HISTORIA DA FORMAÇÃO TERRITORIAL DO BRASIL

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sobremaneira as comunicações.

Modernização dos meios de transporte:

A modernização dos meios de transporte ocorre justamente no inicio do século 20, e é a responsável pelo encurtamento das distancias e por possibilitar uma melhor comunicação entre lugares distantes.

Devemos salientar que os meios de transportes foram fundamentais para o processo de expansão territorial do Brasil. Com a modernização e criação de rodovias, carros, trens e meios de transporte coletivo, os brasileiros passam a ter mais oportunidades de se locomover dentro do próprio território, principalmente em busca de melhores condições de vida. Cabe observar que a malha ferroviária e a rodoviária, posteriormente, fizeram parte antes de tudo, de uma política econômica, sendo que algumas linhas de trem foram implantadas por empresas privadas ou fazendeiros para escoar seus produtos para o porto de Santos. A facilidade de transporte foi servindo, também, aos fluxos migratórios planejados pelo estado.

Fluxo migratório para São Paulo:

A cidade de São Paulo, a partir da década de 1940, começa a torna-se um grande polo atrativo de pessoas.

Dessa forma, a correte migratória passa a ser direcionada do nordeste para o sudeste. A intensificação dessa migração vai ocorrer nas décadas de 1950, 1960 e, principalmente, na de 1970, período em que a industrialização e a urbanização são de fato efetivadas na cidade de São Paulo.

Assim, a organização do território brasileiro estava relacionada ao desenvolvimento industrial, e consequentemente, ao desenvolvimento urbano.

Governo de JK:

JK como era popularmente conhecido, propunha desenvolver a nação de acordo com o lema 50 anos em 5. Para isso, tinha como um de seus planos construir uma nova capital para o país no centro do território brasileiro – a cidade de Brasília. Sobre esse tema, Andrade e Andrade destacam:

“O governo de JK, teve um papel importante na expansão do povoamento, uma vez que construiu uma serie de rodovias ligando-a aos mais diversos pontos dos territórios nacionais: a primeira a ser construída foi a Belém – Brasília. Ate então todos as comunicações com a Amazônia eram feitas por via marítima, pela navegação de cabotagem: de Belém, porto de entrada da região, ela se dirigia por vias fluviais para os vários pontos da hinterlândia. ’’

No período em que Juscelino esteve no poder, a industria de base teve um grande crescimento e auxiliou muito o desenvolvimento de outras industrias e demais setores da economia.

De modo geral, podemos dizer que as décadas de 1650 e 1960 foram marcadas pelo crescimento e modernização industrial de Centro_sul brasileiro, pela interiorização do povoamento em direção ao Centro-Oeste, e pelo aumento da urbanização do território brasileiro.

2.0 - Transformações no espaço brasileiro na segunda metade do século 20.

No final da década de 1950, o governo de JK começa a perceber que, embora o país vivesse um grande surto de desenvolvimento e o interior brasileiro começasse a ter a oportunidade de realmente se desenvolver economicamente, regiões como o Nordeste e o Norte ainda não ‘respiravam’ esses mesmos ares desenvolvimentistas. As diferenças regionais, na verdade, acentuavam-se cada vez mais.

Entretanto, as tentativas de levar desenvolvimento para essas regiões não surtiriam efeitos positivos significativos. No decorrer dos anos, pode-se verificar que, mesmo após varias tentativas, o Centro-Sul continuava sendo o principal polo de desenvolvimento industrial e econômico do país.

Ao refletir sobre esse processo de formação territorial do Brasil na segunda metade do século 20, podemos dizer que as políticas voltadas para o desenvolvimento do território estiveram, em sua grande maioria, destinadas a algumas regiões ou cidades.

De modo geral, a segunda metade do século 20 foi marcada pela intensa urbanização do território brasileiro, principalmente na região Sudeste, e também por uma intensa modernização das empresas, que em sua maioria estavam concentradas no Centro-Sul do país.

CONCLUSÃO

Como podemos analisar vimos que o Brasil no século 20 mostrou a sua vocação industrial e as indústrias se instalaram em diversos estados. Ate meados do século 20, o território nacional encontrava-se segmentado. Nesse período, subsequente á Segunda Guerra Mundial, foram estabelecidos