Essays.club - TCC, Modelos de monografias, Trabalhos de universidades, Ensaios, Bibliografias
Pesquisar

FICHAMENTO - LOGISTICA APLICADA A CONSTRUÇÃO

Por:   •  2/5/2018  •  1.181 Palavras (5 Páginas)  •  299 Visualizações

Página 1 de 5

...

Prontos, os painéis apresentam várias características vantajosas como isolamento térmico, manutenção reduzida devido à qualidade e durabilidade dos painéis, estanqueidade, resistência ao fogo, redução do prazo de entrega da obra, eliminação quase total de perdas e desperdícios, exigência de menos operários, facilidade de futuras ampliações da obra, entre outras.

Lógica na industrialização – Lajes pré-fabricadas

A busca por vãos cada vez maiores sem intervenção de pilares junto com a busca por velocidade e qualidade das obras levou os projetistas a encontrar as soluções mais adequadas para cada tipo de exigências. Dessa forma podem-se dividir as lajes pré-fabricadas em dois grupos: as que vencem pequenos vãos e as que vencem vãos maiores.

- Lajes nervuradas para pequenos vãos

Compostas por vigotas pré-fabricadas intercaladas com blocos cerâmicos que recebem uma camada de concreto chamada de capa de solidarização.

- Lajes com nervuras treliçadas

Segue o mesmo principio das lajes nervuradas comuns, porém suas vigotas são executadas com armaduras treliçadas.

A vantagem desse tipo de laje é que os elementos pré-moldados empregados na laje apresentam boa capacidade portante, reduzindo a quantidade de formas e escoramentos no momento da moldagem. Além de reduzir a quantidade de concreto e armaduras. Permite “a criação de plantas livres, facilidade de montagem, alta rigidez e baixo consumo de materiais”.

- Pré-lajes ou lajes acabadas

São aplicadas em edificações em que pilares e vigas são moldados in loco. Tem como vantagens a rapidez de execução da obra visto que chegam prontas e são içadas até os pavimentos. Reduz a necessidade de escoras e aumenta a produtividade. Porém se os elementos não forem utilizados de forma compativel podem aparecer patologias.

Lógica na industrialização – Alvenaria estrutural

É uma técnica construtiva que utiliza paredes com dupla função: além de ter característica portante, serve como vedação. Tem como principais vantagens a simultaneidade de etapas interdependentes e intervenientes, pode dispensar integralmente as formas, utiliza menos aço, gera menos entulho, induz a racionalização das instalações elétricas e hidrosanitárias, entre outros.

Compatibilização de projetos e alvenaria estrutural

Para que se tenha um resultado de qualidade e se minimizem problemas na obra é de essencial importância que haja interação entre os projetistas em obras nas quais se usam esse tipo de alvenaria. Isso porque a alvanaria estrutural tem como característica possuir elementos que funcionam, ao mesmo tempo, como estrutura, vedação e instalação.

Vantagem do processo de industrialização

Para desfrutar das inúmeras vantagens já citadas de desse processo de industrialização as empresas têm que se adequar e se reciclarem para os sistemas de logística dos canteiros e maior qualificação da mão de obra.

Vantagens logísticas

- vantagem organizacional com a eliminação de tarefas de produção;

- mais agilidade e desempenho em atividades estruturais independentes;

- redução substancial no cronograma de produção;

- eliminação quase total de perdas e desperdícios;

Vantagens competitivas

A otimização de todo o projeto construtivo. Desde rapidez na entrega da obra como limpeza do canteiro e diminuição quase total de desperdício de insumos e materiais. Assim a empresa que adere a esse sistema de construção ganha em produtividade, custos e qualidade em relação ao desenvolvimento da obra.

Refêrencias:

VIEIRA, Helio. Logistica aplicada à construção civil. Como melhorar o fluxo de produção nas obras. São Paulo: PINI, 2006.

...

Baixar como  txt (8.4 Kb)   pdf (46.6 Kb)   docx (14.6 Kb)  
Continuar por mais 4 páginas »
Disponível apenas no Essays.club