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O INDICE DE ACESSIBILIDADE DESTINADO AOS PEDESTRES DE ENGENHEIRO COELHO

Por:   •  4/7/2018  •  1.275 Palavras (6 Páginas)  •  278 Visualizações

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4-Metodologia

4.1-Objeto de Estudo

A cidade de Engenheiro Coelho está localizada na região metropolitana de Campinas, estado de São Paulo. O município possui aproximadamente 19.059 mil habitantes, distribuídos em território de 109.941 km²

Para a pesquisa a ser desenvolvida, definiu-se como objeto de estudo a análise da infraestrutura destinada aos pedestres na região central de comércio da cidade. A área a ser analisada é composta por 12 faces de quadras que serão divididas em lado “A” e lado “B” (“A” para os lados internos e “B” para lados externos, para trechos completamente dentro da área de estudo os lados serão denominados arbitrariamente). As ruas serão divididas em trechos que serão enumerados de 1 a 12. Portanto um trecho analisado será nomeado por número e letra (Anexo A).

4.2-Instrumentos de avaliação

O desenvolvimento desta pesquisa envolverá as seguintes etapas: i) observação sistemática, ii) vistoria técnica e iii) cálculo do índice de acessibilidade das calçadas. Na sequência é apresentada uma descrição destas etapas.

- Observação sistemática: permitirá identificar o grau de adequação espacial do eixo viário em relação à acessibilidade espacial; identificando se a infraestrutura existente é um elemento facilitador ou dificultador no deslocamento do pedestre, independentemente de sua faixa etária. Nessa etapa será observado também o fluxo de pedestres.

- Vistoria Técnica: a utilização desta ferramenta terá por objetivo avaliar a infraestrutura das calçadas, através de indicadores de desempenho. Para esta etapa serão utilizados como referência os estudos desenvolvidos por Ferreira e Sanches (2007), Magagnin e Vanderlei (2013); e ABNT/NBR 9050 (2015). Neste estudo serão empregados os indicadores utilizados nas pesquisas de Ferreira e Sanches (2007) e Faustini et al (2016), pois eles permitem avaliar a infraestrutura destinada aos pedestres por meio de três tópicos: qualidade de conforto, qualidade de segurança e qualidade do ambiente, e seus respectivos indicadores (Tabela 1 em anexo).

A atribuição dos pesos será realizada pelos pesquisadores, tomando como referência os estudos desenvolvidos por Ferreira e Sanches (2007) e Magagnin e Vanderlei (2013). Para esta definição será levado em consideração à importância relativa dos indicadores dentro de um tema (Tabelas 2,3 e 4 em anexo).

- Cálculo do índice de acessibilidade espacial: Para a definição deste índice serão utilizados como referência os estudos desenvolvidos por Silva (2009) e Magagnin (2014). A partir dos dados apresentados na tabela 1 (campo resultados), para o indicador considerado acessível será adotado o valor “1”, e quando o indicador avaliado não for considerado acessível, será atribuído o valor “0”. A partir desses resultados será calculada a média aritmética ponderada dos temas que definirão o Índice de Acessibilidade Espacial para cada face de quadra, por tema e geral. A Equação abaixo apresenta a fórmula utilizado para estes cálculos.

Sendo:

I = Valor por Tema;

qi = Valor do Indicador i; assume valor igual a zero (0)

ou um (1)

Pi = Peso do indicador i

Seguindo estes passos, serão obtidas informações suficientes sobre a qualidade das calçadas.

[pic 2]

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MES/ETAPAS

JANEIRO

FEVEREIRO

MARÇO

ABRIL

MAIO

JUNHO

Escolha do tema

X

Levantamento bibliográfico

X

X

X

Elaboração do anteprojeto

X

Apresentação do projeto

X

Coleta de dados

X

X

Análise dos dados

X

X

X

Organização do roteiro/partes

X

X

Redação do trabalho

X

X

Revisão e redação final

X

X

Entrega do artigo

X

Defesa do artigo

X

5 CRONOGRAMA

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REFERÊNCIAS

FERREIRA, M. A. G; SANCHES, S. P. Proposal of a sidewalk accessibility index. Journal

of Urban and Environmental Engineering. 1(1) (2007) 1-9.

MAGANIN, R.C.; VANDERLEI, C. B. Em busca de cidades acessíveis: cálculo do grau

de acessibilidade para a infraestrutura destinada aos pedestres na Avenida Duque

de Caxias em Bauru (SP). Anais... IV Encontro Nacional de Ergonomia do Ambiente

Construído e V Seminário Brasileiro de Acessibilidade Integral. Florianópolis/SC.

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