O INDICE DE ACESSIBILIDADE DESTINADO AOS PEDESTRES DE ENGENHEIRO COELHO
Por: YdecRupolo • 4/7/2018 • 1.275 Palavras (6 Páginas) • 340 Visualizações
...
---------------------------------------------------------------
4-Metodologia
4.1-Objeto de Estudo
A cidade de Engenheiro Coelho está localizada na região metropolitana de Campinas, estado de São Paulo. O município possui aproximadamente 19.059 mil habitantes, distribuídos em território de 109.941 km²
Para a pesquisa a ser desenvolvida, definiu-se como objeto de estudo a análise da infraestrutura destinada aos pedestres na região central de comércio da cidade. A área a ser analisada é composta por 12 faces de quadras que serão divididas em lado “A” e lado “B” (“A” para os lados internos e “B” para lados externos, para trechos completamente dentro da área de estudo os lados serão denominados arbitrariamente). As ruas serão divididas em trechos que serão enumerados de 1 a 12. Portanto um trecho analisado será nomeado por número e letra (Anexo A).
4.2-Instrumentos de avaliação
O desenvolvimento desta pesquisa envolverá as seguintes etapas: i) observação sistemática, ii) vistoria técnica e iii) cálculo do índice de acessibilidade das calçadas. Na sequência é apresentada uma descrição destas etapas.
- Observação sistemática: permitirá identificar o grau de adequação espacial do eixo viário em relação à acessibilidade espacial; identificando se a infraestrutura existente é um elemento facilitador ou dificultador no deslocamento do pedestre, independentemente de sua faixa etária. Nessa etapa será observado também o fluxo de pedestres.
- Vistoria Técnica: a utilização desta ferramenta terá por objetivo avaliar a infraestrutura das calçadas, através de indicadores de desempenho. Para esta etapa serão utilizados como referência os estudos desenvolvidos por Ferreira e Sanches (2007), Magagnin e Vanderlei (2013); e ABNT/NBR 9050 (2015). Neste estudo serão empregados os indicadores utilizados nas pesquisas de Ferreira e Sanches (2007) e Faustini et al (2016), pois eles permitem avaliar a infraestrutura destinada aos pedestres por meio de três tópicos: qualidade de conforto, qualidade de segurança e qualidade do ambiente, e seus respectivos indicadores (Tabela 1 em anexo).
A atribuição dos pesos será realizada pelos pesquisadores, tomando como referência os estudos desenvolvidos por Ferreira e Sanches (2007) e Magagnin e Vanderlei (2013). Para esta definição será levado em consideração à importância relativa dos indicadores dentro de um tema (Tabelas 2,3 e 4 em anexo).
- Cálculo do índice de acessibilidade espacial: Para a definição deste índice serão utilizados como referência os estudos desenvolvidos por Silva (2009) e Magagnin (2014). A partir dos dados apresentados na tabela 1 (campo resultados), para o indicador considerado acessível será adotado o valor “1”, e quando o indicador avaliado não for considerado acessível, será atribuído o valor “0”. A partir desses resultados será calculada a média aritmética ponderada dos temas que definirão o Índice de Acessibilidade Espacial para cada face de quadra, por tema e geral. A Equação abaixo apresenta a fórmula utilizado para estes cálculos.
Sendo:
I = Valor por Tema;
qi = Valor do Indicador i; assume valor igual a zero (0)
ou um (1)
Pi = Peso do indicador i
Seguindo estes passos, serão obtidas informações suficientes sobre a qualidade das calçadas.
[pic 2]
---------------------------------------------------------------
MES/ETAPAS
JANEIRO
FEVEREIRO
MARÇO
ABRIL
MAIO
JUNHO
Escolha do tema
X
Levantamento bibliográfico
X
X
X
Elaboração do anteprojeto
X
Apresentação do projeto
X
Coleta de dados
X
X
Análise dos dados
X
X
X
Organização do roteiro/partes
X
X
Redação do trabalho
X
X
Revisão e redação final
X
X
Entrega do artigo
X
Defesa do artigo
X
5 CRONOGRAMA
---------------------------------------------------------------
REFERÊNCIAS
FERREIRA, M. A. G; SANCHES, S. P. Proposal of a sidewalk accessibility index. Journal
of Urban and Environmental Engineering. 1(1) (2007) 1-9.
MAGANIN, R.C.; VANDERLEI, C. B. Em busca de cidades acessíveis: cálculo do grau
de acessibilidade para a infraestrutura destinada aos pedestres na Avenida Duque
de Caxias em Bauru (SP). Anais... IV Encontro Nacional de Ergonomia do Ambiente
Construído e V Seminário Brasileiro de Acessibilidade Integral. Florianópolis/SC.
...