Trabalho Gestão de Manutenção

...

3 – Os procedimentos para fazer a manutenção?

Com a O.S em mãos eles verificam o que precisa ser trocado e perguntam para o cliente se o carro está apresentando alguma outra coisa. Se estiver tudo OK realizamos a troca da peça.

4 – Que tipos de manutenção é executada com mais frequência (corretiva, preventiva ou preditiva)?

Manutenção preventiva.

5 – Os cuidados para prevenir acidentes?

Todo os mecânicos utilizam EPI e EPC e utilizam ferramentas adequadas através de instruções de trabalho.

6 – Como é a administração dos materiais?

Trabalham com um estoque mínimo de peças devido ao alto custo de estoque para isso é analisado a demanda para cada tipo de peça ou equipamento.

7 – Como deve ser a abordagem do mecânico junto ao cliente?

O Mecânico se apresenta para o cliente, diz que vai ser ele que vai realizar a manutenção no veículo e faz algumas perguntas sobre o veículo, tudo isso seguindo a um protocolo que é estabelecido pela concessionária.

-

Passo 3

Entrevistar o proprietário de uma pequena oficina mecânica de carros de sua cidade e, procurar identificar nessa empresa:

1 – Como é agendada a manutenção?

O cliente leva o veículo até a oficina e diz o que está acontecendo com o veículo, onde então o mecânico analisa o problema e marca um dia para a pessoa retornar com o veículo para conserto.

2 – Como os serviços são distribuídos entre os mecânicos?

O mecânico mais experiente fica com os serviços mais complexos e os menos experientes ficam com os de menos complexidade.

3 – Os procedimentos para fazer a manutenção?

Depois do orçamento fechado com o cliente e já agendado, eles realizam a troca da peça.

4 – Que tipos de manutenção é executada com mais frequência (corretiva, preventiva ou preditiva)?

Manutenção Corretiva.

5 – Os cuidados para prevenir acidentes?

Eles usam alguns EPIs, mas não seguem instruções de trabalho.

6 – Como é a administração dos materiais?

Não trabalham com nenhum estoque, compram a peça depois do orçamento fechado com o cliente.

7 – Como deve ser a abordagem do mecânico junto ao cliente?

Não tem uma formalidade no trato com o cliente e também não seguem a nenhum protocolo criado para tal finalidade.

-

Passo 4

Elaborar o relatório 1 “Tipos de manutenção” com o conteúdo desenvolvido nos passos anteriores desta etapa e entregar ao professor na data agendada, de acordo com a padronização descrita logo após o desafio. Nesse relatório apresentar cada tópico do Passo 1 e as semelhanças e diferenças dos Passos 2 e 3.

-

Tipos de Manutenção

MANUTENÇÃO CORRETIVA

Manutenção que consiste em substituir peças ou componentes que se desgastam ou apresentam falhas que levaram a máquina ou o equipamento a uma parada, por falha ou pane em um ou mais componentes. Os reparos são realizados sem planejamento e com urgência devido ao equipamento estar parado.

Acabam ocorrendo horas extras do pessoal de manutenção, contribuindo para um desgaste físico e mental. Os índices de acidentes também são altos, devido ao trabalho sob pressão de tempo e necessidade de colocar a máquina em condições de produção. Esse sistema apresenta um alto custo de revisão.

MANUTENÇÃO PREVENTIVA

Manutenção efetuada com a intenção de reduzir a probabilidade de falha de uma máquina ou equipamento. Ocorre uma intervenção prevista, preparada e programada antes da data provável do aparecimento de uma falha, ou seja, é o conjunto de serviços de inspeções sistemáticas, ajustes, conservação e eliminação de defeitos, visando a evitar falhas.

É criado um cronograma com o tempo de vida útil de cada componente. Normalmente, o período de revisão é baseado em históricos ou recomendações do fabricante. Enquadram-se nessa categoria as revisões sistemáticas do equipamento, as lubrificações periódicas, os planos de inspeção de equipamentos e os planos de calibração e de aferição de instrumentos. Devido à desmontagem do equipamento para revisão, alguns componentes são substituídos antes do fim da sua vida útil, e componentes substituídos apresentam falhas prematuras ou falhas de montagem. Esse sistema apresenta também um alto custo de revisão.

MANUTENÇÃO PREDITIVA

Manutenção que indica as condições reais do equipamento através de teste e dados coletados. Trata-se de um processo que prediz o tempo de vida útil dos componentes das máquinas e equipamentos e as condições para que esse tempo de vida seja bem aproveitado. A manutenção preditiva pode ser comparada a uma inspeção sistemática para o acompanhamento das condições dos equipamentos. Quando é necessária a intervenção da manutenção no equipamento, a uma manutenção corretiva planejada. Os objetivos da manutenção preditiva são:

- Determinar, antecipadamente, a necessidade de serviços de manutenção numa peça específica de um equipamento;

- Eliminar desmontagens desnecessárias para inspeção;

- Aumentar o tempo de disponibilidade dos equipamentos;

- Reduzir o trabalho de emergência não planejado;

- Impedir o aumento dos danos;

- Aproveitar a vida útil total dos componentes e de um equipamento;

- Aumentar