RELATORIO SOBRE ABERTURA DE VIAS URBANISMO

...

mudanças foi eliminar ao máximo as vias de mão dupla, pois o previsto é que esse tipo de via seja eliminada, como já vem sendo em muitas cidades pelo mundo, pois apesar da sua praticidade de possuir duas possibilidades de fluxo, ela também diminui o fluxo das vias e aumenta a possibilidade de acidente , sendo assim esse tipo de via foi mantido apenas em vias de menor fluxo de veículos e pessoas, como mostra o mapa.

As maiores alterações realizadas foram na Av. Soares Carneiro e Av. Manoel Evaristo onde ambas possuíam sentido duplo, ficaram com um único sentido, na Domingos Marreiros o sentido mudou para o sentido oposto, a via coletora projetada na área de assentamento precário ficou como via de mão dupla e as demais vias locais ficaram com um único sentido.

Perfis Viários

Com as mudanças realizadas no bairro, tanto no fluxo das vias, hierarquia das vias, requalificação de vias e mudanças na malha viária com abertura de novas vias, foram criados perfis viários nas principais vias para mostrar a influência de tais mudanças nas vias.

Os Perfis Viários a seguir são os perfis atuais existentes, previstos no Anexo III do Plano Diretor Municipal.

Já os perfis viários a seguir foram com base no livro Loteamentos Urbanos de Juan Luis Mascaró, no qual tomamos como base para realizar algumas mudanças, buscando uma melhor solução para cada tipo de via.

O perfil viário abaixo são das vias locais de menor fluxo, destinada apenas a pessoas que residem nessa determinada via. 

Perfil para as vias também locais, porém, que possuem um maior fluxo de pessoas e veículos, sendo utilizada tanto por moradores como também como uma rota alternativa.

O perfil abaixo mostra a via coletora de mão dupla que foi projetada na área de assentamento precário do bairro.

Perfil da requalificação feita na Av. Alcindo Cacela. 

Perfil da requalificação feita na Av. Pedro Alvares Cabral.