Analisando a densidade da gasolina

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2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA

2.1 CARACTERIZAÇÃO DAS GASOLINAS

A gasolina é um combustível derivado do petróleo, sendo constituído por hidrocarbonetos aromáticos, oleofínicos e saturados, que são formados por cadeias carbônicas com 4 a 12 átomos de carbono, podendo conter também compostos de enxofre, nitrogênio e metais em baixa concentração. (SILVA, et al, 1992).

A ANP define dois tipos de gasolina para o uso em automóveis: a do tipo A, a qual é produzida pelas refinarias e entregue as distribuidora e a do tipo C, que se encontra disponível nos postos revendedores, é preparada pelas companhias distribuidoras adicionando álcool etílico a gasolina tipo A (ANP, portaria 71, ANO).

As características que determinam a qualidade da gasolina são a volatidade e a capacidade antidetonante. Porém os principais requisitos necessários para assegurar um desempenho satisfatório são:

- Partida rápida e fácil em qualquer clima.

- Aquecimento rápido do motor.

- Boas características de aceleração.

- Menor tendência à causa de tamponamento em tempo quente.

Características com relação aos ensaios de destilação e pressão de vapor:

- Ausência de frações pesadas, a fim de evitar diluição do óleo do cárter.

- Boas características antidetonantes, o que proporciona o máximo de potência com o mínimo de consumo.

- Ausência de goma e menor tendência a produzi-la quando em armazenamentos.

- Ausência de compostos corrosivos de enxofre.

2.2 EXPLICAR OS METODOS DE OBTENÇÃO DE DENSIDADE DOS LIQUIDOS

O densímetro e o picnômetro são instrumentos utilizados para a medição de densidade, que não gera um mecanismo de controle, mas que se enquadro no modelo proporcional, que é quando uma grandeza está relacionada a outra grandeza maior, igual ou menor do que a primeira, esse tipo de solução de controle sempre vai ter um erro muito pequeno (off set), mas que possui uma característica de processo muito rápida.

Esses dois instrumentos possuem a mesma finalidade, mas contém diferenças em seu mecanismo de produção de dados, sendo que o densímetro (o método que é utilizado nas bombas de gasolina nos postos de combustíveis) é um aparelho que consegue chegar ao seu resultado final mais rápido que o picnômetro (método ao qual aplicaremos em laboratório), mas que tem uma exatidão no resultado final do processo menor do que o picnômetro.

2.3 RELACIONAR A IMPORTANCIA DOS CALCULOS DE PRECISÃO E INCERTEZA PARA COMPARAÇÃO DE DADOS

3 METODOLOGIA

A referente pesquisa será realizada nos postos de combustíveis da cidade de Mossoró, Rio Grande do Norte, onde será realizada no laboratório de química da Universidade Potiguar – UnP, campus Mossoró, sendo coletado de cada posto 1 litro de gasolina comum, para que possamos analisar 5 vezes de cada litro das amostras. Iremos coletar a gasolina em 10 postos de combustíveis, trabalhando com o erro de 25%, a coleta será realizada em garrafas esterilizadas e que não tenha ar atmosférico dentro da garrafa no momento de armazenamento do combustível, a gasolina será realizada na segunda-feira, dia 12 de janeiro de 2012, e a análise será feita na terça-feira, no dia 13 de novembro de 2012. No momento da coleta irá ser necessário que seja coletado a densidade e a temperatura indicada no densímetro, para que no laboratório se possa ser feita na mesma temperatura, onde podemos verificar e comparar os dois métodos.

O método utilizado é a norma ABNT NBR 7148:2001, para determinação da massa especifica através do densímetro é mais rápida e não muito precisa, diferentemente da norma ABNT NBR 8916:2007, que também determina a densidade, só que é coma utilização do picnômetro,

O trabalho será apresentado através de tabelas, onde podemos ter a obtenção dos resultados das analises por base em cálculos de amostragem, sendo possível ser feito o desvio padrão e as variâncias das amostras, tendo em vista a identificação da média a fim de que possamos encontrar a margem de erro, para aquisição das hipóteses de normalidade das amostras.

MÉTODO

4 Resultado e discussão

5 Conclusão

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REFERÊNCIAS

ANÁLISE da gasolina. Disponível em: http://www.qmc.ufsc.br/qmcweb/artigos/gasolina.html>. Acesso em: 09 nov. 2012.

MEDIÇÃO de temperatura e densidade. Disponível em: . Acesso em: 07 nov. 2012.

NORMA técnica. Disponível em: . Acesso em: 07 nov. 2012.

NORMALIZAÇÃO. Disponível em: http://www.abnt.org.br/imagens/imprensa/Editais_e_afins_Boletim/Bol_032008_Encarte_Boletim_Normalizacao.pdf>.