Embraer: A Líder Mundial em Jatos Regionais

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As novas aeronaves da Embraer de maior porte de 81 a 110 assentos era competitiva e já no início tinham confirmados 30 pedidos, enquanto suas concorrentes com aviões do mesmo porte não tinham nenhum.

Para continuar competitivo a Embraer busca parcerias, o compartilhamento de risco era obrigatório e não opcional.85 Solicitações de propostas de parceria foram destes apenas 16 foram selecionados.

A participação dos parceiros com Embraer levava as empresas a fazerem parte de fornecimento do sistema inteiro, diferente do que ocorreu nos casos do ERJ145/ 135/140.

Em 1999, foi formada uma equipe de dedicada a fase de definição com Engenheiros, técnicos da Embraer e dos parceiros de risco, após grande avanços na área tecnológica, em fevereiro de 2000, o centro de realidade virtual entrou em operação, dando aos engenheiros e operadores a condição de “passear” virtualmente dentro dos protótipos, naquela ocasião só existiam 20 deste em todo o mundo.

O crescimento da Embraer no mercado internacional levou a uma disputa com a Bombardier do Canadá que foi parar na OMC ,Em 1996 o governo canadense encaminhou uma contestação contra a PROEX (programa de incentivo a exportação), por entender que os procedimentos adotados para os empréstimos feitos aos compradores de aviões da Embraer feriam as determinações OMC.

Em 25 de outubro de 1999, a Embraer anunciou que um grupo de empresas francesas do setor aeroespacial e de defesa iria adquirir 20% das ações com direito a voto. A Aliança com a empresa francesa foi endossada pelos acionistas da Embraer, principalmente o governo brasileiro que aproveitou para reduzir ainda mais a sua pequena participação na empresa.

A Embraer hoje é reconhecida mundialmente como umas das líderes nos aviões de médio porte, e recentemente uma importante revista de brasileira de negócios elegeu a Embraer como a empresa do ano, descrevendo-a como um ícone nacional.

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS:

GHEMAWHAT. Pankaj, HERRERO. Gustavo A. e MONTEIRO. Luiz Felipe. Embraer: A Líder Mundial em Jatos Regionais. Harward/Business/school, 2000. 704-P03