Trabalho 7 semestre

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Desvantagens: tráfego limitado há existência de trilhos e bitolas compatíveis, malha ferroviária inconsistente e sucateada, necessita entrepostos especializados, pouca flexibilidade de equipamentos, normalmente depende de outros modais, pois não chega em todos os lugares.

Aéreo

Vantagens: permite o transporte em grandes distâncias, tempo reduzido de transporte, custo baixo de seguro de transporte, acessível nos grandes centros.

Desvantagens: possui limite de peso e volume, custo de frete elevado, depende de terminais especiais.

Dutoviário

Vantagens: permite o transporte em grandes distâncias, volumes elevados a granéis, carga e descarga simplificada, menor possibilidade de perdas e roubos, baixo consumo de energia, baixo custo operacional.

Desvantagens: depende do relevo dos terrenos, investimento inicial elevado, requer muitas licenças ambientais.

A empresa utiliza como principal modal o rodoviário para atender o mercado interno e externo e eventualmente o modal aéreo para atender o mercado internacional mais distante e de menor quantidade de carga.

A Câmara de Comércio Internacional (CCI) criou regras para administrar conflitos oriundos da interpretação de contratos internacionais firmados entre exportadores e importadores concernentes à transferência de mercadorias, às despesas decorrentes das transações e à responsabilidade sobre perdas e danos, e dessa forma as INCOTERMS foram criadas.

As INCOTERMS são os termos usados no Comércio Internacional que estabelecem as obrigações e deveres da relação entre o exportador e importador, são estabelecidas por siglas e atualmente em número de 11, a saber:

- 1 Grupo "E" (Partida)

- 1.1 EXW, Na fábrica (local designado)

- 2 Grupo "F" (Transporte principal não pago)

- 2.1 FCA, Franco transportador (local designado)

- 2.2 FAS, Franco ao longo do navio (porto de embarque designado)

- 2.3 FOB, Franco a bordo (porto de embarque designado)

- 3 Grupo "C" (Transporte principal pago)

- 3.1 CFR, Custo e frete (porto de destino designado)

- 3.2 CIF, Custo, seguro e frete (porto de destino designado)

- 3.3 CPT, Porte pago até (local de destino designado)

- 3.4 CIP, Porte e seguro pagos até (local de destino designado)

- 4 Grupo "D" (Chegada)

- 4.1 DDP, Entregue com direitos pagos (local de destino designado)

- 4.2 DAT, Entregue no terminal (terminal designado no porto ou local de destino)

- 4.3 DAP, Entregue no local (local de destino designado)

A empresa tem como exportação principal países como Argentina, Uruguai e Portugal, porém como realiza vendas pela internet despacha para qualquer lugar do mundo, já tendo enviado mercadorias para o Japão e Alemanha.

Os incoterms sintetizam matérias relativas aos direitos e obrigações das partes no contrato, especialmente com relação à transferência de propriedade da mercadoria, custos e riscos inerentes às operações internacionais. Devem ser empregados apenas nas relações contratuais estabelecidas entre vendedor e comprador, nunca nos contratos firmados com o transportador. A transferência de responsabilidade entre qualquer das partes e o transportador deve figurar em instrumento autônomo.

Seu uso, embora opcional, é recomendável, desde que as partes tenham bem presente quais os direitos e obrigações que dimanam da aceitação deste ou daquele incoterm. A má compreensão pode ocasionar enormes perdas em caso de sinistro, por exemplo. O mesmo ocorre em relação à adoção de um incoterm e fixação de outras cláusulas contratuais que podem ser com ele incompatíveis.

O desconhecimento ou falta de assessoramento na hora da contratação, pode gerar consequências que elevam o custo de aquisição ou diminuem a margem de lucro das partes, conforme o lado em que estejam no contrato. São também conhecidos como "Cláusulas de Preço", eis que, conforme a escolha, determinam os elementos que compõem o preço da mercadoria, adicionais aos custos de produção.

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DESafio II – disciplina de empreendedorismo

A análise SWOT representa uma análise dos pontos positivos e negativos, dentro do ambiente externo e interno de uma empresa.

O termo "SWOT" é um acrônimo das palavras strengths, weaknesses, opportunities e threats que significam respectivamente: forças, fraquezas, oportunidades e ameaças, mas é bastante comum aqui no Brasil algumas pessoas usarem a sigla FOFA (Força e Oportunidade; Fraqueza e Ameaça), ao invés da tradicional.

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A empresa possui como força: qualidade no que faz, pessoal treinado, produto reconhecido e como fraqueza, falta de mão de obra especializada, sendo necessário realizar treinamentos constantes, distância do local da empresa dos grandes centros, o que dificulta a logística de escoação do produto.

No ambiente externo a empresa possui como instabilidade o mercado internacional e a cotação cambial, que acaba interferindo no preço do produto e nos custos e despesas para remessa, a questão do incentivo a importação de produtos estrangeiros, em especial bebidas, no caso vinho, também interferem na política de vendas da empresa, já como oportunidades também pode-se valer da questão cambial e ofertas e incentivos a exportação, a realização de parcerias e convênio com outras vinícolas e empresas do ramo para divulgação e incentivo ao consumo, tem resultado em boas oportunidades de negócio e divulgação da marca.

A empresa foi fundada em 1999 pelo casal de enólogos Rosana Wagner e Gladistão Omizzolo. O empreendimento está localizado em Palomas, na chamada campanha gaúcha, no sudoeste do Rio