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Estudo de Caso: TAM e Star Alliance

Por:   •  25/12/2017  •  1.940 Palavras (8 Páginas)  •  355 Visualizações

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Apresentação Variaveis

Segundo Russo e Macedo-Soares, as empresas aéreas encontram dificuldades de avaliar indicadores de desempenho, sendo assim, foi realizada, em 2007, uma pesquisa pelos mesmos autores, no qual foram apresentados 18 benefícios de uma aliança. Lançado o questionário para empresas aéreas membros da IATA que faziam parte de algum tipo de aliança estratégica, ao todo 41 empresas responderam o questionário.

Benefício

N

Média

Variância

Ser atrativo para passageiros participantes de grandes redes

41

3,88

0,71

Network Synergy

41

3,61

0,74

Acesso a novos mercados

41

3,56

0,81

Reconhecimento da marca

41

3,46

0,67

Divulgar voo do parceiro como se fosse seu

41

3,41

0,89

Desenvolvimento de produtos

41

3,10

0,92

Aumento do Load Factor

41

3,10

0,66

Aumento de receita por RPK

41

3,07

0,57

Expandir as oportunidades de negócio sem a necessidade de investimento

41

2,98

0,82

Aumento de ASK

41

2,98

0,76

Melhores lucros

41

2,90

0,70

Economia de escala

41

2,88

0,84

Acesso à tecnologia superior

41

2,88

0,78

Controle de distribuição pelo acesso de grande número de agentes de turismo, especialmente os que fazem parte de um GDS

41

2,88

0,78

Compartilhar recursos e atividades eliminando duplicidade

41

2,85

0,96

Redução de custos

41

2,85

0,79

Incorporar conhecimento pode gerar a habilidade de solucionar problemas complexos

41

2,80

0,68

Acessar novas competências / Aprendizagem Operacional

41

2,80

0,78

Cooperação técnica na área operacional

41

2,71

0,78

Criar barreira contra novos entrantes

41

2,49

0,87

Compartilhar riscos

41

2,32

0,79

Evitar a interferência do governo que regula as fusões e aquisições e o Acesso aos mercados

41

2,15

0,79

Verificamos e analisamos os benefícios e concluímos que utilizaremos seis deles como base para o estudo de caso. Justificando que o acesso a novos mercados não somente apresenta para a empresa uma maior visibilidade, mas possibilita uma ampliação na variedade de origem-destino.

O fator visibilidade também se aplica ao divulgar o voo do parceiro como se fosse seu. Esse fator tende a beneficiar em maior relevância as empresas menores que se filiarem a uma aliança, utilizando-se do reconhecimento e confiança passada por uma empresa de maior alcance, as companhias fazem valer as referencias da aliança, e usam como padrão para garantir ao cliente os requisitos básicos de atendimento exigidos pela mesma.

O aumento do load factor é um fator intimamente ligado ao aumento do fluxo de passageiros provenientes de companhias parceiras e filiadas da aliança. Sendo o load factor a divisão do RPK pelo ASK, conclui-se que quanto maior o RPK em proporção ao ASK, maior o load factor. A tendência no aumento do load factor e melhor utilização do quociente operacional provocam uma diferenciação também na yield, tendo

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