Viabilidade de Implantação de Empresa Recicladora de Borracha : Plano de Controladoria

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1- Introdução

Este artigo refere se ao modelo de gestão e ao processo de Gestão, Missão e Estrutura da Controladoria. Mostrar a importância e o papel do Controller, que tem como objetivo estabelecer a missão, visão e valores numa organização, bem como conhecer na prática o trabalho de um profissional de controladoria. Controladoria tem um papel importante dentro da organização, gerando informações confiáveis, supervisionando os setores de contabilidade, finanças, administração, informática e recursos humanos, auxiliando a tomada de decisões. É uma área não especifica na empresa, geralmente usada em grandes corporações para maximizar a lucratividade da empresa gerando analises conclusivas dos indicadores econômicos para que possa ser verificado a performance da empresa. A implementação da Controladoria em uma empresa, geralmente poderá influenciar diversos setores, nos quais poderão se beneficiar com as informações fornecidas pela controladoria, como os Setores Financeiro (no que diz respeito a saúde financeira da empresa), Contábil (relacionado ao procedimentos contábeis), Produção (custo dos produtos fabricados), Recursos Humanos e a Alta Administração (nas tomadas de decisões da empresa).

2- Reciclagem de Pneus

Considerando que a cada dia cresce o número de veículos e com isso aumentam as recapagens e acumulam-se carcaças de pneus que não tem outra destinação a não ser a reciclagem ou a queima, pois esse material é de difícil decomposição. Atualmente o que mais preocupa é a qualidade do meio ambiente que está se deteriorando cada vez mais já que o descarte de pneus tem aumentado tanto quanto a necessidade de fabricação. E os procedimentos usados hoje em dia para eliminação dos pneus sem utilização são a queima ou armazenamento. A queima tem como consequência a liberação do resíduo de óleo pirolítico que contém produtos químicos tóxicos e metais pesados, capazes de produzir efeitos adversos à saúde, contamina o solo e a água, além de penetrar nos lençóis freáticos. Já o armazenamento de pneus não é seguro, pois empilhados servem de criadouros de mosquitos transmissores de doenças e também ao serem enterrados provoca a quebra da cobertura das camadas da terra, pois tendem a voltar à superfície ao longo do tempo.

No intuito de evitar esse problema, o Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA) criou a Resolução n° 258, de 26/08/1999, que determina que as empresas fabricantes e importadoras de pneus, serão responsáveis pelo ciclo total do produto, ou seja, a coleta, o transporte e a disposição final. Desde 2002 os fabricantes e importadores de pneus devem coletar e dar destino final para os pneus usados. Os distribuidores, revendedores e consumidores finais serão co responsáveis e devem colaborar com a coleta.

Através de pesquisas científicas efetuadas por órgãos federais e privadas, divulgaram os mecanismos e maneiras que possibilitam várias formas de reciclagem, esse processo é denominado de reaproveitamento de materiais descartados de forma a reduzir a quantidade de dejetos produzidos, transformando o lixo em matéria prima para um novo ciclo de produção. A principal vantagem da reciclagem é a redução do consumo de fontes naturais de matéria prima, já que na maioria das vezes, não são renováveis. Além disso, quanto maior o número de produtos reciclados, menor será a quantidade de resíduos que necessitam de tratamento. No aspecto econômico a reciclagem contribui para a utilização mais racional dos recursos naturais e a reposição daqueles recursos que são passiveis de reaproveitamento. No âmbito social, a reciclagem não só proporciona melhor qualidade de vida para as pessoas, através das melhorias ambientais, como também tem gerado muitos postos de trabalho e rendimento para as pessoas que vivem nas camadas mais pobres.

No Brasil, existem os carroceiros ou catadores, que vivem da venda de sucatas, papéis, latas de alumínios e outros materiais recicláveis deixados no lixo. Também trabalham na coleta ou na classificação de materiais para a reciclagem.

A atividade de reciclagem de pneus não é recente no Brasil, ela existe a mais de 30 anos em nosso mercado, mas só ficou conhecida após a Resolução n° 258, de 26/08/1999 criada pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA), depois disso só tem aumentado o número de pneus reciclados.

Reciclagem de pneus no Brasil e os objetivos da reciclagem. Fonte:(LAGARINHOS,C.A.F”. Disponível em:www.scielo.br. Acesso em: 13/04/2016).

Os meios mais utilizados para a reutilização, reciclagem e a valorização energética dos pneus usados são: recapagem, recauchutagem e remoldagem de pneus; co processamento em fornos de cimenteiras; retortagem ou co processamento de pneus com a rocha de xisto pirobetuminoso; pavimentação com asfalto-borracha; queima de pneus em caldeiras; utilização na construção civil; regeneração de borracha; desvulcanização; obras de contenção de encostas (geotecnia); indústria moveleira; equipamentos agrícolas; mineração; tapetes para reposição da indústria; solados de sapato; cintas de sofás; borrachas de rodos; pisos esportivos; equipamentos de playground; tapetes automotivos; borracha de vedação; confecção de tatames; criadouros de peixes e camarões; amortecedores para cancelas em fazendas; leitos de drenagem em aterros, entre outras.

Destino final de pneus no Brasil

Fonte: (LAGARINHOS, C. A. F. Disponível em: www.scielo.br. Acesso em: 13/04/2016)

3 – Gestão e Processo de Gestão

Gestão Ambiental

Pneus

Desde 1999, as indústrias de pneus brasileiras têm que dar uma destinação ambientalmente correta para os pneus usados, graças à resolução 258 do Conselho Nacional do Meio Ambiente. Desde então, empresas são obrigadas a correr atrás para tentar conseguir aproveitar e sistematizar a coleta de pneus. Na natureza, o passivo ambiental de um pneu é caro. O produto pode levar muito tempo para se decompor naturalmente. As estimativas chegam a 600 anos até ele virar pó além disso, quando queimado ao ar livre, o pneu solta uma desagradável fumaça negra, que é muito poluente. No leito dos rios, eles atrapalham o fluxo natural das águas. E jogar pneu fora, em qualquer lugar, mesmo depois de recauchutá-lo várias vezes, parece ser uma prática indiscriminada. Apesar de não haver um dado oficial ou sistematicamente pesquisado, as estimativas