Marketing de Serviços: Economia Compartilhada

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Para utilizar o sistema, o usuário deve apenas adquirir passes que permitirão o uso das bicicletas que além de queimar calorias, fazem com que você fuja do trânsito e trabalhe os membros inferiores.

Você sabia?

- Andar de bicicleta pode ser comparado à caminhada ou até mesmo à corrida. Em um passeio de 40 minutos, três vezes por semana, já é possível dar adeus a diversos problemas decorrentes do sedentarismo e trabalhar os grandes grupos musculares das pernas estimulando ainda a contração do abdômen?

- Sabia que é possível fortalecer o coração com um passeio de bicicleta, já que esta é uma atividade aeróbica e que caminhamos ou corremos, todo nosso peso é jogado sobre as pernas, o que pode forçar as articulações dos membros inferiores? Por isso sentado você distribui melhor a sua massa e não sobrecarrega nenhuma parte do corpo;

- A bicicleta promove a sensação de liberdade e independência, imagine poder tomar rotas alternativas e ainda não afetar de maneira alguma o meio ambiente. Essa é a sensação de quem anda de bicicleta. Em cima dela, é possível observar melhor tudo o que acontece a sua volta e você ainda foge do estresse do trânsito.

Preço: Acima de 60 minutos os valores cobrados pela utilização do sistema são:

- Taxa de viagem Remunerada: Viagens com duração de mais de 60 minutos serão tarifadas à parte, no valor de R$ 5,00 (cinco reais), por cada 60 minutos excedente, cumulativamente.

- Taxa de desrespeito ao intervalo mínimo de 15 (quinze) minutos: R$ 5,00 (cinco reais), cobrado quando o Usuário não respeitar o intervalo mínimo de 15 minutos entre uma devolução e uma próxima retirada de bicicleta, utilizando-se do mesmo PASSE.

- Taxa de danos à bicicleta: Na hipótese de verificação da ocorrência de danos na estrutura da bicicleta que, comprovadamente, tenham ocorrido por fato ou ato atribuído ao usuário, será cobrada a taxa de “danos à bicicleta” no valor de R$ 50,00 (cinquenta reais).

Ambiente Físico: As bicicletas são devidamente equipadas, identificadas por numero de série visando à segurança dos usuários e controle, são periodicamente verificadas pela empresa que presta serviços mantendo a qualidade e conservação das bicicletas em caso de não conformidade o usuário poderá trocar por outra, em até 5 minutos após ter retirado do posto de entrega e coleta.

As estações são gerenciadas por computador, uso de energia solar e comunicação Wireless, painel com instruções de uso e mapa com a localização das Estações, diversos modelos de Estações, dispositivos eletromecânicos de travamento e liberação das bicicletas, lâmpadas de sinalização e liberação da bicicleta via aplicativos inteligentes para telefone celular.

Processo: para utilizar o serviço é necessário que seja feito um cadastro via internet que tenha um cartão de crédito ou um bilhete único, é também disponibilizado pela empresa prestadora um aplicativo para celulares onde dirá ao usuário qual o posto de serviço mais próximo de sua localização.

Para realizar o cadastro, basta baixar o aplicativo ou se cadastrar no site, por meio de um formulário.

Após cadastro o usuário pode usufruir do produto, realizando a liberação da bicicleta na estação que o interessa, por meio do aplicativo, central de atendimento ou apenas passando o bilhete único cadastrado no site ou aplicativo, nos leitores de cartão instalados nas estações.

Após a liberação, o usuário pode realizar quantas viagens quiser durante todo o dia, que podem ser tarifadas ou não, dependendo do tempo de uso.

A devolução da Bicicleta pode ser realizada em qualquer Estação disponível, basta escolher uma posição livre, encaixar a bicicleta e verificar se a mesma está devidamente travada. Caso não haja espaço na estação que o usuário tem interesse em deixar a bicicleta, o usuário deve entrar em contato com a central de atendimento.

Pessoas: O serviço prestado é bem “independente”, não existem pessoas envolvidas na retirada ou devolução da bicicleta, então para o cliente opinar sobre o serviço prestado torna-se totalmente visual, ou seja, chegar ao posto ver as bicicletas em ordem, devidamente ajustadas, bem apresentáveis fará totalmente a diferença para o cliente utilizar ou não novamente o serviço.

Uma das propostas do sistema é exatamente “promover a humanização do ambiente humano e a responsabilidade social das pessoas”, ou seja, este sistema conta com o perfil de deixar o usuário responsável pela aparência, organização e consciência no uso do produto, essa característica faz parte da ideologia da sustentável que engloba o sistema.

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- CONSIDERAÇÕES FINAIS

A economia acompanha a evolução global, que cada vez mais tende a criar medidas sustentáveis para sobrevivência do homem em comunidade.

Atualmente, passamos de 7 bilhões de habitantes na terra, desta forma nosso estilo de vida deve compactuar, cada vez mais, com a ideia de compartilhar as necessidades e soluções diárias.

A economia compartilhada se baseia neste cenário, onde o consumo acompanha a superpopulação e isso gera excessos com consequências mundiais no nosso meio ambiente, na nossa saúde e na situação econômica mundial.

Portanto, a economia compartilhada visa rever a ideia de apenas reter bens ao invés de compartilha-los, na intenção de reduzir as consequências do modelo hiper consumista instalado na nossa sociedade atual.

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REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

“Sobre o Bike Sampa”, “Como Utilizar” e “Termos de Adesão e Uso”.

Disponível em: http://www.mobilicidade.com.br/bikesampa.asp

“Bike Sampa: Começa aluguel de bicicletas na cidade de São Paulo”

Disponível em: http://www.sonoticiaboa.com.br/2012/05/26/bike-sampa-comeca-aluguel-de-bicicletas-na-cidade-de-sao-paulo/

“Sistema de empréstimo de bicicletas é inaugurado em São Paulo”

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