Economia

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Os resultados de mercado e de produção automotiva em 2011 confirmam mais um ano de marcha positiva ininterrupta da indústria automobilística nos últimos anos. De fato, pois entre 2002 e 2011 o mercado automotivo cresceu 145%, com média anual superior a 10%, enquanto a produção, embora em ritmo menor que o das vendas internas, expandiu-se 109% no período, média de 8,6% no ano.

Segundo a pesquisa elaborada pelo Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças), em 2010, a frota brasileira de veículos tinha 32,5 milhões de unidades, 8,4% a mais do que em 2009. Hoje, há um veículo para cada 5,9 habitantes, enquanto, em 2000, a relação era de um veículo para 8,4 pessoas.

A idade média desses automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus passou de 8 anos e 10 meses para 8 anos e 8 meses. Aqueles com 4 a 20 anos de fabricação são 67% da frota.

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Abaixo, dados das indústrias que atuam no Brasil e sua contribuição para o crescimento da economia do mercado automobilístico em 2011.

Empresas

Emprego

Empresas

Emprego

Agrale

1.823

MAN

1.141

Fiat

16.060

Mercedes - Benz

14.290

Ford

10632

Mitsubishi

2.698

General Motors

24075

Nissan

Sem Dados

Honda

3.145

Peugeot Citroen

5.185

Hyundai CAOA

1.692

Renault

6.175

International

36

Scania

3.530

Iveco

693

Toyota

4.180

KG

693

Volkswagen

25.689

Mahindra Bramont

74

Volvo

3.676

PASSO 3 - QUANTO GANHA?

Atualmente, as classes C, D e E estão comprando mais automóveis novos, devido principalmente ao estudo de segmentação realizado pelas organizações e pela maior facilidade ao crédito e ao financiamento.

Abaixo, uma tabela usada pelo IBGE para calcular qual a classe social do consumidor.

Classe social

Renda

Classe A

Classe B

Classe C

Classe D

Classe E

Acima de 30 salários mínimos

De 15 a 30 salários mínimos

De 6 a 15 salários mínimos

De 2 a 6 salários mínimos

Até dois salários mínimos

QUANDO COMPRA?

Segundo uma pesquisa feita com 43 consumidores no ano de 2004, 41,9% deles compram ou trocam de veículo para que seus atuais veículos não desvalorizem em vários sentindo em relação aos novos. Conforme tabela abaixo:

Motivos de compra ou troca de automóveis

% dos entrevistados

Troca periódica para que a diferença em relação ao novo não fique grande

41,9

Lançamento de modelo novo

32,6

Carro anterior velho e ruim

20,9

Necessidade de mais um carro na família

14

Modelo ultrapassado causava mal estar

14

Início de trabalho e estudo originou necessidade de transporte

11,6

Posição social ou meu cargo na empresa condicionam a ter veículo novo

11,6

Crescimento da família

7

Investimento

2,3

COMO COMPRA?

Financiamento – Hoje milhões de brasileiro tem a chance de adquirir um veiculo novo através das “facilidades” de financiamento que os bancos e financeiras oferecem.

Existem dois tipos de financiamento: o CDC e Leasing.CDC - O carro fica alienado ao banco e você paga as parcelas e no final o banco repassa o carro para você. No CDC você pode pagar parcelas adiantadas, passar o carro e a dívida para outro, quitar o carro etc.Leasing - O carro fica no seu nome, porém tem uma nota no documento dizendo que o carro está sob arrendamento do banco.Esse modelo não permite que você antecipe