações que serão utilizadas nas estruturas. Para isso, a literatura técnica dispõe de diversas soluções possíveis de ligações. Existem ligações que são capazes de resistir aos mais diversos esforços, entre elas as ligações solicitadas por compressão, tração, cisalhamento, momento fletor e momento de torção. Além disso, as ligações devem obedecer a critérios de movimentos, ductilidade, mudança de volume da estrutura, durabilidade, resistência ao fogo, aderência, atrito, entre outros. Contudo, assim como dito anteriormente, as ligações acarretam a necessidade de mão de obra no local da obra.

Os elementos de piso em concreto pré-moldado são um dos mais antigos produtos confeccionados fora da obra. Oferecem muitas vantagens, tais como a ausência de escoramentos, rapidez na construção, capacidade de vencer grandes vãos, faces inferiores bem-acabadas, alto desempenho mecânico e durabilidade (ELLIOT, 2003).

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