Design de sinalização

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ou pior, de enigmáticas poesias concretas. A prática nos ensinou que em textos de sinalização o único modo que realmente funciona é o imperativo: faça isso e não faça aquilo. Nada de ‘talvez’ ou ‘quem sabe’. Suponha que existem três caminhos distintos de um determinado ponto A ao remoto ponto B. Agora apenas imagine colocarmos essas três alternativas em uma única placa – rodoviária, por exemplo. Alguém será capaz de entender algo se estiver atrás de um volante a 100 km/h? Temos três informações que na verdade representam nenhuma.

3 OBJETIVO

O objetivo geral foi criar um novo modelo de placa de logradouro para o município de Londrina, e assim, unificar conhecimento, reduzir custos e aliar a qualidade de legibilidade e compreensibilidade das placas inadequadas e, consequentemente garantir a satisfação da população.

O objetivo espcífico é, através do design, organizar e estruturar o desenvolvimento de uma nova identidade das placas de logradouro, por meio de uma identidade visual, contendo tipografia, conjunto de cores, diagramação que compreenda a correta identificação das informações das placas.

4 JUSTIFICATIVA

Visto que o município tem uma necessidade de melhorias na parte de placas de sinalizações dos logradouros, o projeto tem a finalidade de melhorar e padronizar.

5 METODOLOGIA

A metodologia tem como função direcionar e orientar o desenvolvimento do projeto. Para a realização deste utilizamos a metodologia de Chamma e Pastorello (2007), a qual é divida em 4 fases, sendo elas: de preparação, da geração, da avaliação, da realização. O objetivo da fase de preparação é coletar informações que geram em torno do problema, que possam servir de apoio para as fases seguintes. Na segunda fase, que é a de geração, são criadas alternativas para a solução do problema. Já na fase de avaliação todas essas alternativas criadas e há uma escolha da melhor solução. Na última fase, a de realização, as alternativas da fase anterior são aperfeiçoadas e há uma realização da solução para o problema.

Fase de preparação

Para iniciar o projeto, foi visitado dois endereços como exemplos. Um deles em pleno centro de Londrina e o outro em uma área mais afastada, na zona oeste. Localizada no Jardim Bandeirantes, a Rua Serra das Furnas, esquina com a Avenida Serra da Esperança, uma das mais importantes do bairro, possui uma placa enferrujada e com o nome completamente apagado. O Jardim Bandeirantes tem ainda várias ruas sem placas, entre elas a da Serra dos Flamengos, nas esquinas com Serra do Vento, Serra do Jatobá, Serra dos Mangabeiros.

Fase de geração

Seria mais interessante se as placas tivessem viradas para o lado em que os motoristas pudessem enxergar de uma distância um pouco maior, e também fixadas em lugares estratégicos como no meio da via.

Fase de avaliação

- Identificação e análise do problema;

- Elaborar um briefing para pesquisa;

- Avaliar a estrutura do local e suas características por meio de registros fotográficos;

- Buscar informações de tipologia, cores e pictogramas para aplicação no projeto;

- Pesquisar materiais e processos para confecção dos elementos de sinalização;

Fase de realização

- Gerar alternativas para soluções dos elementos de sinalização;

- Detalhar tecnicamente o projeto;

- Confeccionar os mock-ups dos elementos de sinalização;

- Desenvolver a apresentação final.

5.1 MAPA MENTAL

4.2 BRIEFING

Briefing(Usuários)

1. Você se simpatiza com os modelos de placas (rua) de nossa cidade?

2. O que você acha que deveria ser mudado?

3. Você enxerga com facilidade?

4. Quando está em algum meio de transporte, consegue observá-las?

5. E de noite?

6. Você considera essas placas importantes? Por quê?

7. Você sabe e se preocupa do que é feito?

Briefing (Designer)

1. Que demanda o projeto vai suprir?

2. Por quê a intervenção de design é necessária?

3. Quais limitações devem ser consideradas?

4. Quais as partes mais importantes da demanda do projeto?

5. Qual é o problema de design?

6. Para quem é?

5.3 NATUREZA DO PROJETO

Resultados desejáveis: O sistema de sinalização resolverá um problema na comunicação visual, informando o acesso das ruas dos bairros.

Responsabilidades pelo projeto: Projeto será desenvolvido pelo aluno Pedro Massi, que irá fazer todas as etapas até a apresentação final.

5.4 PÚBLICO ALVO

O público-alvo se compreende de adolescentes a idosos. Existem algumas divisões para definir esse público