O Mato Grosso e a Guerra da Tríplice Aliança

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- Um produto de exportação para Europa

- Utilizada na indústria farmacêutica

- Métodos artesanais e condições adversas

- Realizadas no período das chuvas

- Sistemas de arrendamento de terras para extrair a POAIA.

- O transporte era fluvial (escoamento)

- Entrou em decadência: 1940

- ERVA – MATE

- Nativos (atual sul de MS)

- Foi muito importante na economia local → surgindo assim a COMPANHIA MATE LARANJEIRA (1980)

- Essa companhia ganhou um capital Argentino no qual trocou até o nome para: LARANJEIRA, MENDES E CIA.

- O argentino tinha maior rendimento que o estado de MT, chegando ser 4x maior.

- O Argentino utilizava a Mão de Obra paraguaia

- BORRACHA[pic 4]

- Extraído do Látex da seringueira e da mangabeira

- Matas e cerrados de MT e Amazônia brasileira

- A extração se dava em Caráter sazonal da coleta (estiagem).

- A mão de obra predominante era formada pelos Nordestinos.

- O apogeu do látex se deu no final do século XIX e inicio do século XX

- Escoamento do látex se dava também por meio fluvial pelo porto de Corumbá

- Entrou em decadência devido à concorrência asiática.

- USINAS DE AÇUCAR

[pic 5]

- Importação de máquinas e equipamentos proveniente da Europa que seram utilizados para a criação de Usinas

- Foram criadas a margens do Rio Cuiabá e Paraguaia.

- Relevante atividade até a década de 1940

- Itaici a mais importante usinas, Conceição, Maravilha e ressaca

- Produzindo (açúcar, rapadura, álcool e aguardente)

- Atendendo a demanda interna

- A mão de obra era livre, porém enfrentando péssimas condições de trabalhos.

- PECUÁRIA

[pic 6]

- Final do século XIX em 1880 surgiu às primeiras charqueadas no Pantanal

- Na transição do século XX obteve o Desenvolvimento da indústria do Charque em MT para a fazenda Descalvados (cárceres)

- Noroeste do Brasil dinamizou a produção (criação da ferrovia noroeste do Brasil em 1914) fazendo assim que o gado fosse transportado em pé nos facões da ferrovia.

- Promovendo assim a entrada do capital estrangeiro na atividade.

- Promovendo também o investimento criatório

- Industrialização dos subprodutos bovinos

- DIAMANTES (EXTRATISMO MINERAL)[pic 7]

- 1° Metade do século XX

- Foi na região dos rios: Garças e Cassununga – Leste de MT

- Ocorreu às antigas minas no Alto Paraguai

- Atraiu umas séries de emigrantes [pic 8]

- Que criou novos núcleos populacionais como:

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- Guiratinga, Poxoréo, Dom Aquino, Itiquira, Barra do Garças.

- COLONIZAÇÃO DO NORTE DE MT

[pic 10]

- Discurso: integrar a Amazônia para não entrega-lo surgindo assim soluções de problemas socioeconômicos. (MT, RO e AC). Deslocando assim os colonos da área sul do Brasil para o MT, RO e AC que eram áreas entre aspas despovoada.

- Por essa razão intensa campanha propagandística.

- Com o objetivo de atrair os colonizadores e colonos.

- Com isso forma-se uma parceria de poder público iniciativa privada.[pic 11]

- Atuação das colonizadoras privadas

- O Governo cria: INCRA, SUDAM E SUDECO.

- Nesse contexto o governo cria rodovias como por exemplo: BR 163 e BR 364.

- CONSEQUÊNCIAS DA COLONIZAÇÃO

- Surgimento de cidade planejada (Sorriso, Sinop, Alta Floresta entre outras).

- Atração de novos moradores (feito através da mídia)

- Crescimento populacional de MT (com a chegada dos imigrantes)

- Conflitos com os índios

- Degradação da natureza

- Concentração da terra (latifúndios)

- Conflito sócias no campo

- Choque cultural: “paus-rodados”.

FUNDAÇÃO DE VILA BELA DA SANTÍSSIMA TRINDADE E A CRIAÇÃO DA CAPITANIA DE MATO GROSSO.

- NOVAS DESCOBERTAS AURÍFERAS [pic 12]

- DESLOCAMENTO DE MINEIROS RUMO AO OESTTE ( DURANTE OS MESES QUE PERMANECEU O GOVERNADOR DE SP NA CAPITANIA DE MATO GROSSO HOUVE UMA EVASÃO POPULACIONAL EM RAZÃO DESSAS PERSEGUIÇÕES DESSES ARROCHO POPULACIONAL QUE FOI IMPLANTADO PELO GOVERNADOR DE SÃO PAULO MUITOS VÃO EVADI DAS MINAS CUIABANAS.

- FUGA DA EXORBITANTE TRIBUTAÇÃO

- VALE DO GUAPORÉ (MINAS DE MATO GROSSO)

- IRMÃOS PAES DE BARROS (FORAM OS GRANDES DESCUBRIDORES DAS MINAS LOCALIZADA NA REGIÃO OESTE DO TERRITÓRIO).

- CRIAÇÃO DA CAPITANIA

- Desmembramento da Capitania de SP (1748) devido várias dificuldades administrativas o Rei de Portugal resolveu promover o desmembramento