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Por:   •  30/1/2018  •  1.425 Palavras (6 Páginas)  •  361 Visualizações

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- INTRODUÇÃO.

O problema de mobilidade urbana na cidade de João Pessoa no estado da Paraíba é um problema que se agrava ano após ano, pois a medida que a população aumenta, evolui-se o problema de mobilidade, o fluxo aumenta o que acaba gerando um grande transtorno para a população, a questão do transporte coletivo é também uma questão de saúde pública, uma vez que um transporte eficiente diminuiria o número de carros nas cidades, diminuindo também os índices de poluição, acidentes, inatividade física, entre outros.. O elevado número de veículos em circulação nos centros urbanos tem acarretado problemas ao trânsito, em vista da dificuldade crescente de mobilidade de bens e pessoas por meio do sistema viário. Em decorrência desse problema, estão presentes os acidentes de trânsito, a poluição e os congestionamentos, e os transportes públicos veem o seu espaço cada vez mais reduzido e a sua operação dificultada, com efeitos sobre a qualidade do serviço.

A fim de solucionar este problema decidimos buscar uma alternativa para melhorar o trânsito da grande João Pessoa e nesse contexto a melhor solução cabível será o AEROMÓVEL, pois é um meio de transporte urbano automatizado em via elevada de concepção, que utiliza um singular sistema de propulsão pneumática, por não precisar de grande obras, já que elas trariam grandes transtornos para a população ocasionando um caos na cidade, a qual já se encontra sufocada com tantos veículos para tão pouco espaço. Nosso projeto poderá trazer para a capital mais uma opção de tráfego utilizando a mesma via existente, sem a necessidade de abertura de novas vias urbanas. As estações estarão disponíveis a cada 500 metros de distância uma da outra.

No Brasil já existe uma empresa que desenvolve o projeto, a “Coester”, fazendo com que tenha relativo baixo custo, por ser uma produção nacional, em relação a outra alternativa como o Metrô, e por ser inovador e sustentável, haja vista ser um sistema econômico, seguro e confortável, além de possuir baixo custo de implantação e operação. Existe no país um Aermóvel em funcionamento em Porto Alegre, e mais um será implantado em breve na cidade de Canoas.

- AMBIENTE

O ambiente estudado será a cidade de João Pessoa, mais especificamente o trecho que liga o centro da capital as os bairros de Mangabeira e Valentina, os quais possuem o maior fluxo de veículos e pessoas.

- SEGMENTAÇÃO

- População dos bairros de Mangabeira e Valentina.

- Pessoas que enfrentam problemas com a falta de qualidade do transporte público, atitudes como a lentidão dos ônibus, a qualidade da frota, o tempo de espera e as atitudes dos motoristas lideram o ranking de problemas.

- PRODUTO O Aeromovel é um sistema totalmente automatizado, que apresenta vantagens importantes em termos de economia, segurança e conforto aos usuários. O conceito do sistema, que funciona em via elevada com propulsão a ar, estabelece novos padrões de mobilidade sustentável, com baixos custos de implantação e operação. Este modal pode ser aplicado em conexões ponto a ponto, como em linhas aeroportuárias, alimentador de sistemas troncais de grandes cidades, ou servir como principal modal estruturante em pequenas e médias cidades.

- DESEMPENHO: Velocidade de até 80km/h em aplicações urbanas; Sem limites de extensão; Capacidade para transportar até 24 mil passageiros por hora, por sentido, de acordo com a demanda do projeto; Baixo consumo energético.

4.2 ECONOMIAS: Baixíssimos custos de implantação, operação e manutenção; Operação 100% automatizada (sem necessidade de condutores a bordo). Pelas suas características de baixo peso, o sistema apresenta vantagens significativas de consumo energético, comparado a outros sistemas com características e capacidades semelhantes.

- VIA ESPRESSA E SEGREGADA: A linha é totalmente segregada do trânsito do solo, ignorando os obstáculos das ruas e avenidas a um custo baixo de implantação. O baixo índice de desapropriação, devido à sua flexibilidade, é mais uma das vantagens da sua concepção.

- SOBRE TRILHOS: O Sistema Aeromovel não traciona as rodas e utiliza a propulsão fora dos veículos, controlando a pressão, sentido e velocidade do ar, através dos ventiladores estacionários e suas válvulas de controle. Esta é uma grande vantagem, comparada à utilização do sistema roda/trilho convencional, que tem grandes limitações para vencer aclives acentuados (até 12%) e curvas com raios pequenos (até 25 metros).

- SEGURANÇA: Sistemas de segurança redundantes;Geradores garantem operação mesmo com falta de energia elétrica;Seguro contra descarrilamento e tombamento, pois é preso ao interior da estrutura. Impossibilidade de colisão entre veículos devido à compressão do ar entre ele

4.6 MEIO AMBIENTES: Tecnologia "limpa", com motores elétricos e sem a emissão de poluentes; Estruturas elevadas esbeltas, com design moderno de baixo impacto visual; Motores elétricos estacionários e ventiladores com isolamento acústico (55 dBA); Projeto com total atendimento às legislações ambientais.

- CONFORTO: Aceleração e desaceleração automatizadas, conforme padrão internacional de conforto; Classe Mundial - Sistema APM de transporte guiado com operação totalmente automática de veículos em vias exclusivas; Acessibilidade universal, com espaço para cadeirantes e idosos; Acesso facilitado às estações.

- PESO LEVE: O uso de ventiladores estacionários resulta na ausência de motores na estrutura do veículo, fazendo com que seu peso morto tenha uma redução drástica, se comparado a outros modais semelhantes.

- DISTRIBUIÇÃO

O objetivo inicial é implantar primeiro nos grandes corredores como a Epitácio Pessoa, e também entre o Parque Solón de Lucena e o Bairro do Valentina, passando pela Pedro II, Bancários e Mangabeira, bairros estes que sofrem atualmente com a falta de mobilidade urbana.

- COMUNICAÇÃO

Antes da conclusão da obra e de iniciar seu funcionamento, iremos massificar campanhas educativas e informativas, acerca da sua importância deste novo meio de transporte para a cidade e para o bem-estar da população. Será informado também as vias que irá transitar e das suas estações, deixando a população ciente de como melhor utilizá-lo.

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