PROINTER IV LOGISTICA ANHANGUERA

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Abaixo segue alguns modelos que são usados pelas empresas.

CHECK LIST CAMINHÓES

EQUIPAMENTO:

Check List

Itens

Descrição

C

NC

NA

Observação/Medidas

1

Cinto de segurança perfeito e funcionando?

2

Pneus em bom estado? Descreva situação!

3

Rodas em bom estado?

4

Freio funcionando perfeitamente?

5

Freio de Estacionamento ok?

6

Direção em bom estado?

7

Limpador de Pára-Brisa funcionando bem? Com água?

8

Instrumentos do Painel?

9

Retrovisor em perfeito estado?

10

Buzina funcionando?

11

Farol funcionando bem?

12

Setas funcionando?

13

Alerta funcionando?

14

Luz de Ré e Alarme de Ré funcionando?

15

Luz de Freio funcionando?

16

Extintor ok? Anotar o Vencimento em Observação!

17

Óleo Hidráulico, nível correto?

18

Óleo de Freio, nível correto?

19

Óleo de Motor na validade e nível correto?

20

Correias em bom estado?

21

Água do radiador?

22

Bateria ok?

23

Escapamento ok?

24

Tampa de combustivel, existe e está ok?

25

Nivél de ruído?

26

Bancos em bom estado?

27

Chave de segurança e Triângulo de Sinalização existe?

28

Tacógrafo funcionando? Possui disco?

29

Carroceria em bom estado?

Observações: Anote a Kilometragem ou o Horímetro atual:

Data: ________/_______/_________

Local:

Responsável pela verificação:

Técnico de Segurança:

Operador / Motorista:

C: Signica "conforme" ou seja o equipamento está em condições de uso

NC: Signifa "não conforme, ou seja o equipamento não está em condições de uso

- ESCOLHAS DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE.

A escolha da empresa para o transporte das mercadorias deve ser feita levando em consideração a capacidade de atendimento da empresa, se a empresa irá conseguir atender no menor tempo possível, a qualidade dos serviços se a empresa utiliza veículos que tem capacidade de entrega do produto com maior segurança, se utiliza um check list antes de embarcar a mercadoria e o principal se a empresa utiliza-se de uma seguradora que assegura por completo a carga que irá transportar.

O Brasil por ser um país em que a agricultura movimenta nosso mercado econômico, tem como principais produtos rodando nas nossas estradas os grãos de milho e soja, sendo direcionados para exportação e para o consumo do mercado interno.

As empresas normalmente utilizam seguradoras terceirizadas, em que o seguro da carga é descontado no frete pago ao motorista contrato, sendo um percentual minúsculo, normamente se desconta 0,05 % do valor da mercadoria, descontado no frete, ou se utiliza empresas como BUONNY ou PAMCARY, em que o motorista passa seu cadastro e pode carregar as mercadorias até certo valor liberado pela seguradora, tendo um prazo segurado de 6 meses (BUONNY) e 1 ano (PAMCARY), conforme foi dito acima em que se desconta um percentual no valor do frete do motorista, as empresas utilizam a seguradora TOKIO MARINE para este tipo de serviço, ou também utilizam de seguradoras próprias para assegurar a carga.

As cargas a serem escolhidas para serem transportada são a SOJA e MILHO, utilizando somente de um contrato de transporte e de seu Conhecimento Eletrônico (CT-E) junto ao seu Manifesto Eletrônico (MDF-E).

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4. TIPOS DE TRANSPORTES

Cada modal tem sua importância, com definições e formas medidas pela distância coberta pelo sistema, volume de tráfego, receita e natureza da composição do tráfego.

Como