Sistema eletrômecanico
Por: Kleber.Oliveira • 10/4/2018 • 3.954 Palavras (16 Páginas) • 308 Visualizações
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O conjunto estator rotor constitui um circuito magnético que possibilita ao fluxo um caminho fechado,como no transformador O vão livre entre o estator e rotor, necessário para o desenvolvimento da rotação é chamado de entreferro.
Nos motores para aplicação normal, os rotores são do tipo gaiolas. As bobinas do rotor não se constituem num enrolamento parecido com o do estator.Há uma barra em cada ranhura. O conjunto de barras é curto circuitado em ambas as extremidades, dando uma forma muito parecida com um gaiola cilíndrica.
Rotor bobinado no qual as barras são substituídas por enrolamento semelhante ao do estator.Os terminais desse enrolamento podem ser acessados pelo exterior do motor.Por tanto três anéis lisos,solidários eixos, feitos de cobre, sobre os quais existem escovas fixamde grafite, por meio dos quais os cabos externos são conectados aos três terminais do enrolamento fixados nos anéis.Esses motores não são considerados como aplicação normal.
Existem dois tipos muito distintos de motor de indução trifásico ,sendo o rotor de gaiola e o de rotor bobinado.O rotor de gaiola é extremamente robusto e não tem qualquer conexão elétrica com o exterior.Sua forma simples e barata não oferece quaisquer problemas de manutenção, por isso são largamente utilizados a gaiola.
- Quais as normas da ABNT que cuidam da especificação, padronização, características, proteção e instalação de motores de indução trifásicos?
NBR 5432 – Motores elétricos de indução – padronização
NBR 7094 – Máquinas elétricas girantes – motores de indução especificação
NBR 5383 – Máquinas elétricas girantes - máquinas de indução – determinação das características
NBR 6146 – Invólucros de equipamento elétricos – proteção
NBR 5410 – Instalações elétricas de baixa tensão – classifica como motores que a aplicação normal
- Como devem ser chamados motores de indução trifásicos normais?Coloque uma foto de algum site GE ou WEB e o rotulo de especificações.
Os motores de indução “trifásicos normais” possuem seu correto nome que é: motores de indução de baixa tensão, pois acionam cargas industriais ate 200 cv, alimentados em baixa tensão. São aplicados no acionamento de bombas, ventiladores, exaustores, compressores, unidades de refrigeração, maquinas – ferramentas para processamento de materiais mélicos e não metálicos , manipulação de carga e etc. Motores de baixa tensão para uso comercial e residencial são os com potencia de ate 2 cv, encontrados nos eletrodomésticos e eletro profissionais
- Quais as funções da carcaça do motor?
A carcaça é a estrutura que suporta o conjunto estator-rotor,alem de exercer a função de invólucro do conjunto.As carcaças podem ser totalmente fechadas ou abertas.Quanto totalmente fechadas ,as carcaças devem se aletadas para facilitar a transferência do calor gerado internamente para o ambiente.São produzidas em ferro fundido, embora existam carcaças de alumínio ou de aço injetado.A carcaça é completada por uma tampa traseira e outra dianteira.Nessas tampas encontram se os alojamentos dos rolamentos de esfera que sustentam o eixo.Algumas formas construtivas substituem a tampa dianteira por flange.Na lateral existe a caixa de ligação com os terminais do enrolamento do estator.
As carcaças abertas são de aço ou de alumínio e não possuem aletas (pequena ala).São lisas sem caixa de ligação.Os fios do enrolamento saem do motor por um simples furo.As tampas dianteira e traseira tem o mesmo papel de sustentação do eixo.
A carcaça também faz o papel do invólucro de proteção do motor, ou mais precisamente o conjunto estator-rotor.
- Que graus de proteção apresentam os motores de indução normal?
O primeiro algarismo indica o grau de proteção contra a penetração de corpos sólidos estranhos e contato acidental. O segundo algarismo indica o grau de proteção contra a penetração de água no interior do motor.
Os motores de indução trifásicos totalmente fechados para aplicação normal são fabricados com os seguintes graus de proteção:
IP54 – proteção completa contra toque e contra acumulo de poeiras nocivas. Proteção contra respingos de todas as direções. São utilizadas em ambientes muito empoeirados.
IP55 – proteção completa contra toque e contra cumulo de poeiras nocivas. Proteção contra jatos de água em todas as direções. São utilizados nos casos em que os equipamentos são lavados periodicamente com mangueiras.
IP(w)55 – idêntico ao IP55, porem são protegidos contra intempéries, chuva e maresia. São utilizados ao ar livre. Também são chamados de motor de uso naval.
1° algarismo:
0 sem proteção
1 corpos estranhos com dimensões acima de 50 mm
2 corpos estranhos com dimensões acima de 12 mm
3 corpos estranhos com dimensões acima de 2,5 mm
4 corpos estranhos com dimensões acima de 1,0 mm
5 proteção contra acumulo de poeiras prejudiciais ao motor
6 totalmente protegido contra poeira
2° algarismo:
0 sem proteção
1 pingos de água na vertical
2 pingos de água de ate 15°
3 pingos de água de ate 60°
4 respingos em todas direções
5 jatos em todas direções
6 água de vagalhões
7 imersão temporária
8 imersão permanente
- Qual o significado da curva conjugado/rotação que a NBR 7094 usa para classificar os motores de indução com rotor em gaiola e quais as categorias classificas?
A norma NBR 7094 classifica os motores de indução com rotor
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