Relatorio Visita Técnica

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- As operações envolvidas :

• estocagem e manuseio dos materiais componentes das misturas asfálticas na área da usina;

• proporciona mento e alimentação do agregado frio no secador;

• secagem e aquecimento eficiente do agregado à temperatura apropriada;

• controle e coleta de pó no secador;

• proporciona mento, alimentação e mistura do ligante asfáltico com o agregado aquecido;

• estocagem, distribuição, pesagem e manuseio das misturas asfálticas produzido

- Estocagem e manuseio dos materiais:

Os agregados devem ser manuseados e estocados de maneira a evitar contaminação e minimizar sua degradação e segregação. A área de estocagem deve ser limpa para a prevenção da contaminação do agregado. Deve ser também devidamente drenada para evitar acúmulo de umidade. Preferencialmente a estocagem de agregados deve ser feita em locais cobertos para evitar a ação de precipitação de águas

O ligante asfáltico deve ser mantido fluido o suficiente para que possa se movimentar através dos dutos e ser utilizado na operação de usinagem. Para isso, os tanques devem possuir sistema de aquecimento através de circulação de óleo térmico ou elétrico Nunca deve ser utilizado aquecimento através de chama em contato com o tanque ou seu conteúdo. Faz-se necessário uma atenção especial quanto às temperaturas de estocagem e Técnicas executivas de revestimentos asfálticos 377 usinagem de ligantes asfálticos, pois quando superaquecidos esses materiais podem sofrer degradação térmica que por sua vez pode levar à perda das suas características aglutinantes.

- Transporte:

As misturas asfálticas são levadas ao local de execução do pavimento por meio de caminhões transportadores geralmente com báscula traseira. O número de caminhões necessário é determinado por alguns fatores tais como: a velocidade de produção da mistura asfáltica na usina; a distância de transporte; o tipo de tráfego no percurso e o tempo.

- Observações Finais:

É de suma importância que os agregados não fiquem expostos a chuva e sol para que tenho um resultado mais próximo do planejado na etapa final, já que tais fatores alteram seus valores específicos.

3) Anexo de fotos e algumas etapas do ensaio:

[pic 1]

Figura 1 : Painel de Controle da Usina

[pic 2]

Figura 2) Recipientes de Armazenamento de agregados para serem processados na mistura de fabricação de asfalto

[pic 3]

Figura 3) Caixa de armazenagem de asfalto onde faz despejo nos caminhões para transporte do asfalto.

[pic 4]

Figura 4) Saída de carregamento com máquina de compactação acoplada ao caminhão.

4- Considerações Finais

Essa visita técnica serviu exatamente para demonstração de como se faz e como acontece a fabricação do asfalto de acordo com as normas. Concluímos que para cada tipo de estrada e obra a uma dosagem especifica o que altera um pouco o resultado e qualidade do produto final.

Vale ressaltar também que nas considerações finais o Mestre Doriel Progênio falou que umas das coisas que o mesmo acha é o cuidado com a dosagem dos agregados assim como também seu armazenamento.

Ao termino da visita, a avaliamos como positiva no sentido de aprimorar nossos conhecimentos relacionados aos materiais de construções e suas devidas aplicações como foi o caso do asfalto.

A Centra de Logistica e Produção de Asfalto está de parabéns pelo ambiente, material e pelos funcionários que tem. Em seu terreno ainda é possível ver conservação ambiental pela manutenção de uma pequena área de floresta.

Aproveitamos ainda, junto com o nosso excelentíssimo Metre Doriel Progênio para conhecer a rotina de um engenheiro no canteiro de obras. Por meio dessa desde já agradecemos o mestre pela grande iniciativa.

Concluímos então que estamos no caminho certo para ser um excelente profissional, já que as expectativas foram atendidas.